Крок другий: запроси друзів
Ця глава присвячується найбільш цікавим автомобілів-учасників FF III. Почнемо з цього S14, який виглядає, немов його телепортували з якогось дрифт-треку прямо на сходку. Атмосфера NFS стає все більш насиченою.
Останнім часом BMW E30 став справжнім культом. Природно, таке унікальне подія не могло обійтися без крутого, дропнутого Е30 на шикарних колесах.
Зустріти NSX в дикій природі стає все складніше. Всі ми знаємо, що цей автомобіль має шикарне управління, але йому завжди не вистачало швидкості. Власник виправив цю недоробку, а також додав круті широкі обважування і перефарбував автомобіль у помітний фіолетовий колір.
Весь світ схиблений на тюнінгу GT-R. Ось, наприклад, автомобіль, який привернув багато уваги на сходці. Крутий турбований RB26 доповнюється чудовою фарбувальної роботою. Салон обшитий червоною тканиною, яка ідеально гармонує з чорним кузовом.
А ось цей 180SX мені особливо запав у душу. Власник вирішив не винаходити велосипед і постарався зберегти крутий стоковий дизайн. Модель була завжди популярна завдяки своєму ідеальному шасі, і дуже приємно бачити, що сучасні автолюбителі стали знову виявляти до неї інтерес.
Рухаємося далі, подивимося на Mercedes-Benz 190E. Він круто модифікований, але особливої уваги, чомусь, не притягнув. Хоча, все ми знаємо, що якщо під час виставки ти наважився відкрити капот, значить під ним сидить щось дійсно значне ...
Так і виявилося. Під капотом 190Е знаходиться потужний Toyota 2JZ. Цей Mercedes поїхав додому з особливим призом за найкрутіший тюнінг двигуна. Напевно, власник їхав сюди саме за ним.
Команда ESTBLSHD з Мельбурна також взяла участь і показала глядачам свої автомобілі, дропнутие настільки, що кліренс становить лічені міліметри.
Я вважаю, що функціональність стоїть вище дизайну, але потрібно визнати, що хлопці дуже непогано постаралися.
І як бонус: