Поява подряпин на автомобілі - проблема знайома практично всім автомобілістам. Дрібні і не дуже, ледь помітні і великі подряпини значно ускладнюють життя автовласникові і скорочують життя машини. Вчасно не забиті подряпини призводять до подальшого руйнування металу. Найкращим вирішенням проблеми є придбання поліролі для видалення подряпин.
Перш ніж приступити до вирішення такої проблеми, як видалення подряпин на пластику, необхідно визначити її масштаб. Для початку слід ретельно оглянути машину і оцінити наскільки глибокі подряпини залишилися від пошкодження. Це потрібно зробити для подальшого вибору засобів для ремонту. Подряпини можуть бути не тільки на кузові, але і на склі. Можете ознайомитися зі статтею про правильну полірування скла.
Чи потрібно буде повністю перефарбовувати автомобіль, або можна обійтися дрібним ремонтом. Оглядати авто на предмет пошкоджень варто тільки при дуже хорошому освітленні. Краще це робити при денному світлі і з додатковим джерелом освітлення (ліхтарик).
Щоб визначити глибину подряпини необхідна лупа. Після огляду приймається рішення про ремонт, і вибираються відповідні матеріали. Якщо подряпини дрібні то можна обійтися поліролью, полірувальним олівцем, полірувальної пастою. Глибокі подряпини скоріше за все зажадають ремонту і подальшого фарбування автомобіля.
Працювати одній тільки абразивної поліролем не можна, цим можна пошкодити покриття машини. У неї потрібно додавати пасту з синтетичними добавками, що містить особливо мастики, за допомогою якої подряпини надійно замаскується.
Абразиви, які присутні в поліролі, згладять шорсткості країв, а частинки пилу заб'ють подряпину. Можна застосовувати і колеровочні поліроль з воском для приховування дефектів. Тільки варто пам'ятати, що після пари мийок подряпина знову стане помітною. Так що краще покрити її кольоровим лаком для більшої стійкості полірування.
Вибираємо правильну форму поліролі
Поліроль для видалення подряпин може знадобитися вже коли машині виповнилося два роки за умов її частої експлуатації в вітер, дощ, сніг. Всі несприятливі природні умови можуть нашкодити покриттю, створюючи не тільки поодинокі подряпини, але навіть покриваючи кузов цілої сіточкою з них. Якщо це все-таки відбулося, то необхідно освіжити зовнішній вигляд автомобіля. Для цього необхідно правильно вибрати поліроль.
Перед тим як її вибрати, потрібно знати, які подряпини можна прибрати поліруванням.
Якщо автомобіль пошкоджений дрібними камінчиками, на ньому з'явилися нерівномірності в фарбуванні, плями і подряпини, то потрібна поліроль з абразивом.
Плюси і мінуси різних видів поліролі
За формою випуску поліроль може бути у вигляді крему, пасти, рідини.
Рідка поліроль випускається звичайної масою в упаковці або у вигляді аерозолю. У всіх цих полиролей є свої плюси і мінуси. Рідка поліроль дуже економічно невигідний. Він сильно розтікається по поверхні і доводиться витрачати досить багато складу.
До того ж рідина доводиться застосовувати набагато частіше, так як товстого шару з першого разу не вийде. Можна купити силіконовий склад, проте він досить дорогий. Найбільший плюс рідини це швидкість її нанесення.
Тверда поліроль для видалення глибоких подряпин досить надійна і зручна, оскільки дозволяє створювати досить щільний шар, він надовго замаскує подряпини. Тільки доведеться досить довго працювати над подряпиною для якісної маскування подряпини, особливо якщо застосовується поліроль для глибоких подряпин. Для затірки необхідна фізична сила і багато вільного часу.
Оптимальним варіантом визнається пастообразная поліроль. Паста легко наноситься і втирається, коштує не дуже дорого, а ефект зберігається надовго.
види поліролі
Для видалення дрібних подряпин і великих існують різні поліруючі склади. В основному вони всі включають в себе силікон, віск, різноманітні пігменти. Тип поліролі визначається комбінацією і пропорцією всіх компонентів. Є три великі групи: воскові, абразивні, синтетичні.
- Воскові склади - найстаріший спосіб полірувати машину. Вони не дорогі і сучасних технології при його виробництві не потрібно використовувати. Воскові склади дають чудовий ефект але не довговічний, так як віск змиється після двох або трьох помивок машини.
- Абразивні поліролі досить агресивні і підходять в основному в тих випадках, коли необхідно повністю змінити покриття автомобіля. В основному вони підходять для маскування великих подряпин або плям. Для дрібних подряпин така поліроль не підходить, так як шкоди від неї буде більше ніж користі. За допомогою абразивних полиролей лак знімається практично весь, і автомобіль стає незахищеним. Після обробки абразивної поліролем необхідні заходи щодо захисту від корозії. Також краще не користуватися такими полиролями занадто часто, краще їх застосовувати в самих критичних ситуаціях.
- Синтетичні поліролі. Вони також поділяються на групи. Це силікони, очисники і полімери. Силікон схожий на віск, проте форма випуску його набагато зручніше (балони з розпилювачем). Ефект від силіконової поліролі досить хороший але не довговічний як і у воску, особливо якщо часто мити машину.
- Очищувач надає не тільки полірує ефект, але також прибере маленькі дефекти з поверхні кузова. Ці склади іноді називають ще відновлюють. Після такої дії необхідно закріпити результат шаром захисної поліролі. Якщо цього не зробити, то окислення під повітрям і сонцем зроблять свою справу. Полімерні препарати найефективніші, але, проте вони найдорожчі. Застосовуючи їх можна отримати стійкість до стирання і довговічність, захист від дорожніх реагентів і примх природи. Однак при їх нанесенні варто віддати багато сил, так як такий склад наносять дуже ретельно.
- Рідкі поліролі необхідні для видалення подряпин і виробляються у вигляді розведеної суміші або аерозолю Головна їхня перевага в тому, що вони використовуються протягом тривалого часу без стирання лаку до грунту. Ну а недолік в тому, що відбувається сильне стікання по вертикальній поверхні. Так що їх застосовують в основному на капоті, даху або багажнику автомобіля. Аерозоль швидко наноситься на поверхню, але в балончиках міститься досить мало поліролі. Паста відмінно тримається на різної поверхні і її застосовують для обробки абсолютно будь-якій частині кузова автомобіля. Також в такому складі поліролі є складові, що відповідають за насиченість кольору. Пасту досить складно наносити
- Абразивний поліроль для автомобіля рекомендують використовувати якщо виникає необхідність повної зміни покриття автомобіля, наприклад для видалення глибоких подряпин з поверхні машини. Абразивний поліроль, для видалення дрібних подряпин не підходить, так як зніме занадто великий шар лаку. В даний час розроблена особлива полірувальна рідина, яка здатна не тільки ліквідувати подряпини, але також і видаляють інші ушкодження з поверхні машини. При її вживанні можна прибрати різні окислення, іржу, забруднення і агресивні речовини з хромованих елементів, забруднення, тріщини і агресивні речовини у фарбі при тріщинах і інші зовнішні дефекти машини. В сучасних поліролях містяться натуральний віск, а також сучасні полімери на основі поліфлона. Це дозволяє захищати покриття автомобіля і надавати йому блиск надовго.
При виборі полірувального речовини необхідно враховувати обробку поверхні кузова, серйозність ушкодження. Іноді полірувальна суміш може містити тефлон, який утворює слизьку плівку на поверхні і тим самим захистити автомобіль не тільки від механічного пошкодження, але також і від шкідливого впливу променів ультрафіолету.
Очисні відновлювальні поліролі прибирають подряпини, забруднення і дрібні дефекти. Після їх застосування наносять захисне покриття. Це дозволить уникнути пошкоджень, які виникають в процесі окислення під впливом навколишнього середовища.
Існують на даний момент і поліролі з рідким склом. Вони забезпечують високий рівень стійкості до стирання, захист обробленої поверхні від реагентів, які найчастіше застосовуються на дорогах, мають тривалий термін експлуатації.
Вони мають водовідштовхувальні властивості. Поліролі з рідким склом не ушкоджують поверхню, не знімають фарбу і відмінно захищають машину. Вони допомагають запобігати появі на корпусі машини подряпини через піску, пилу також не допускають потемніння фарби. На даний момент поліролі з рідким склом можна придбати як для світлих, так і для темних машин.
Перед тим, як нанести поліроль необхідно очистити кузов машини і нанести на нього основу для закріплення. Потрібно це зробити, щоб ліквідувати похибка нерівності фарби і для посилення блиску.
На губку потрібно вилити необхідну кількість полірування і рівномірно розподілити її по всій поверхні. Потім два рази з перервою в півгодини протерти кузов ганчіркою. Потім на добу залишити машину в боксі, щоб склад затвердів остаточно. Багато хто вважає, що за допомогою полірування можливо тільки видалення подряпин на пластику. Але це не так. Потрібно полірувати і скло (фари). Тільки варто перед поліруванням замінити сильно пошкоджене скло або сколотити.
Як наносити поліроль
Технологія видалення подряпин з машини однакова практично для всіх застосовуваних засобів.
- Після визначення проблеми необхідно ретельно вимити автомобіль, особливо ретельно промиваючи місце дефекту.
- Далі ретельно висушують і можна приступати до ремонту. Ремонт можна робити як за допомогою шліфувальної машини, так і за допомогою своїх власних рук. Так можна замаскувати подряпину. Якщо справа буде робитися власними руками, то потрібно просто нанести розчин на подряпину, не розтираючи. Після того як розчин заповнить пошкодження його розтирають м'якою ганчіркою і роблять шліфування з нанесенням рідкого воску.
Якщо застосовується полірувальна машина. то потрібно мати рідкий віск, шліфувальну машинку з трьома шліфувальними кругами і м'які ганчірки для протирання.
Вдаватися до шліфувальної машинки слід, тільки якщо є досвід роботи з нею, інакше можна пошкодити все покриття автомобіля.
Потрібно нанести на шліфувальний круг поліроль і обов'язково на низьких оборотах починати обробляти подряпини, потім нанести рідкий віск, і пройтися по рані м'якою ганчіркою, потім розтерти до блиску.
Отже, для вирішення такої проблеми, як видалення подряпин, полірування є відмінним варіантом. Повернути колишній блиск і гарний зовнішній вигляд автомобілю можна за допомогою якого сервісу, або за допомогою власних рук. Тільки необхідно правильно вибрати засіб, в залежності від пошкодження. І зробити такий ремонт не складе великої складності, в результаті машина відновить свій зовнішній вигляд.