I. Загальні положення
1.1. Цей документ визначає механізм та порядок формування грошової винагороди за працю водіїв-експедиторів загального відділу.
1.2. Цей документ набуває чинності з моменту підписання Генеральним директором розпорядження про зміну принципів і механізмів оплати праці в загальному відділі.
Грошова винагорода складається з двох частин: постійної частини і змінної частини. Постійна частина визначається посадою працівника згідно зі штатним розкладом. Змінна частина залежить від результатів роботи самого працівника. ДВ = Збаз + Пер, де ДВ - сумарне грошову винагороду працівника за підсумками місяця,
Збаз - постійна частина згідно зі штатним розкладом,
Пер - змінна (преміальна) частину винагороди;
II. Постійна частина грошової винагороди водіїв-експедиторів
Постійна частина складається з базового окладу згідно зі штатним розкладом плюс надбавка за класність.
Базова заробітна плата співробітника обчислюється за формулою: Збаз = обаза + Н1, де Збаз - базова зарплата співробітника,
Обаз - базовий оклад,
Н1 - надбавка за класність Н1 = обаза • З% Значення С наведені в Додатку 1;
III. Змінна частина грошової винагороди водіїв-експедиторів
Змінна частина грошової винагороди складається з двох частин: преміальні за безаварійність і безвідмовність в роботі і доплати за переробку: Пер = Прем + доплив, де Пер - змінна частина грошової винагороди,
Прем - премія за безаварійність і бездефектність,
Прем = Збаз • З%. відсоток преміальних З% представлений в Додатку 2,
Допл - доплати за переробки понад належні робочих годин і за роботу у вихідні дні:
Допл = Ст • Кч, де
Ст - фіксована ставка оплати робочої години,
Кч - кількість годин переробки за місяць;
IV. Порядок обліку та виплати змінної частини грошової винагороди
4.1. Преміальна частина в повному обсязі виплачується в тому випадку, якщо водій не має в розрахунковому місяці жодного зауваження по роботі.
4.2. За час простою в зв'язку з ремонтом автомобіля водій-експедитор отримує тільки базовий оклад обаза без надбавок і преміальних.
4.3. У разі отримання зауважень від начальника транспортного відділу преміальна частина зменшується відповідно до таблиці Додатка 2.
4.4. Начальник загального відділу веде на кожного водія особистий листок обліку безаварійності і бездефектності праці, в який заносяться всі порушення необхідного порядку роботи.
4.5. В кінці розрахункового місяця начальник загального відділу підводить підсумки і проставляє відсоток преміальних за розрахунковий місяць.
4.6. В особистому листку водія враховуються кількість робочих годин переробки понад нормованого робочого часу.
4.7. Дані по відсоткам преміальних і за кількістю годин переробки передаються начальником загального відділу Генеральному директору для нарахування грошового винагороди водіям за розрахунковий місяць.
V. Порядок застосування цього Положення
5.1. Це положення вступає силу після затвердження його Генеральним директором.
5.2. До 2 числа наступного за розрахунковим місяця начальник загального відділу передає Генеральному директору необхідні для розрахунку заробітної плати дані на кожного водія-експедитора.
VI. Порядок зміни цього Положення
6.1. Це положення може бути змінено або доповнено розпорядженням Генерального директора у випадках, коли:6.2. Пропозиції щодо зміни і доповнення цього Положення вносять на розгляд Генерального директора наступні посадові особи: комерційний директор, начальник загального відділу, заст. генерального директора з персоналу.
6.3. Внесені зміни і доповнення повинні бути узгоджені з вищепереліченими посадовими особами і затверджені Генеральним директором.
Порядок застосування надбавки за класність
2. Привласнення чергового класу проводиться за підсумками роботи водія-експедитора за квартал. Для присвоєння класності водій повинен показати сумлінну працю протягом трьох місяців і не мати більше 1 стягнення за цей період.
3. Черговий клас присвоюється тимчасово, на термін 3 місяці. Якщо за цей період водій мав більше 2 стягнень, то на наступні три місяці його класність знижується.
4. Наприклад:5. Надбавки за класність:
відсоток надбавки
до базового окладу