Помилка 1140 ВАЗ 2123 - виміряна навантаження відрізняється від розрахункової

_ Ось і вилізла перша помилка, яку мені показав мій новий БК.
_ Помилка 1140 - Виміряна навантаження відрізняється від розрахункової АБО Невірний сигнал датчика масової витрати.
_ Для початку перевірю контакти ДМРВ і промо його. Потім відпишу про результати)
_ Знайшов хороший сайт. з добротним описом помилок і способами їх вирішення) рекомендую! сайт

Код Р1140 заноситься, якщо:

+ двигун працює;
+ відсутні коди несправностей Р0102, Р010З, P0122, P0123, Р1509, Р1513, Р1514;
+ температура охолоджуючої рідини вище 84 ° С;
+ частота обертання колінчастого вала двигуна N40 знаходиться в діапазоні 800 ... 1400 об / хв;
+ параметр навантаження TL знаходиться в діапазоні 1,7 ... 6,0 мс.
+ виміряний параметр навантаження відрізняється від розрахованого на величину порога.
+ При виникненні постійної несправності лампа "CHECK ENGINE" загоряється через 2 драйв-циклу.

ЩО ПЕРЕВІРЯТИ:
1. Перевіряються умови виникнення коду несправності.
2. Перевіряється справність контактів в колодках датчика масової витрати повітря.
Перевіряється по каталогу запасних частин комплектація автомобіля деталями і вузлами системи впуску, відповідного даному типу ЕСУД.
3. Перевіряється можливість несправності датчиків масової витрати повітря і положення дросельної заслінки.

ЯК ПЕРЕВІРЯТИ:
1. Підключіть кабель-адаптор до діагностичного роз'єму. Запустіть двигун і прогрійте до температури охолоджуючої рідини 84 ° С. Плавно збільште обороти двигуна від 800 до 4000 об / хв.
За допомогою меню "Помилки" перевірте, чи активний код несправності в даний момент. Код P1140 - непостійний. Якщо в даний момент він неактивний і відсутні інші коди, проаналізуйте умови виникнення коду.

Причинами виникнення коду P1140 можуть бути:
- невірна характеристика датчика масової витрати повітря;
- невірна характеристика датчика дросельної заслінки;
- несправність контролера;
- ненадійний контакт в колодках датчика або контролера;
- установка на двигун деталей або вузлів системи впуску, невідповідних даного типу ЕСУД;
- невідповідність робочого об'єму двигуна даного типу ЕСУД.

2. Перевірте комплектацію ЕСУД. Перевірте контакти в колодках датчика і контролера. При працюючому двигуні плавно збільште обороти двигуна від 800 до 4000 об / хв.

3.
- Якщо код несправності ще активний, замініть датчик масової витрати повітря свідомо справним.
- Якщо код P1140 заноситься повторно - замініть датчик положення дросельної заслінки свідомо справним.
- Якщо код P1140 заноситься повторно - замініть контролер.

Після ремонту запустіть двигун, скиньте коди і переконайтеся у відсутності сигналу лампи "CHECK ENGINE".

Mileage 177777 km