- Peugeot
- 206
- 307
- 308
- Renault
- Duster
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Трансмісія
- Загальна
- Гальмівна система
- підвіска
- електрика
- Kaptur
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Logan
- Двигун і його системи
- Загальна
- Кузов і система опалення
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- Megane
- Двигун і його системи
- комплектації
- Кузов і система опалення
- Паливо та ПММ
- Гальмівна система
- Трансмісія
- Ходова
- Електрообладнання
- Symbol
- Duster
- Lada
- Granta
- Двигун і його системи
- Загальна
- Кузов і система опалення
- електрика
- Гальмівна система
- підвіска
- Трансмісія
- Largus
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- Kalina
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- Vesta
- Двигун і його системи
- Загальна
- Гальмівна система
- Priora
- 2112
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- 2114
- Двигун і його системи
- Кузов і система опалення
- Загальна
- підвіска
- Гальмівна система
- Трансмісія
- електрика
- Granta
- Chevrolet
- Aveo
- Cobalt
- Lacetti
- Lanos
- Niva
- Fiat
- Grande Punto
- Ford
- Focus
- Fusion
- сервіси
- Перевірка комплектації по ВІН-коду Сітроен і Пежо
- Код розблокування магнітоли
- Питання фахівця!
- Розрахунок окупності газового обладнання
- Складання договору купівлі-продажу
- експлуатація
- ПДР
- Про проект
CarFrance.ru »Peugeot» 308 »Що значить помилка engine fault repair needed на Пежо 308
Біда бортових комп'ютерів в тому, що вони не говорять конкретно про помилку в двигуні, яку визначили. Помилка «Engine fault: repair needed» на Пежо 308 може таємничим чином з'являтися і зникати, абсолютно не дотримуючись ніяким, здавалося б, закономірностям. Проте вони є, а точно обчислити їх можна тільки на діагностичному стенді.
Що значить помилка «Engine fault: repair needed»
Помилка Engine fault: repair needed.
«Двигун несправний, необхідний ремонт», ось що означає ця неприємна напис. І ще вона може мати на увазі практично будь-який збій в будь-який з систем двигуна. Вивчаючи досвід власників Пежо 308, фахівці приходять до висновку про найбільш часто зустрічаються причини виникнення цієї помилки, проте візит на діагностику більш ніж бажаний навіть в тому випадку, якщо нам вдасться позбутися від піктограми на дисплеї. Ось основні причини, що викликають помилку «Engine fault: repair needed».
погане паливо
Найулюбленіший офіційними дилерами відповідь на виникнення цієї помилки - поганий бензин. Але він і є самим правдоподібним. Якщо напис з'явився відразу або через кілька кілометрів після заправки на незнайомій бензоколонці, 100%. що виною всьому погане паливо.
Якість палива може стати причиною помилки Engine fault: repair needed.
Після цього вона сигналізує на блок керування двигуном. а він надходить за обставинами - може відрубати одну з форсунок, може зменшити подачу палива, відкоригувати кут випередження запалювання.
Датчики температури охолоджуючої рідини, термостат
Якщо справа не в бензині, тоді варто перевірити датчики температури антифризу. Крім того, датчик включення вентилятора охолодження розташований так, що на нього може запросто потрапити вода. Один з датчиків розташований в зоні роботи повітрозабірника переднього бампера і на нього найчастіше потрапляє бруд і хімікати. якими посипають дороги взимку. Це призводить до втрати контакту, в цей час вентилятор включається в режим постійної роботи, ЕБУ оцінює ситуацію як позаштатну і видає помилку.
При появі помилки Engine fault: repair needed необхідно перевірити датчик охолодження.
Крім цього, сам датчик температури антифризу може вийти з ладу і передавати невірні дані на інтелектуальний блок керування. Помилка може з'явитися і при робочому датчику, але при неробочому термостаті. що цілком природно. Правда, в цьому випадку показання приладу на панелі будуть красномовно повідомляти про перегрів двигуна.
Датчик рівня і температури масла
Не варто плутати показники температури на панелі приладів і температуру масла
Часто датчик рівня масла може служити причиною появи помилки F40А. яка на дисплеї бортового комп'ютера теж відображається як «Engine fault: repair needed». Насправді, офіціали рекомендують не звертати уваги на помилку F40A. оскільки датчик рівня масла за сумісництвом вимірює і температуру в межах до +40 градусів.
На програмному рівні датчик не здатний сприймати температуру вище цієї, тому інтелектуальний блок BSI не враховує його свідчення. Саме з цієї причини може іноді з'являтися повідомлення «Engine fault: repair needed». а крім того, в тих випадках, коли масло долили до рівня. але воно ще не скло в картер. За ідеєю, в цих випадках помилка повинна пропадати сама.
Датчик кисню (лямбда-зонд)
Каталізатор і датчики кисню найчастіше задають тон у визначенні різного роду помилок. Наш випадок - не виняток. При критичної різниці потенціалів на першому і другому датчику кисню, що говорить про високий вміст шкідливих речовин у вихлопних газах, модуль BSI негайно сповіщає водія про помилку і намагається всіма силами збіднити повітряно-паливну суміш.
Помилка Engine fault: repair needed може з'являтися при виході з ладу датчика кисню.
Іноді і сам лямбда-зонд може вийти з ладу, також помилка може говорити про вихід з ладу каталізатора. Несправність уточнюється після проходження точної комп'ютерної діагностики.
У вкрай рідкісних випадках може вийти з ладу електронний блок управління, що теж діагностується на СТО, іноді від помилки дозволяє позбутися новішої версії прошивки ЕБУ.
Отже, в разі виникнення помилки. краще не тягнути і пройти діагностику для з'ясування причин. Заправляйтеся перевіреним бензином і добрих всім доріг!
Любов до автомобілів проявилася ще в дитинстві, коли почав колекціонувати модельки автомобілів. Завжди допомагав батькові з ремонтом старої копієчки, де і отримав перший досвід. На сьогоднішній день є власником невеликого сервісу по обслуговуванню і ремонту автомобілів. Намагаюся крокувати в ногу з часом, вивчаючи нові технології по діагностиці сучасних авто.
