Якщо діагностичний сканер не русифікований, то помилка P0170 видасть наступне повідомлення «Fuel Trim Malfunction Bank». Сама по собі помилка вельми неприємна, оскільки позначається на характеристиках автомобіля, і її необхідно якомога швидше усунути.
Симптоми виникнення помилки P0170
Симптомом будь-якого збою в роботі двигуна є загоряння лампочки Check Engine. Однак негативний вплив помилки P0170 водій може відчути самостійно, звернувши увагу на наступні проблеми:
- Двигун почав витрачати палива більше, ніж раніше, незважаючи на колишній режим експлуатації;
- Може з'являтися чорний дим з вихлопної труби при роботі двигуна;
- Мотор троит, як на холостих обертах, так і при наборі швидкості.
Нагадаємо: ідеальне співвідношення паливо-повітряної суміші - 14,7 кг повітря до 1 кг палива. При цьому співвідношенні одержувана суміш називається стехиометрической, і вона повністю згорає при роботі двигуна, а шкідливі вихлопні гази вдається максимально утримувати каталізатору.
Як позбутися від помилки P0170
Щоб усунути помилку під кодом P0170, яка вказує на порушення співвідношення паливо-повітряної суміші, необхідно провести діагностику автомобіля в різних режимах роботи двигуна. Якщо в результаті перевірок сканером виявити несправні компоненти не вийшло, слід переходити до алгоритму перевірки всіх елементів, які можуть привести до відхилення паливо-повітряної суміші від ідеалу.
Проведіть візуальний огляд, діагностику і чистку наступних елементів і вузлів двигуна автомобіля, щоб позбутися від помилки P0170:
- Повітряний фільтр. Якщо водій проводить технічне обслуговування автомобіля не за графіком, встановленим заводом-виробником, то великий ризик засмічення повітряного фільтра, внаслідок чого будуть виникати проблеми з проходженням повітря через нього. Відповідно, в першу чергу при помилку P0170 потрібно оглянути стан повітряного фільтра і замінити його при необхідності;
- Датчики. Після огляду повітряного фільтра потрібно перевірити датчик масової витрати повітря і датчик кисню, який встановлюється до каталізатора. Важливо відзначити, що якщо проблема пов'язана з датчиком кисню (лямбда-зонд), то сканер буде також діагностувати помилку P0134. Обидва ці датчика впливають безпосередньо на склад паливо-повітряної суміші;
- Свічки. В обов'язковому порядку при виникненні помилки P0170 потрібно оглянути на наявність нагару свічки запалювання і при необхідності провести їх діагностику. Через неправильну роботу свічок можливе виникнення пропусків і троение. Також перевірте котушки запалювання;
- Підсмоктування повітря (або його витік) у впускному тракті. Перевірити слід весь шлях: під дросельною заслінкою, за датчиками (абсолютного тиску і витрати повітря), під впускним колектором. Обов'язково візуально оглянути впускний колектор на наявність тріщин, сколів та інших фізичних ушкоджень;
- Форсунки. Рекомендується перевірити паливні форсунки і очистити їх від утворився нагару. Згідно з рекомендаціями фахівців, очищення форсунок повинна проводитися кожні 30 тисяч кілометрів пробігу, але часто водії нехтують цим правилом. Якщо форсунки вийшли з ладу, їх потрібно замінити;
- Шланг вентиляції картерних газів. Необхідно перевірити, наскільки герметично він з'єднаний. Якщо є дефекти, то в камеру згоряння буде подаватися додаткове повітря, через що порушиться співвідношення суміші і з'явиться помилка P0170.
Як уникнути виникнення помилки P0170
Як можна бачити з причин, найчастіше порушення співвідношення паливо-повітряної суміші виникає через механічного виходу з ладу тих чи інших елементів, в результаті утворення нагару і забруднень. Щоб уникнути помилки P0170, необхідно своєчасно проходити технічне обслуговування і не забувати про основні рекомендації по часу очищення або заміни деталей двигуна: фільтрів, свічок, форсунок і так далі.
Найбільш часто з помилкою P0170 стикаються власники автомобілів марок Opel, Mitsubishi, Hyundai, Kia і Skoda.