Вибачте за якість, фото на ходу ...
Вибравши час, почали займатися лікуванням ...
Найпростіша помилка виявилася - подушка безопасності.Загорелась вона через те, що при відключених сидіннях, коли робив шумоізоляцію, включав запалювання.
Вилікувалася просто стиранням.
Наступна помилка - несправність гальмівної системи, АБС, противобуксовочной системи. Загорілася на ходу сама по собі.
При діагностиці з'ясувалося що не працює блок АБС (ось думаю потрапив ...) Витягли штекер з блоку - почистили контакти і обробили їх якийсь спец рідиною для контактів і все запрацювало)))
Але не довго. На наступний день під вечір помилка знову загорілася.
Під час наступної зустрічі діагностом був знайдений поганий контакт на запобіжнику АБС. Контакт виправлений - Все працює донині. Відбувся малою кров'ю)
Ще з моменту покупки авто горіла помилка несправності ламп габаритів. Коли забирали машину не горіли кілька ламп, але після заміни нічого не змінилося. Лампи горять, помилка горить. Виміряв напругу на всіх лампах і контакти проверіл- все ОК. На діагностиці запалюючи через комп все фари по черзі виявили що біда в задньому лівому ліхтарі. А коштують вони у мене різні
Правий ліхтар - оригінал
Лівий ліхтар-скоріше за все кит. Червоний дріт - габарит.
Запалюючи тим же комп'ютером з'ясували що в китайському ліхтарі відсутня один провід на габарит.
На крафтеров габарити - це дві вертикальні лампи, а лампи палаючі по краях ліхтарів, через діагностику називаються підсвічування номера. Так ось, в китайському ліхтарі все три габаритні лампи були підключені від однієї крайньої, що неправильно.
Переробивши дві вертикальні лампи на свій окремий провід - став насолоджуватися спокоєм на панелі приладів, якого так не вистачало з моменту покупки)))
На цьому все, дякую всім.
Ціна питання 4 200 ₽