1. Краще купити дорожчі автомобільні колонки вперед, а на задніх можна і заощадити.
2. Обов'язково робіть шумоізоляцію автомобіля (дверей, особливо передніх), адже це дуже значно покращує автомобільний звук від автомобільної акустики.
3. Беріть тільки старі, добрі і перевірені часом фірми.
4. Ніколи не вибирайте автоакустику по потужності. Як правило, багато фірм брешуть, причому як в меншу, так і в більшу сторону. Орієнтуйтеся на репутацію фірми і поради продавців.
5. Якщо Ви вибрали рознесену автомобільну акустику (з окремими пищалками), то намагайтеся що б ці пищалки були "шовковими". Вони грають м'якше, ніж залізний або слюдяні.
6. Обов'язково консультуйтеся з грамотними продавцями. Все таки вибрати правильно автоакустику самому досить важко. Фірм багато і розібратися не просто.
7. Не варто вибирати автомобільні колонки за розміром магніту, зовнішнім виглядом, типу дифузора і т.д.
8. Не варто вибирати автомобільні динаміки за кількістю смуг. Зовсім не обов'язково, що трьох або чотирьох смугові автомобільні колонки будуть краще ніж двох смугові.
10. З іншого боку автоакустика найсильніше (з усіх компонентів звукової системи) впливає на якість автомобільного звуку. Тому і сильно економити на ній не варто. Адже автозвук це головне в музичній системі.
11. Уперед намагайтеся брати рознесені автомобільні колонки (з окремими пищалками), а тому коаксіальні (з вбудованими пищалками).
12. Хороша автоакустика повинна і виглядати добре. Кошик, пищалки, кросовер все повинно мати гарний вигляд. Дифузори повинні бути добре проклеєні, ніяких патьоків бути не повинно.
13. На відміну від авто магнітол, зовсім не обов'язково, що нові моделі автоакустики краще ніж старі. Є старі дуже хороші моделі, які не знімаються з виробництва роками.
14. Будь-яка автоакустика (а дорога в більшій мірі) з часом зношується і втрачає свої початкові характеристики. Не беріть б / у автомобільні колонки.
15. На мій погляд, Європейська автоакустика грає краще, ніж Американська. Звук у неї м'якше і виглядає він більш натурально. А ось автомобільні сабвуфери навпаки.
17. Якщо автомобільна акустика досить дорога, то, як правило, вона розрахована під автомобільний підсилювач. Нехтувати їм не звичайно варто. При правильному підборі компонентів він серйозно поліпшить якість авто звуку.
18. Зараз випускається автоакустика з неодіуемимі магнітами (дуже маленькими, але потужними). Грають вони звичайно чітко і правильно, але дуже вимогливі до якості установки (шумо-і віброізоляції дверей), та й низького баса у них замало. Чутливість у них, як правило, теж слабка. Раджу брати такі під грамотну установку і з наявністю в системі автомобільного сабвуфера.
19. Чим вище реальна потужність автомобільних динаміків, тим, як правило, нижче їх чутливість. Тому в системах без підсилювача особливо потужні колонки брати не варто, звучати вони будуть, але тихо. Але і зовсім слабкі теж брати не варто.
20. Акустика з паперовими (картонними) диффузорами має велику чутливість і бас від них більш глибокий, але і менш чіткий. Для правильного вибору треба спиратися на всю звукову систему в цілому, але в переважній більшості випадків так звані "паперові" дифузори найбільш краще. Винятком є дорогі системи з наявністю сабвуферів і хорошою установкою.