Доброго здоров'я всьому безсонному населенню всієї Землі!) Сьогодні четвер, а це значить, що саме час нам разом вручити початківцям автомобілістам і автомобілісткам правильну пораду щодо суворого світу дурнів і доріг ...) Ця рада ще влітку публікував в вк групі Top Drive. а тепер хотілося б послухати Ваші думки, досвід по тестуємому питання і тут. )
Всі ми знаємо, що в нашій суворій країні далеко не скрізь хороші дороги. Часом зустрічаються такі купини, ями і вибоїни, що хоч злітай! ) Тепер уявімо ситуацію: ви їсте на своїй улюбленій машині, швидкість кілометрів десь 70 або 170, без різниці. ) І тут ви розумієте, що попереду велика яма / купина / вибоїна і піти від контакту не вийде ...
На жаль, більшість автомобілістів тисне гальмо в підлогу і відпускає його вже після контакту, що завдає максимально жорстокі ушкодження для підвіски автомобіля. Поясню чому ...
У момент максимального гальмування елементи підвіски знаходяться в стислому стані і при будь-якому ударі виходить дуже жорсткий негативний ефект для вузлів підвіски. /
Тому запам'ятайте раз і назавжди: гальмувати потрібно перед купиною або ямою, в момент контакту з перешкодою педаль гальма повинна бути відпущена і тоді ви зможете вийти з води максимально сухим. )
Що скажете, шановні новачки і старички. )
З повагою, Єнілєєв Алан.