- Красивий і харизматичний
- Потужний, невимогливий до палива і, як з'ясувалося, економічний для свого об'єму двигун
- Відмінна ергономіка місця водія
Абсолютна непридатність для поганих доріг.
Кожен вирішує для себе сам.
- Приголомшливий зовнішній вигляд
- Видатні динамічні характеристики
- Співвідношення ціна-кількість автомобіля-якість-дизайн-харизма-потужність
lsn1
Якщо вирішили купити - моя порада КУПУЙТЕ, але 200 раз перевірте зазначені продавцем опції, тому що коли машина прийде можна здивуватися їх відсутністю. Краще купувати у офіційних дилерів в США за умови, що той дає гарантію. (Купуючи машину з аукціону можна отримати конструктор, який в процесі експлуатації будете збирати - а це буде ДОРОГО.)
samoylov
Не купувати якщо є сумніви в навичках водіння, у всіх інших випадках можна. Дивитися тільки з фахівцем, який знає толк саме в цих машинах. Якщо пощастить, то машина доставить вам море позитивних емоцій, а головне адреналіну! Успіхів в пошуку!
Спочатку не дорогий, 76 або 92 бензин (залежить від жлобства господаря) їде і на тому і на іншому без різниці. Відмінна керованість і курсова стійкість. Чудова динаміка розгону. Простий в обслуговуванні, феноменально надійний і кондов, таких машин вже давно не роблять, не іржавіє, не мнеться (кречайшіе бампера), надпотужна грубка, надійна і проста АКПП. А головне машина повністю пристосована до поганих дорогах, ніби як до наших, великий просвіт і плоске днище-дають можливість рухатися і поза дорогами.
Трясской (на догоду стійкості і простоти підвіски), незручні анатомічні сидіння для далекої поїздки, дорогі оригінальні запчастини (правда їх так і не довелося купувати, так як вони не зламалися, наприклад гальмівні диски по 200 $). Високий витрата (це для любителів заощадити як на Цивике (але як правило вони ковтають тільки мої вихлопні гази). Великий радіус розвороту для такої машини (але якщо наддають газом, то він зовсім маленький). Більше нічого такого на думку не спадає, а ось дизайн на великого любителя, майже як 41-й Москвич, тільки дуже швидкий (спочатку навіть багато хто плутає, але зате потім.).