Re: Bilstein начебто стійки робить? Я зрозумів треба опорні підшипники?
сочуствую
це ти влип по-справжньому. я поміняв чотири комплекти. рідні витягнулися і стукав підшипник. в першому комплекті на пробігу 3 000 км полопалася гума в опорах. у другому комплекті гума витягнулася тищщі за півтори і зазор став 2,5 см. в третьому таже історія, але цифра поменше, близько двох см. четвертий комплект - гума і підшипник (останній міняти не став в магазині, а зі злості викинув). купував в різних магазинах за різною ціною і типу рідні, і типу хороші. фуфло одно.поразіл текст одного продавця-так і будеш міняти, поки НЕ нарвеш НА ДОБРІ. виходу два: 1 СС20. але дорого (хоча і порівняно з чотирма комплектами))))) якщо їх не міняти по чеку в магазині, а викидати), жорстко і підозріло конструктивно (я купив і поставив.) 2 десяточний стійки. не просто опори, а саме стійки. так як поставивши на восьмі стійки десяті опори, ризикуєш отримати заклинений ШРУС в повороті (через більшого робочого кута) і швидкий знос зовнішніх ШРУСов.хотя кажуть, що їздять і з воьмимі стійками і десятими опорами (у нас в конфе це Олегич) дерзай ! Успіхів! ))))
Ну, не тільки Олегич -))) У мене та ж байда, і ось почав подстукивать правий шрус, (+)
але я вже проїхав 25 ткм, шруси ще ваще рідні, а коли опори десяті поставили я не знаю, колишній господар ще.
Все на відпочинок! Олег і ВАЗ 21093
Re: Порадьте які опори передніх стійок краще брати (виробник)?
Дякую за відповіді! Виходить якщо не міняти стійки, то залишається тільки один дорогий варіант SS20
Re: Порадьте які опори передніх стійок краще брати (виробник)?
Поставив рідні десяті - близько 60 тисяч наїздили, тьху-тьху. Та й морда вище