До речі лампи Rallye 100W світять трохи краще ніж Philips 55W + 50% Vision plus. У них вище світловіддача (особливо помітно в погану погоду), але нижче температура світла, вони жовті в той час як Vision plus дуже білий світ дають.
А ще 100ваткі Філіпс ралі дешевше.
До речі лампи Rallye 100W світять трохи краще ніж Philips 55W + 50% Vision plus. У них вище світловіддача (особливо помітно в погану погоду), але нижче температура світла, вони жовті в той час як Vision plus дуже білий світ дають.
А ще 100ваткі Філіпс ралі дешевше.
крім того 100Вт лампочка у фарі Киржач просто вбиває лінзу (руйнується вона від температури і половинної освітленості).
_________________
www.lada-install.narod.ru
вона (35ватт) вище ніж 100 ватткі. враховуючи що "спіраль" там зовсім іншої форми в будь-яких вітчизняних фарах сліплять вони ще крутіше (крім Киржач лінз).
чому установку ксенону все підтримують?
а ви тут через якихось 100 ватток так впираєтеся.
просто друзі не в Європі ми живемо.
Дик хто "все" установку ксенону підтримує? Це imho ще більше зло в фарах, призначених під галогенки.
Боюся немодним здатися в цьому топіку: cool:
мені дуже подобається. Справа то не в якості лампочки (це як лисому гребінець), а в регулюванні фар: даю гарантію, що на Каджая 3-й, а то і на кожній 2-й машині виробництва РФ фари належним чином не відрегульовані і світять х. знає куди, та хоч 100 КВТ постав, нічого не зміниться (хоча від ламп теж залежить: треба щоб вони були гарантовано не слабкіше штатних і просто світили).
Маячня.
Прочитай топік, все в один голос стверджують, що 100 ватяна висвітлює ДОРОГУ! гірше, як сказав Aney S у спіралі інша форма, скажу більше - у самопали за 12 рублів вона теж інша, якщо бути точніше то спіраль повинна перебувати у фокусі лінзи, строго в певному положенні, що досягається дотриманням геометрії розташування елементів лампи, чого ми не спостерігаємо не в самопали ні в ставатках (ну може тобі звичайно повезло і тобі попався правильний самопал), тому: осрам або Філіпс (не "ліва") рулять, тому що зроблені з "праільно" геометрією.
Заради інтересу: постав машину ввечері перед стінкою і поверни / витягни трохи лампу (тобто виведи спіраль з фокуса) і подивися на світловий потік. Повір, він буде зовсім не таким як повинен бути
_________________
У місті Стокгольмі живе звичайнісінька шведська сім'я
. (С) А. Ліндгрен
десь в глибині пам'яті крутиться у мене майже згаслі знання мало не зі шкільного курсу фізики, що у галогенних ламп газ збуджується від високих температури і яскравості спіралі і світиться сам, тому світиться вся колба (точніше, газове тіло всередині неї). Але оскільки достовірності знання немає - не факт.
added: не всі-таки це був прогін)))
На форумі 13 років
Авто: ВАЗ-21113, зараз КІА РІО 2, АКПП
Ілкарі писав: Стандартні ВТФ десяток мають ті ж лампи, відповід-но сліплять так само.
Це не так, в них стоять лампи H3. Зовнішні відмінності: вони з дротом і мають дещо інший цоколь. А внкутрі інша форма і розташування спіралі, що забезпечує широкий горизонтальний светопотока.
Ілкарі писав: Стандартні ВТФ десяток мають ті ж лампи, відповід-но сліплять так само.
Це не так, в них стоять лампи H3. Зовнішні відмінності: вони з дротом і мають дещо інший цоколь. А внкутрі інша форма і розташування спіралі, що забезпечує широкий горизонтальний светопотока.
А ось і не вгадали, шановний!
Стандартні ВТФ 10-к випускають два заводи:
1. Бош-Рязань, мають рифлене скло і лампи Н3.
2. Киржач "Автосвет", мають або глаткое, або рифлене скло і лампи Н1.
Які світять краще-це питання.
_________________
З повагою
Сергій