Порадьте рамний позашляховик

Вітаю!
Скоро буду міняти свою Гранд Вітара XL-7, їжджу на ній 7 років, а їй уже 12. І ось зовсім не розумію на що її можна поміняти. Бюджет до півтора млн.
Порадьте плиз, потужність до 200 конячок, бо не маю бажання перегодовувати держава просто так

Ні на що! Рівноцінної заміни немає.

цитата: Originally posted by Grossvater:

Ні на що! Рівноцінної заміни немає.


Я розглядав варіант підварити пороги, пофарбувати і укочувати її ще довго, але психологічно якось вже давно оселилися думки про заміну. Хоча машина подобається.
Думав про Паджеро Спорт, про Трайана Блейзер і про Патфайндер.

Toyota 105, рама, мости, блокування трьох діфоф, 130лошадей

цитата: Originally posted by BFF:

Toyota 105, рама, мости, блокування трьох діфоф, 130лошадей


Спасибі, але міняти 15-річний автомобіль на 15-річний автомобіль я не хочу

Тоді купите пікап

цитата: Originally posted by BFF:

Тоді купите пікап


І теж думав на цю тему. Але у мене собака їздить в багажнику. У кузові не вийде возити її.

цитата: Спочатку написано father:

І теж думав на цю тему. Але у мене собака їздить в багажнику. У кузові не вийде возити її.

Так в кузов клітку

цитата: Originally posted by BFF:

Так в кузов клітку


Чи не для мене варіант.

А можете аргументовано розповісти, для чого Вам рама?
Це не підступ, у самого така ж ситуація-брав рамний авто 4-річним, зараз йому 12 років, і я реально знаю, що до 2 мільйонів нічого нового з такими характеристиками не взяти.
Мені рама потрібна, тому як 2 силових бампера, лебідка і таке інше, але зараз розумію, що критична не рама, а мости.

цитата: Originally posted by Turbo4x4:

А можете аргументовано розповісти, для чого Вам рама?


Ні не можу. Катаюся багато по полюванням з зовсім поганими дорогами, лебідка планується.

цитата: Спочатку написано father:

Ні не можу. Катаюся багато по полюванням з зовсім поганими дорогами, лебідка планується.
На вулиці бачив Ховер ліфтованний, виглядає непогано, дуже, як у справі не питав. А так напевно так, Паджеро Спорт. Правда у нового попереду, під мордою, багато всякого зайвого висить.

цитата: Спочатку написано father:

І теж думав на цю тему. Але у мене собака їздить в багажнику. У кузові не вийде возити її.

Друзі, прошу ради з вибору авто, а не по влаштуванню кузова для перевезення собаки.

цитата: Originally posted by Grossvater:

На вулиці бачив Ховер ліфтованний, виглядає непогано, дуже, як у справі не питав. А так напевно так, Паджеро Спорт. Правда у нового попереду, під мордою, багато всякого зайвого висить.

У сусідньому дворі близько року як з'явився теж ліфтованний Ховер. Судячи з усього, господар постійно в різний бездоріжжі виїжджає, покатухи, змагання.
Падж Спорт теж варіант хороший з розглянутих ТЗ в повідомленні? 3.
Якщо на авто з переднім "нерозрізним" мостом не морочитися.

До місць полювання далеко по шосе їхати?
І саме бездоріжжя в тих місцях якого характеру? На чому там проїжджають без особливих проблем?

Пікап для Москви безперспективний через вантажного каркаса. Так що кращий варіант - Паджеро Спорт. Але нові вони вже від 1,8 млн. І вище

цитата: Originally posted by Вар:

До місць полювання далеко по шосе їхати?


По-різному буває. Ближче 400 від Мск не їжджу полювати
цитата: Originally posted by Вар:

І саме бездоріжжя в тих місцях якого характеру? На чому там проїжджають без особливих проблем?


Так на різних. На Outback проїжджають. Якщо вирішу що рама і повний привід мені не обязательни- буде одним з претендентів

Аут своїми чималими свесами буде доставляти. І лебідку тільки знімну.
Сумнівний варіант в бездоріжжі, не радив би.

цитата: Originally posted by father:

Порадьте рамний позашляховик


Мабуть не позашляховик а SUV? Спорту бери, ММС, непогано по грунтовкам йде

цитата: Originally posted by Вар:

Аут своїми чималими свесами буде доставляти. І лебідку тільки знімну.
Сумнівний варіант в бездоріжжі, не радив би.


Мені це вже один колишній власник ауту розповів.
Може мені свою стареньку підробити, підлатати і ще рочків 5 на ній їздити. Не можу поки визначитися.

Так я довго володів Subaru Legasy, подання не з порожнього місця взяв.

А ось фото Ховер, раз про нього мова була.


Порадьте рамний позашляховик


Порадьте рамний позашляховик

Ві таки будете смеяца, а я свою 100 кг тушку + 70 кг молодого вовкодава на Джимни вожу: рама, мости, менше млн
правда недалеко, і ще тільки субтильна дружина влазить
Та й до Сузукі вам не звикати

Катаю Ховер другий рік. Брав з нуля. Рама є. Нерівномірність зазорів кузовних деталей є. Жита немає. Поломок немає. Привід підключається. Ззаду міст, спереду редуктор і ШРУСи. Блоків немає. Поніжайка є. Прохідність в стоці непогана (якщо включити голову). Як об'єкт для позашляхового тюнінга цілком (ніж потихеньку і займаюся). Салон просторий. Стеля занизький. Огляд нормальний. Мішки з цементом і піском возить. Динаміка слабка. Витрата бенза прийнятний. Обслуговування копійчане (якщо не у офов). Запчастини теж. Мабуть все.

Але в стоці то їх немає. А так да, хоч Вал рейсинг, хоч ДАК, хоч Квайф, але не дешеві приблуди, хоча і потрібні якщо з асфальту з'їжджати. В майбутньому схиляюся до Квайф. Поки заміна ДП і механічні хаби. Але це вже тюнинх.

Це як в "Матриці", червону або синю?

) Скажімо так, сленгове позначення двох інтернет ресурсів відбувається (швидше за все) від колірного оформлення сторінок. Про як загнув! І побачивши що то типу "На" синьому "читав?" або "Дивись на" червоному ", там все розжовано!" Ховеровод відразу ж розуміє куди треба пхати носа в пошуках необхідної інформації.

Теж у свій час схилявся до Ховер. але після того як пару раз минулого літа прісудствовал при смішний ситуації коли нива зриває ховер, що повис на запасці, залишив цю ідею.

Ховер він же як Ікстрейл! ))))))

цитата: Спочатку написано 2Шуан:
Пікап для Москви безперспективний через вантажного каркаса.
не працює поки цей каркас, можливо і не буде для пікапів його. Мій пікап зарегиться як легковий, взагалі нічого не хвилює

Друзі, дякую за пожвавлення дискусії. Ховер я не куплю. Без зайвих питань і подальшої полеміки на цю (Ховер) тему

цитата: Originally posted by AlexKa:

хоч Вал рейсинг, хоч ДАК, хоч Квайф


ДАК не треба.
А Квайф давно тип, а робить їх НІРФІ.
цитата: Originally posted by neshch:

Теж у свій час схилявся до Ховер. але після того як пару раз минулого літа прісудствовал при смішний ситуації коли нива зриває ховер, що повис на запасці, залишив цю ідею.


Єдино кого наші ніваводи не бояться брати з собою в іпеня - це Ховер. Але запаска звичайно зло, треба переносити.
цитата: Originally posted by Turbo4x4:

Ховер він же як Ікстрейл!


Дурість написав, навіть поруч не стояли.

А Джимни нівоводи з собою брати не бояться?

цитата: Але запаска звичайно зло, треба переносити.

Після того як пару раж цепанул їй переніс на дах.

Як прийшов? Так все просто. Хоч і не мисливець-рибалка але грибник завзятий. А залишати машину на шосе і топати потім туди, куди "обрані" на "джипа" проехжают легко і невимушено набридло. Теж захотілося відчути "незвідане", покататися по лісових доріжках, попрацювати лопатою. Так я собсно і катався, і копав. Але Логан, який був у мене до Ховер всеж таки навіть на кросівок не тягне. Хоча кліренс не такий і маленький. При виборі позначив наступне: нова, рамна, як можна менше електроніки, особливо тієї яка втручається в управління приводом (тобто ніяких AWD) бажано з мостами (ну або хоча б одним). Розглянуті кандидати Патр, МПС, Л200, Ховер. Першою відпала Елька. Пікап не зовсім в форматі. Хоча подобається зараза. Другим пішов МПС. Довелося пустити частину наявний суми на невідкладні справи і в підсумку довелося б лізти в кредити або борги. Між Патри і Ховер вибирав довго. Але Патр, все таки, конструктор спочатку. А Ховер можна користуватись що називається "з коробки". Я звичайно опустив то скільки було всього перечитати, переглянуто, переговорено з власниками. Але в підсумку маю те що маю. Поміняв би на що то? Можливо б на Деф 110 або ТЛК 70 але тільки при наявності поджопной пузотеркі "на кожен день"

цитата: Спочатку написано father:
Друзі, дякую за пожвавлення дискусії. Ховер я не куплю. Без зайвих питань і подальшої полеміки на цю (Ховер) тему

Я і не нав'язую Кожному своє. До того ж зараз Ховер варто лям на кшталт. Маю на увазі Н5. За лям б і я не купив.
Та й взагалі зараз все сумно. Та ж МПСка вже за два ляма в мінімалки.

цитата: Originally posted by father:

Друзі, дякую за пожвавлення дискусії. Ховер я не куплю. Без зайвих питань

цитата: Originally posted by B8F761:

А Джимни нівоводи з собою брати не бояться?


Беремо одного, він давно з нами. Але по-перше він ліфтованний, по-друге зі своєю снарягою. Проблем доставляє вкрай рідко. За Нивою проїжджає майже всюди.

цитата: Originally posted by Вар:

Які "за" і "проти" для себе бачите?


Дякую, поки обмірковую і моніторю ринок. Ну і природно рад чекаю!

Дико вибачаюся, але ТС вже обгрунтував необхідність рами?
Просто не зовсім розумію її безальтернативність для ТЗ.

цитата: Спочатку написано Волзьке небо:
Дико вибачаюся, але ТС вже обгрунтував необхідність рами?
Просто не зовсім розумію її безальтернативність для ТЗ.
Ні, ТЗ не обгрунтовував її необходимось, тому як ТЗ не хоче холівара "рама / без рами"
Будемо вважати це примхою. Це моя безпека ну і за інших равних- більший термін служби кузова.

Смішно, особливо про безпеку.
Ну да ладно, примха так примха.

цитата: Originally posted by father:

потужність до 200 конячок
.
лебідка планується
.
Ховер я не куплю
.


УАЗ, напевно Patriot.

цитата: Спочатку написано father:

Дякую, поки обмірковую і моніторю ринок. Ну і природно рад чекаю!

У вас по суті немає інших варіантів окрім Паджеро Спорт

цитата: Originally posted by father:

Дякую, поки обмірковую і моніторю ринок. Ну і природно рад чекаю!

Спробуємо з іншого боку?

Що не влаштовує зараз у Вашій XL-7?
Крім віку і стану.
Які якості у свого нового авто хотілося б придбати, в порівнянні з наявним?
Хід думки приблизно зрозумілий?

Тільки новий потрібен? За півтора лямо можна і Lexus GX знайти і Jeep Wrangler.

Кайрон подивіться. може гляне.
PS сам катав такий 2 роки. ручка, дизель (є і бензин - дешевше коштує), поніжайка, повний привід. по прохідності і ломучесті питань немає.

Тут вибір простий, їх два всього залишилося, L200 пікап і паджероспорт універсал. Решта - маркетологічних імітація, або нашепром в поганому сенсі цього слова. Ну, ще патріот є, але це не наш випадок.

пахеро спорт ;-)
сусід пару років лазить і ні як не зламає!

сам ката л200- це якщо потрібно багажник кархер мити ;-)))

цитата: Originally posted by Вар:

Що не влаштовує зараз у Вашій XL-7?
Крім віку і стану.
Які якості у свого нового авто хотілося б придбати, в порівнянні з наявним?
Хід думки приблизно зрозумілий?


Мабуть погоджуся, хід думки зрозумілий. XL-7 влаштовує абсолютно всім. Психологічний страх від думки що вона стара, потім зовсім не продати. Випускалися б зараз вони-взяв би таку ж. ТО регулярні, за машиною стежу.
Швидше за все підробити всі недоліки в ній і ще п'ятирічку відкатав. Вона передбачувана, грошей за 8 років мінімум просила.
В МПС сьогодні посідел- не сподобалася низька посадка (не машини а водія).

Більше нічого нема. Тільки уаз патріот.

для себе давно вирішив що буду брати Крузак 105 бензин з мотором 1 FZ-FE який 4,5 літра або ж Крузак 100 з мотором дизельним 1HD-FT або бензиновим 1UZ, задивлявся на Крузак 200, але ціна жахає. Думав про Крузак 70 серії, нові той же жах з ціною, є неабияк поезжане за ціною від 700тисяч. В принципі можна купити розпилу з Японії і перекидати агрегати на стару 70ку. Якось так.

Gelandewagen, якщо не хочеш взагалі ніяких проблем.

Defender, якщо немає бабла на гелик. Хоча тут питання спірне. Land Rover все одно забере у тебе свої гроші, тільки в процесі експлуатації.

Більше тру позашляховиків в наших краях не залишилося.

На дефендер ціна сильно не адекватна. Порівнянна з Кукурузера, не на користь дефа.

цитата: Originally posted by Konstantin124:

Land Rover все одно забере у тебе свої гроші, тільки в процесі експлуатації.


Якщо ліфтованную і тюнить по максимому тоді звичайно, а так то як він забере?
цитата: На дефендер ціна сильно не адекватна. Порівнянна з Кукурузера, не на користь дефа.
Зате їх більше не буде, ось де не тільки рама а й ексклюзив!

цитата: Originally posted by aboss:

Toyota Fortuner 2.7 (163 к.с.)


Дорогенький, спасибі, я взагалі не знав про існування такої машини. Дуже сподобалася!

бери хантер наряджай його модно і буде тобі щастя. гелик, шевроле тахо, коштують дорого. міс назад їздили на бабахінг на ленд крузер прадо снігу було вище коліна внизу 10 см льоду під снігом. недоезжая 20 м до місця знаходився перешийок і ми з нього злетіли в кювет а там снігу метр взагалі сіли. приїхала вбрані делика села недоезжая до нас за нею л-200 дещо як витягнув делику і поїхали. витягли Білорусі. але і його потім видасківалі з траншеї взагалі прадік показав себе добре на зниженій впевнено їхав розгрібаючи сніг. метровий звичайно не подужає але трохи вище коліна впевнено. враховуючи що під снігом лід був.

цитата: Originally posted by qwer88:

бери хантер наряджай його модно і буде тобі щастя


Ну да, з урахуванням того, що ТС ближче 400 км від Мск на полювання не їздить, Хантер саме те.

цитата: Originally posted by father:

І теж думав на цю тему. Але у мене собака їздить в багажнику. У кузові не вийде возити її.


Toyota Hilux Prestige, 3 л турбодизель, АКПП, з хардтоп Carryboy S7 - наше фсе. Для пса роздолля - у мене пса немає, але в "гаражі" онуки люблять їздити, благо їм все там підготовлено, аж з ременями безпеки. З гумою Mickey Thompson BAJA MTZ RADIAL Хайлаксу взагалі все до лампи. А щоб по шосе розсікати, замість штатної Bridgestone Dueler у мене і взимку, і влітку працюють Yokohama Geolandar A / T-S G012.

Свій "трактор« не ліфтованную, взагалі з ним нічого не гоношіл. В кузові лежать Хай Джек з тросом (замість лебідки), ланцюги THULE (з Yokohama навіть не користувався ще) і автокомпресор середньої потужності. І все.

Конечно не седан, але краще тільки MB G500.

Знайдіть перший УАЗ-469, поставте задній міст від БРДМ, кузов обробіть сучасними засобами і всі ці тоети та інші ровери -отдихают.УАЗи бувають на розпродажах ГАБТУ.

цитата: Originally posted by mokiy:

Знайдіть. поставте. обробіть.


Я не шукав, не ставив, що не обробляв. Мій Хайлакс їде завжди і всюди, але дуже навіть в комфорті. В болоті по самі юшки НЕ вплутуватися - човен з мотором є. Та й трофі-рейд не наше все.

цитата: Originally posted by mokiy:

Знайдіть перший УАЗ-469, поставте задній міст від БРДМ, кузов обробіть сучасними засобами і всі ці тоети та інші ровери -отдихают.


Відмінна тема, якщо є можливість тримати її в тих місцях, де полюєш. І приїжджати туди на чомусь більш пристосованому для траси і міста.

цитата: Originally posted by father:

Дорогенький, спасибі, я взагалі не знав про існування такої машини. Дуже сподобалася!


Немає за що. Нам, на жаль, часто зовсім не ті моделі завозять офіційні дилери. Хай-люкс геть вперто не хотіли офіційно поставляти. Фортунер-це хай-люкс тільки однооб'ємник.

Toyota Fortuner це звичайно дуже непогано. але поза бюджетом і головне вони рідкісні ТС треба сильно постаратися знайти.
Так що поки паджеро спорт.

------------------
У боротьбі з розумом переможемо ми.

цитата: Originally posted by aboss:

Toyota Fortuner 2.7 (163 к.с.)


Тільки цінник дещо не гуманний і зазначений бюджет перевищує майже в 2 рази.
майже те ж але Корея а не Японія
Ssang Yong Rexton III 2.0d AT (155 л.с.) 4WD
І новий в бюджет майже вписується.

цитата: Спочатку написано Депресняк:
Ну ось і докази типу "попіздеть"
Нехай ще 10 років на хл7 їздить і потім на 1.5 ляма пляшку коли собі купить

Іди з моєї теми і не з'являйся поки депресняк не опуститься.

Схожі статті