Пневмопідвіска в автомобільних опціях завжди стоїть осібно: неймовірний комфорт, можливість змінювати кліренс і управляти системою з салону навіть в конфігураторі коштують недешево. Але скільки буде коштувати експлуатація такої системи через кілька років? АвтоВесті порахували і розплакалися.
На новому "Туарегу" стоїть дуже просунута система пневматичної підвіски. Кліренс автомобіля регулюється як автоматично (наприклад, на швидкості машина притискається до землі), так і примусово з салону.
Давайте подивимося, що пише про систему виробник:
На рівному асфальті можна в повній мірі відчути спортивні якості пневмопідвіски, тому що електронна система регулювання амортизаторів автоматично зменшує кліренс при швидкісній їзді. Це не тільки мінімізує опір повітря
і витрата палива, але і забезпечує стійкість автомобіля на дорозі.
З прес-релізу Volkswagen
При повороті регулятора дорожнього просвіту до упору пневмопідвіска збільшить кліренс. Тепер Touareg готовий долати водні перешкоди глибиною до 580 мм і схили крутизною до 33 градусів.
З прес-релізу Volkswagen
Для подолання серйозних перешкод дорожній просвіт можна збільшити до 300 мм. Для полегшення навантаження і вивантаження багажу кузов можна на 140 мм опустити.
З прес-релізу Volkswagen
Між іншим, всі ці вражаючі факти - чиста правда. Ми і самі неодноразово їздили за кермом Volkswagen Touareg з пневматичною підвіскою - відчуття виключно приємні. Дрібні нерівності машина майже не помічає, великі проходить значно спокійніше, ніж на пружинної підвісці, та й цифра в конфігураторі на "пневму" не виглядає дуже страшною - 130 990 рублів. Щодо ціни автомобіля і інших опцій (шкіряна обробка 204 тис.) - терпимо.
Але не дарма наша нова постійна рубрика називається "Порахували-розплакалися", АвтоВесті вирішили запитати у офіційного дилера Volkswagen "Авилон" скільки коштує ремонт такої підвіски.
Після підрахунку скупі сльози дійсно покотилися по нашим щоках: заміна передніх стійок в зборі обійдеться в 251 482 рубля, задніх ще за 241 504 рубля, плюс робота по заміні в 13 450 рублів. Разом 506 436 рублів!
Робота по заміні
Це при тому, що "старі добрі" пружинні стійки в зборі коштують всього лише 20 тисяч рублів кожна, тобто в 6 разів дешевше! Тут мимоволі задумаєшся, наскільки дорого зараз цінується додатковий комфорт в салоні сучасного автомобіля.
Пом'якшити страшилку на ніч може тільки той факт, що виробник обіцяє працездатність елементів пневматичної системи на весь термін служби автомобіля, крім того міняти запчастини можна не цілком, а частинами.
P.S. Якщо ви думаєте, що в вашому автомобілі нічого такого страшно витратного немає - то ви просто не читали наші нові дослідження, слідкуйте за оновленнями. Нові сльози обіцяємо щотижня. )
