Багато хто вважає, що в одному ціновому сегменті шини провідних виробників практично не відрізняються. Щоб з'ясувати, так це чи ні, були відібрані два комплекти шипованих шин, подібних за ціною, а також «іменитості» виробника. Порівнювалися гальмівні властивості і керованість на снігу і льоду, поведінка на мокрому і сухому асфальті, стійкість, стійкість до зношування і аквапланування, акустичний комфорт і тягове зусилля.
За результатами, вперед вийшла продукція Нокиан - її можна назвати оптимальним рішенням для автовласників, які не дуже впевнено почувають себе на зимовій дорозі.
Nokian Hakkapeliitta 7
Ця шина вийшла вперед за показниками керованості на битій снігу і льоду, а також по прогнозованості поведінки. Авто відмінно гальмує і чіпко йде по вкритій льодом, добре маневруючи на поворотах.
Gislaved Nord Frost 5
Шина помітно поступилася своїй «конкурентки» по зчіпних властивостях на вкритій льодом. Особливо відчутно це на поворотах і при порівнянні гальмівного шляху: вже на 30 км / год вона поступилася цілих 4 метри. На перший погляд показник не так вже й великий, але іноді саме ці метри запобігають зіткнення. Враження трохи виправили характеристики гальмівного шляху і тягового зусилля на снігу. Gislaved Nord Frost 5 - трохи гірше в плані керованості на сніжній цілині.
Поїздка по сухому асфальту виявила деяку схильність до заносу, хоча машина стабілізується швидко і без зайвого клопоту. Дуже гарні гальмівні властивості шини на мокрому асфальті - зрозуміло, в порівнянні з тієї ж Nokian. Трохи уповільнені реакції автомобіля на мокрій дорозі не псують загальне враження - керованість непогана, навіть з точки зору недосвідченого водія.
В цілому ці автопокришки показали себе стійкими «середнячками» без виражених переваг, але з твердою «четвіркою» за всіма показниками. Ще раз варто нагадати, що оцінювалася продукція двох провідних виробників шин. У порівнянні з покришками, скажімо, китайського або навіть корейського виробництва, шведські покришки напевно взяли б все призи, як в плані абсолютних показників, так і в питаннях комфорту керування автомобілем.