Поштову площу в Києві існує на місці, де в минулому перебувала поштова станція, що пояснює назву площі. Тут проводилась робота з кореспонденцією, міняли коней поштовим службовцем. До наших днів від поштової станції збереглося тільки головний будинок, функционировавшее в 1850-1860 роках. Спочатку, коли розроблявся Генеральний план Києва, Поштовій площі була відведена одна з головних ролей. Вона повинна була стати найважливішою транспортною артерією міста з багаторівневою розв'язкою, щоб розвантажити магістраль в напрямку Подільсько-Воскресенського перехідного мосту. Але на сьогоднішній день на тому невеличкому п'ятачку вільної території, який залишився після сучасної забудови площі, вкрай складно розмітити повноцінне будівлю, тому від цієї ідеї довелося відмовитися.
Безпосередньо від Поштової площі в Києві бере свій початок Дніпровська набережна і вулиця Петра Сагайдачного. У центрі площі стоїть старий одноповерховий будинок поштової станції, згадуваної раніше. Воно функціонувало аж до 1919 року і на сьогоднішній день є пам'ятником архітектури. В кінці Володимирського узвозу встановлено пам'ятник електричному трамваю, який був першим запущеним трамваєм на всій території України і Росії.
За пам'ятником видніється церква Різдва Христового, побудована в 1809-1814 роках в стилі класицизму. Проект був розробив архітектором А.І. Меленським. Церква звели на місці старої дерев'яної церкви, зруйнованої в 1807 році. Церква Різдва Христового представляла собою восьмигранник, до якого зі східного боку прилягала напівкругла абсида, а з західної - прямокутна дзвіниця. Південна і північна сторони були прикрашені чотириколонним портиками іонійського ордеру на високому стилобаті. Нову церкву будували таким чином, щоб бічний фасад проходив уздовж вулиці, а вівтар був орієнтований в південно-східному напрямку, в той час як вівтар старої церкви дивився строго на схід.
Пожежа, що охопила весь Поділ в 1811 році, значно вплинув на ситуацію будівництва церкви. Головна вулиця Подолу (нині - вулиця Петра Конашевича-Сагайдачного) була перепланована таким чином, що колони західного портика церкви виявилися втопленими в землю. У 1861 році, а точніше 6-7 травня, по шляху проходження з Санкт-Петербурга до Канева, тут була встановлена труна з тілом Тараса Григоровича Шевченка. У зв'язку з цією подією перед церквою був відслужений молебень великому поетові України, після чого багато киян стали називати церкву Шевченківської. У 1930 році, разом з багатьма іншими пам'ятками української православної культури, церква Різдва Христового була повністю знищена. Однак, відносно недавно її відновили.
Через дорогу від Поштової площі в Києві розташована нижня станція фунікулера, який пов'язує Поділ з Верхнім містом. Станція фунікулера - це теж одна з визначних пам'яток потових площі. Ідея його будівництва виникла у інженера А. А. Абрагамсона, а втілили її в життя інженери Н. К. П'ятницький і Н. І. Баришніков. Урочисте відкриття фунікулера відбулося 7 травня 1906 року. Спочатку він називався Михайлівським механічним підйомом і з'єднував верхню терасу Володимирської гірки та вул. Боричів Тік. У 1928 році фунікулер був реконструйований, лінію продовжили ще на тридцять вісім метрів до вулиці Петра Сагайдачного. Хоча на Поштовій площі немає нічого особливого, але тут витає дивовижний дух історії, що змушує мандрівників повертатися сюди знову і знову. Останнім часом Поштова площа піддається активній перебудові і стрімко втрачає свій історичний вигляд. Дістатися до площі можна скориставшись метро, вийти треба на однойменній станції. Крім того, тут знаходяться готель Рів'єра на Подолі.
1809-1814 рр. - на площі розпочато будівництво церкви Різдва Христового
1850-1860 р - на площі працює Поштова станція
1861 г. - прощання з тілом Т.Г. Шевченко в церкві Різдва Христового на Поштовій площі
1906 г. - урочисте відкриття фунікулера
1935 г. - церква Різдва Христового була повністю знищена