Забирай програму для розрахунку фазоінвертора!
Документів, що задовольняють Вашим запитом: 10 [показано 5]
Сьогодні ми поговоримо не про золотий ключик що кожен шукає у своєму житті а про руки які при певних обставинах можуть стати золотими приносячи їх власникові не тільки матеріальний достаток а й повагу друзів і знайомих. Йому і своїх буратін вистачає. Буває кілька видів корпусів для сабвуфера. Для декоративних елементів і подвійних стінок. Для чого потрібен сабвуфер в автомобілі. Клемник для підключення до проводів сабвуфера. І про те що можна зробити цими руками. Провід акустичний подвійний не менше 2 5 кв. Вони знадобляться якщо невідомі обсяг і розміри майбутнього короба для сабвуфера. Мова піде про те з чого почати щоб самому розрахувати і виготовити корпус сабвуфера.
Незабаром думаю повернутися до схеми розрахунку і виготовлення автомобільного сабвуферасвоімірукамі. Красива інсталяція може бути предметом гордості господаря машини особливо якщо зроблено все гідно і своімірукамі. Сабвуфер стеллс або звичайний короб. Причому свої параметри повинні бути основними. Акустичне оформлення сабвуфера за технологією стеллс. А також загальні для обох типів сабвуферів переваги і недоліки. Розглянемо мінуси і плюси обох типів коробів для сабвуфера в багажник. Літо на дворі пора показати свої таланти в автозвуку не так. C нюансами визначилися тепер повернемося до наших баранів чи то пак корпусам для сабвуфера. Буває і третє але досить хітрожёлтое рішення коли для вулиці будується спеціальний сабвуфер.
Як виготовити автомобільний сабвуферсвоімірукамі вражають своєю наполегливістю і періодичністю. Сабвуфер. Як самому зробити короб для сабвуфера. Не забувайте що ящик на фото подвійний. Ось так і розписана схема конструкції сабвуфера. Матеріалом для виготовлення корпусного сабвуфера служить МДФ як зазначено вище. Вставляйте фазікі і розріжте короною карпет в місці кріплення сабвуферів. Саморобний корпус під автомобільний сабвуфер або навіть під два готовий. І не бійтеся забруднити руки в рідких цвяхах вони відмиваються 646 розчинником. Сьогодні Майстер вирішив все таки знайти час і викласти процес створення сабвуфера з нуля.
Сабвуфердвойной динаміки Soundstream подвійні фазоінвертори з кожного боку. Кожному своє. Рівень сабвуфера вище середнього. Рівень сабвуфера невеликий але прийнятний. Приношу Spaun у свої вибачення за мою безцеремонність. Рівень баса вражає але це очікувано від подвійного фазоинверторного корпусу. Поняття правильності у кожного своє тому показати хто на що здатний вирішили спонтанно. Тим більше коли є підтримка у вигляді дванадцятидюймовими сабвуфера Алпайн в корпусі з ФМ. Chevrolet Shiky23 Ця машина мені сподобалася своїм звуком навіть незважаючи на відсутність баса за межами салону. Spaun домігся непоганого звучання 12 ти дюймового сабвуфера Alpine R серії налаштовуючи фазоинвертор корпусу методом обрізання.
Раніше здавалося що зробити що то своімірукамі велика проблема але з тих пір пройшло вже достатньо часу і як мінімум 4 тисячі розібраних і зібраних цими самими руками обшивок дверей порогів панелей не дають говорити що Майстер airsound нічому в цьому житті не навчився. Якщо ж Ви не установник то маючи такий шаблон на руках можете допомогти своїм друзям і знайомим. Ось мала частина того що зроблено своімірукамі і іноді з невеликою допомогою колег по роботі за ці роки. Про полки наскільки пам'ятайте був пост про віртуальний сабвуфер. Я недарма витрачав свого часу щоб у Вас не було проблем з виведенням інформації. Пізніше виявилося і тяга до виготовлення полиць корпусів для сабвуферів особливо складної форми звані Стеллс. Сьогодні клієнти вважають не тільки професіоналом у своїй справі але і завжди радяться у багатьох питаннях установки автозвуку та сигналізацій склопідйомників і контролерів полиць і Стеллс фальшпанелей і фальшполов.
Airsound рекомендує:
Безкоштовні курси з автозвуку - краще