Два десятиліття ніхто не знав, що робити з ВВЦ: досягнень у країни не було, виставка тихо вмирала, і на території колишніх галузевих павільйонів розвивався стихійний торговий центр. Здається, тут можна було купити абсолютно все - від будинків і квартир до садової розсади. Поруч працював парк атракціонів, серед яких були досить дивні: цирку виродків, пятімерний кінотеатр, де відвідувачів обливали водою, щоб створити "ефект присутності" в бурхливому океані. Іноді проводилися і великі книжкові ярмарки, але в цілому ВВЦ залишався таким "державою в державі": величезна захаращена територія в центрі Москви, що не мала жодного господаря, ні планів розвитку.
Сьогодні на території виставки розвернувся грандіозний ремонт: одночасно зараз відновлюють 118 об'єктів. За проектом, у відновленому Зеленому театрі знову будуть грати спектаклі, в павільйоні "Космос" стануть проводити виставки, а взимку на ВДНГ з'явиться великий каток. Космічну частина виставки теж чекають зміни вселенського масштабу. Ракету і літак доповнить човник "Буран". Махину, імовірно, перевезуть сюди з Парку культури. По частинах або цілком, по землі, воді або повітрю, незрозуміло. Але обіцяють, що це буде ціла спецоперація. Місце для "Бурана" на ВДНГ вже є.
Ну а поки "Історична правда" згадує як змінювався загальний вигляд виставки, що була в 60-і роки найпопулярнішим місцем відпочинку у москвичів і гостей столиці, і публікує добірку збережених путівників по ВСХВ-ВДНГ.
Історія Головною виставки країни почалася з обігу II Всесоюзного з'їзду колгоспників-ударників в центральні органи комуністичної партії і уряду з проханням про організацію в Москві Всесоюзної сільськогосподарської виставки. Прохання задовольнили, і був створений Головний виставковий комітет.
А перед входом була встановлена скульптура "Робітник і колгоспниця", до того встигла вразити світ на Всесвітній виставці в Парижі в 1937 році.
Головним входом тоді був нинішній Північний - через витончену легку арку.
Була побудована тролейбусна лінія, що проходила вздовж Ярославського шосе до платформи Северянин. На цій лінії курсували двоповерхові тролейбуси моделі ЯТБ-3, виготовлені Ярославським заводом за зразком англійської моделі. Тоді ходили двоповерхові тролейбуси!
Не меншою популярністю користувалися і таксі - радянсько-американські машини "Форд А".
Популярність готується Виставки серед трудівників сільського господарства була надзвичайно велика. За право брати участь в ній боролися мільйони колгоспників і робітників радгоспів, тисячі агрономів, зоотехніків, механізаторів. Виставковий комітет отримав близько 250 тисяч заявок про бажання бути її учасником.
По діагоналі до входу в Головний павільйон ВСХВ була споруджена вежа, увінчана скульптурою колгоспника і колгоспниці, високо підняли золотий сніп пшениці (скульптори Р. Будилів і А. Стрекавін), яка сьогодні стоїть на арці Головних воріт. Головний павільйон і вежа добре акцентували початок всієї архітектурної композиції - Площа колгоспів, по периметру якої розташувалися павільйони союзних республік і деяких країв і областей РРФСР.
Павільйон механізації. У 30-х роках ця будівля проектувалася під елінг для дирижаблів. Весь світ і СРСР в тому числі був захоплений дирижаблебудуванням. І хоча в цій якості Павільйон практично не використовувався, але в спадок від цієї ідеї залишилися нам добре відомі контури.
Пам'ятник Сталіну. "Вождь народів" стояв на виставці недовго - вже в 1941 році пам'ятник знищила німецька авіабомба.
Щоб отримати право брати участь у Всесоюзній виставці, колгоспи, радгоспи, машинно-тракторні станції, наукові установи повинні були мати певні показники за 1937 і 1938 роки, а передовики і організатори сільського господарства за 1938 рік.
На площі механізації.
Були споруджені нові ворота.
На площі колгоспів був побудований фонтан «Дружба народів» роботи архітекторів К.Топурідзе і Г. Костянтинівського. Колгоспниці в національних костюмах ведуть святковий хоровод. Фонтан викидає щомиті більше тонни води на висоту восьмиповерхового будинку. Скульптори З. Баженова, Л.Баженов, А.Тенета, З.Рилеева, І.Чайков виконали скульптури з бронзи з найтоншим золотим покриттям, снопи - з листової, з позолотою міді. Також на території ВСХВ розпочала свою роботу Всесоюзна промислова виставка, головними завданнями якої була демонстрація успіхів індустрії.
Також були побудовані фонтани "Кам'яна квітка" і "Золотий колос" (на фотографії - перший варіант "Колоса")
Архітектурний вигляд Виставки змінився докорінно. Була проведена величезна будівельна робота, значно збільшилася її площа - до 207 гектарів. Було зведено нові павільйони - наприклад, павільйон Главхладопрома - справжнє царство морозива, яке в ті роки вважалося самим екзотичним ласощами.
Були побудовані і павільйони Прибалтійських республік: один на всіх.
Павільйон Молдавської РСР.
Коней і сьогодні тримають на ВДНГ - на території виставки розташовані стайні столичного кінного полку поліції.
Головний бекрутовец країни
Зелений театр. Саме тут проходили концерти і Левітана, і Утьосова. Тут же були одні з перших виступів Алли Пугачової. До нашого часу дійшли лише руїни театру.
Павільйон "Главпіво" став найулюбленішим місцем відпочинку москвичів.
Відповідно до постанови Ради Міністрів СРСР від 28 травня 1958 «О об'єднанні Всесоюзних промислової, сільськогосподарської та будівельної виставок (на набережній Фрунзе) в єдину Виставку досягнень народного господарства СРСР» була створена виставка досягнень народного господарства. Було добудовано Головний павільйон, потужна колонада, високо підняті шестиметрові скульптурні групи, численні барельєфи, 35 метровий шпиль, увінчаний золотою зіркою. Перед павільйоном був встановлений пам'ятник В. Леніну.
У Павільйоні механізації стали виставляти не тільки трактора і віялки, а й більш цікаву для москвичів продукцію.
Усередині павільйону. ВСГВ-39 стала не тільки школою передового досвіду, переконливо продемонструвала досягнення сільського господарства, а й улюбленим місцем відпочинку москвичів і гостей столиці. У великому старовинному парку, були сусідами з виставкою, була розбита зона відпочинку. Були відкриті різноманітні атракціони: парашутна вишка, колесо огляду, кімната сміху, каруселі та ін. Для дітей був створений дитячий містечко з дитячими ігровими майданчиками. На самій виставці був побудований Зелений театр, концертна естрада, цирк, два кінотеатри.
Магазин подарунків і сувенірів.
У 1959 році на ВДНГ був встановлений перший літак.
Автопоїзд - улюблена розвага всіх хлопчаків.
Апарат для миття літаків.
Після польоту Юрія Гагаріна павільйон "Машинобудування" був перероблений для постійної виставки космічних апаратів.
Віяння комп'ютерної епохи
1985 рік: автобусна зупинка
У 90-е ВДНГ перетворився в гігантський торговий центр.