Повітря може бути новим паливом для автомобілів

Hybrid Air - це технологія, розроблена групою PSA Peugeot-Citroen у співпраці з компанією Bosch. Вона заснована на застосуванні трьохциліндрового бензинового двигуна (1,2 л, 82 л.с.) і системи накопичення енергії у вигляді стислого повітря, а також використанні двох повітряних помп і автоматичної трансмісії на основі планетарного зубчастого механізму.

Автомобіль з установкою Hybrid Air здатний працювати в трьох режимах: «бензиновому» з використанням ДВС, комбінованому, в якому використовується і ДВС і стиснене повітря, а також екологічному, де застосовується тільки стиснене повітря.

Останній фактично дозволяє пересуватися без викидів вихлопних газів. Виглядає це наступним чином: двигун внутрішнього згоряння не працює. Енергія, накопичена при уповільненні автомобіля і гальмуванні, у вигляді стислого повітря подається в гідравлічний двигун, а від нього - на колеса і трансмісію. Такий режим дозволяє їхати на швидкості до 70 км / ч.

Виробник стверджує, що нова гібридна установка ремонтопригодна і обходиться дешевше класичних гібридів. Мало того, завдяки повній відсутності такого елемента, як акумуляторна батарея, автомобіль, зроблений за технологією Hybrid Air, важить в два рази менше звичних машин. Як наслідок, витрата палива в звичному комбінованому режимі взагалі не перевищує 2,9 літра бензину на "сотню" кілометрів.

Повітря може бути новим паливом для автомобілів

Повітря може бути новим паливом для автомобілів

Повітря може бути новим паливом для автомобілів

Для невеликих автомобілів може і підійде, на великі навряд лі.Слішком багато балонів ставити прідеться.Балони теж вагу мають і головне обьем (проблему ваги можна вирішити якщо балони з вуглепластика ставити) .Мінус-балони від мережі не зарядиш, а акумулятор можно.Та енергія що автомобіль запасе на спуску, при гальмуванні витратиться на підйомі і при розгоні (ще ккд системи треба врахувати) .По порівнянні зі звичайним авто вигода буде при високій вартості палива (пневмосистема грошей коштує та й обслуговувати її треба) .По порівнянні з гібридами НЕ так очевидно, мінус у гібридів тут, имхо, один-висока вартість аккумуляторов.Массово навряд чи будуть випускати, тільки при значному подорожчанні палива.

Є цікаве питання? Задайте його нашої спільноти, у нас напевно знайдеться відповідь!

Діліться досвідом і знаннями, заробляйте нагороди і репутацію, заводите нових цікавих друзів!

Задавайте цікаві питання, давайте якісні відповіді і заробляйте гроші. Детальніше..

Статистика проекту за місяць

Нових користувачів: 7859

Створено питань: 38167

Написано відповідей: 115176

Нараховано балів репутації: 1530723

З'єднання з сервером.

Схожі статті