Повторний запит в ВАТ «РЖД» і ВАТ «ЦППК» про законність перевірки квитків у пасажирів електричок співробітниками ВАТ «ЦППК».
Незабаром після цього був відправлений запит в ВАТ «РЖД» і ВАТ «ЦППК» з проханням розібратися в ситуації і пояснити, на якій підставі вищеназвані співробітники досі здійснюють перевірку квитків. Відповідь не змусила себе довго чекати - виявляється співробітники ВАТ «Центральна ППК» діють відповідно до посадової інструкції.
Ми вирішили відправити «зустрічний позов» керівництву ВАТ «РЖД» і ВАТ «ЦППК». Текст офіційного листа наводимо нижче. Віце-президенту з пасажирських перевезень ВАТ «РЖД»
М.П. Акулову
Заступнику генерального директора ВАТ «ЦППК»
Р.В. Лісневський
Шановний Михайло Павлович,
«Здійснення контролю за наявністю у пасажирів проїзних документів є трудовий функцією працівника перевізника. Згідно з чинною в ВАТ «Центральна ППК» посадовою інструкцією в обов'язки касира-контролера входить здійснення перевірки проїзних документів у пасажирів приміських поїздів. Таким чином, Правилами надання послуг передбачено право перевізника перевіряти наявність у пасажирів, а трудовим законодавством передбачено право перевізника в якості роботодавця покладати обов'язки з перевірки проїзних документів на певних працівників »(кінець цитати).
«Відповідно до пункту 200 наказу Державної адміністрації залізничного транспорту РФ №30 контроль. який організовується відповідно до пункту 198 цього наказу, здійснюється контролюючими особами (контролерами-ревізорами поїздів, ревізорами-інструкторами з контролю пасажирських поїздів і вокзалів, працівниками груп технологічного контролю і технологічними ревізорами, начальниками (механіками-бригадирами) пасажирських поїздів та іншими контролюючими особами, на які нормативними правовими актами Російської Федерації покладено такий контроль). Таким чином, перевірка наявності у пасажирів проїзних квитків на поїзди приміського сполучення здійснюється на шляху прямування поїзда, перед посадкою і після поїздки при проході через пункт контролю на станціях (вокзалах) та зупиночних пунктах тільки контролюючими особами, вичерпний перелік яких наведено вище. З огляду на, що працівники ВАТ «ЦППК» (касири-контролери, квиткові касири та ін.) Не є контролюючими особами, їх дії по перевірці наявності у пасажирів квитків на поїзди приміського сполучення суперечать чинному законодавству »(кінець цитати).
Таким чином, з листа пана Лісневський слід, що посадова інструкція ВАТ «ЦППК» має пріоритет над Федеральними нормативними актами, що з правових норм Російської Федерації неможливо.
Відповіді обіцяють бути цікавими! Слідкуйте за новинами.