Практичні поради та рекомендації щодо використання та експлуатації
текстильних стрічкових стропів.
1. Призначення і загальні вимоги.
Справжні поради та рекомендації поширюються на стропи, що виготовляються з текстильної стрічки і використовуються в якості вантажозахоплювальних пристроїв для підйому різних вантажів вантажопідйомними машинами (кранами).
1.1. При експлуатації стропів слід керуватися «Правилами .... ... »
(ПБ), керівництвом по експлуатації, розробленим підприємством, стосовно до місцевих умов переміщення вантажів кранами, затвердженої в установленому порядку, а так само конструкторської документації, затвердженої та погодженої в установленому порядку.
1.2. Визначення зусиль в стрічках (при відсутності додаткових вимог замовника) виробляють виходячи з умови, що кут між гілками не перевищує 90 градусів. Стропування вантажу повинна проводитися відповідно до схем стропування.
При розрахунку на дію номінального навантаження коефіцієнт запасу міцності для кожної окремої гілки стропа по відношенню до її руйнівного навантаження зазначеної в сертифікаті, повинен бути не менше 7.
1.3. Допустиме відносне подовження стропа при максимальному навантаженні не повинно перевищувати 6%, незалежно від коефіцієнта запасу міцності і величини руйнівного навантаження.
1.4. Стропа повинні бути захищені від впливу на них шкідливих факторів (наприклад: кислота, луг, розчинник, розплавлені речовини). Стропа з текстильних стрічок, стрічки яких виготовлені з волокон капрону, допускається застосовувати для транспортування вантажу, що мають температуру не вище 80 градусів, а стропи, стрічки якого виготовлені з волокон лавсану, поліефіру, поліпропілену і поліаміду - не вище 100 градусів.
1.5. Стропи виготовлені для продажу, повинні бути мати паспорт, забезпечені маркувальної биркою на якій вказується товарний знак виробника; тип, умовне позначення стропа; вантажопідйомність стропа в залежності від способу стропування; довжина; дата виготовлення; порядковий номер стропа за системою нумерації підприємства-виготовлювача; позначення технічних умов або стандарту, за яким виготовлено строп. Допускається комплектувати стропи керівництвом по експлуатації стропів.
2. Вимоги до зберігання, транспортування стрічкових строп.
2.2. Під час транспортування або зберігання кожен строп повинен бути акуратно складний. Партія стропів повинна транспортуватися в тарі. Тип і розмір тари вибирається підприємством-виробником згідно з діючими нормативними документами в залежності від обсягу поставки стропів споживачеві, з урахуванням подальшого способу зберігання і транспортування.
2.3. Стропи повинні зберігатися в закритих приміщеннях на стелажах, в розправленому вигляді. Зберігання строп по групі умов зберігання здійснюється по ГОСТ 15150.
2.4. Коли стропа не використовуються їх слід зберігати в добре вентильованому приміщенні при температурі від - 30 градусів до + 30 градусів з відносно вологістю повітря не більше 80%, розташовуючи їх на підставках, далеко від джерел тепла, які не бліже0,2 м, не допускаючи контактів з хімічними речовинами, вогнем, корозійними поверхнями, захищаючи від прямих сонячних променів і інших джерел ультрафіолетового випромінювання.
2.5 Перш ніж розмістити для зберігання необхідно перевірити стропа на наявність будь-яких ушкоджень, які могли з'явитися під час їх використання. Зберігання пошкоджених строп не рекомендується.
2.6. У приміщеннях, де зберігаються стропа, забороняється зберігати нафтопродукти і легкозаймисті речовини.
3. Вимоги до експлуатації і переміщенню вантажів стрічковими стропами.
3.2. Знімні вантажозахоплювальні пристрої, які не пройшли зовнішнього огляду і технічного опосвідчення, до роботи не допускаються. Непрацездатні стропи, а також стропи, які не мають бирок, не повинні знаходитися в місцях виконання робіт.
3.3. Вантажно-розвантажувальні роботи та складування вантажів на базах, складах і майданчиках повинні виконуватися згідно з Планом проведення робіт за технологічними картами, в яких вказують перелік застосовуваних вантажозахоплювальних пристроїв і схеми стропування всіх призначених для транспортування вантажів.
3.4. Для стропування призначеного до підйому вантажу повинні застосовуватися стропи, відповідні масі і особливостям вантажу, що піднімається. Повинно бути перевірено розрахунком мінімально необхідну кількість гілок і вантажі їх нахилу. Стропи загального призначення рекомендується підбирати так, щоб кут між гілками не перевищував 120 градусів.
3.5. З'єднання гака вантажопідйомної машини з підвісками, петлями стропів повинні бути надійними. Підвіска стропа повинна фіксуватися засувкою гака. Монтажна петля стропа повинна фіксуватися засувкою гака стропа (при наявності такої засувки).
3.6. З метою попередження падіння вантажів під час підйому і переміщення їх кранами, слід дотримуватися таких правил стропування:
- при обв'язці вантажу стропи повинні накладатися без вузлів і перекрутити;
- при підйомі вантажів з гострими крайками (дощок, швелерів, куточків двутавров) стрічковими стропами рекомендується застосовувати захисні чохли, що одягаються на строп, або спеціальні підкладки між вантажем і стрічкою стропа;
- при стропування вантажу складної конфігурації необхідно враховувати розташування центра ваги вантажу;
- підводити строп під вантаж слід так щоб виключити можливість його вислизання по час підйому;
- обв'язувати вантаж потрібно таким чином, щоб під час подальшого переміщення виключити можливість його вислизання під час підйому, виключити падіння його окремих частин і забезпечити стійке положення. Для цього строповку довгомірних вантажів (стовпів, труб і т. П.) Слід виконувати не менше, ніж в двох місцях;
- невикористані для зачіпки кінці багатовіткових стропа повинні бути укріплені так, щоб при переміщенні вантажу краном виключалася можливість торкання цих невикористаних решт стропа за які зустрічаються на шляху.
3.7. Робочі поверхні гака вантажопідйомної машини повинні виключати пошкодження стропа, не мати гострих кромок, радіус кривизни поверхні, які безпосередньо прилягають до текстильним стропом, повинні бути не менше 0,75 несучої ширини стропа.
3.8. Забороняється використання строп для переміщення таких вантажів, витяг строп з-під яких супроводжується обов'язковим тертям стропів, затиснутих між вантажем і опорою, на яку вантаж встановлений.
4. Норми і правила бракування строп з текстильної стрічки.
4.1. Стропи повинні перевірятися по всій довжині текстильної стрічки на предмет:
Виявлення потертості поверхні;
Поперечного та поздовжнього розрізів поверхні;
Розрізів і потертостей кромки;
Дефектів строчки і швів;
4.2 Вплив потертостей на поверхні тканої стрічки по-різному, але завжди слід очікувати з цієї причини деякої втрати міцності стропа (зниження максимальної допустимого робочого навантаження). Будь-значний знос стрічки, особливо локальний, повинен оцінюватися критично. Місцеве стирання поверхні, яке відрізняється від загального зносу, може бути викликано пошкодженням стропа об гострі кути переміщуваного вантажу, коли не застосовуються захисні прокладки. В цьому випадку втрата міцності стрічки - значна і, слід знизити максимальну допустиме робоче навантаження на строп.
Про хімічний пошкодженні стропа свідчать локальне ослаблення, утоньшение або розм'якшення тканої стрічки. У цьому випадку спостерігається злущування і стирання в порошок зовнішніх волокон.
4.3 Під час огляду стропів необхідно звернути увагу на стан стрічок, швів, гаків, скоб, замикаючих устрій, обойм карабінів і місць їх кріплень.
Не допускаються до роботи стропи, у яких:
- відсутня клеймо (бирка) або не читаються відомості про стропі, які містять - інформацію про стропі, про виробника .;
- є вузли на несучих стрічках стропів;
- поперечні розрізи або розриви стрічки незалежно від їх розмірів;
- поздовжні порізи або розриви стрічки, сумарна довжина яких перевищує 10% від всієї довжини гілки стропа, а також поодинокі порізи або розриви довжиною більше 50мм;
- місцеві розшарування стрічок стропа (крім місць закладення країв стрічок) на сумарній довжині понад 0,5 м на одному крайньому або двох і більше внутрішніх швах, супроводжувані розривом трьох і більше рядків шва;
- місцеві розшарування стрічок стропа в місці закладення країв стрічки на довжині понад 0,2 м на одному з крайніх або двох і більше внутрішніх швах, супроводжувані розривом трьох і більше рядків шва, а також відшарування краю стрічки або зшивання стрічок у петлі на довжині понад 10% довжини закладення (зшивання) решт стрічок;
- поверхневі обриви ниток стрічки загальною довжиною понад 10% від ширини стрічки, викликані механічним впливом (тертям) об гострі кромки вантажу;
пошкодження стрічок від впливу хімічних речовин (кислот, лугів, розчинників, нафтопродуктів і т. п.) загальною довжиною понад 10% від ширини стрічки або довжини стропа, а також поодинокі пошкодження більше 10% від ширини стрічки або довжини стропа, а також поодинокі ушкодження більше 10% від ширини стрічки і довжиною більше 50 мм;
- «Випинання» ниток з стрічки стропа на відстань більше 10% від ширини стрічки;
наскрізні отвори діаметром більше 10% від ширини стрічки від дії гострих предметів;
- пропалені наскрізні отвори діаметрів більше 10% ширини стрічки від впливу бризок розплавленого металу або наявність трьох і більше отворів при відстані між ними менше 10% ширини стрічки, незалежно від діаметра отворів;
- забруднення стрічок (нафтопродуктами, смолами, фарбами, цементом, грунтом і т. д.) більше 50% від довжини стропа;
- сукупність всіх перерахованих вище дефектів на площі понад 10% від ширини і довжини стропа;
- «Размочаліваніе» або знос понад 10% ширини петель стропа.
4.4 Забороняється експлуатація стропів з наступними дефектами і пошкодженнями металевих елементів (кілець, петель, скоб, підвісок, обойм, карабінів, ланок і т. П.):
- тріщинами будь-яких розмірів і розташування;
- зносом поверхні елементів або наявністю місцевих вм'ятин, що призводять до зменшення площі поперечного перерізу на 10% і більше;
- наявністю залишкових деформацій, які призводять до зміни пошкодженням різьбових з'єднань і інших кріплень.
4.5 Забороняється ремонт стропів силами власника. Не допускається примусова сушка стропів будь-якими способами.
4.6 Забороняється експлуатація стропів в середовищах, що містять абразивні матеріали - цемент, бетон і т. П. При концентраціях частинок пилу речовини в повітрі більше 10мг / м3.
Результати огляду текстильних стрічкових стропів, виявлені дефекти (пошкодження), а також інформація про виведених з експлуатації стропах, згідно «Правил ... ПБ», повинні заноситися в спеціальний журнал.