З великих російських авіаперевізників лише «Аерофлот» поки що займає вичікувальну позицію і не бере участі в розподілі «безбагажного пирога».
Хоча все відносно, якщо врахувати, що весь безбагажний сир-бор був спровокований дешевими квитками лоукостера «Перемога». який є донькою «Аерофлоту».
Давайте розберемо детально, що означає квиток на літак без багажу? І у який авіакомпанії найдешевші авіаквитки без багажу?
Причини появи Лайта
Тому фахівці називають три основні причини:
- Вимушена конкуренція з «Перемогою». яка першою встановила свої правила бронювання, норми ручної поклажі і багажу, що дозволило їй зробити перевезення дешевше і знизити ціни на квитки.
- Економічна криза. Він змусив авіаперевізників розробити програму по скороченню витрат, і безбагажние тарифи стали одним з її пунктів.
- Стимуляція пасажирського попиту. Авіакомпанії не хочуть втрачати бюджетного пасажира, у якого немає грошей на дорогий тариф, але який не готовий відмовитися від авіаперельоту.
Тариф безквитковий: плюси і мінуси
З цим тарифом не все так просто, як здається на перший погляд. Давайте розберемося.
«Лайт» дає можливість економити на перельоті тем. хто часто літає у справах з одним портфелем в руках.Що значить - багаж не включений у вартість квитка? Включений у вартість авіаквитка багаж у пасажира відсутня. Відповідно в документі у нього буде прописано 0рс чи ні місць.
І «Лайт» йому дає можливість не платити за послугу, в якій пасажир не потребує.
Авіакомпанія має менше проблем з багажем. з його регулярними пропажами, пошуками, відшкодуванням шкоди. Вона не здійснює частину багажної розміром транспортних засобів економити і їй від цього добре.
Пасажиру теж добре: відсутність багажу дозволяє не втрачати час на його реєстрації і потім не чекати біля транспортної стрічки по прильоту, виглядаючи свою валізу.
Таким чином, обидві сторони економлять час і гроші.
За принципом дешевого сиру в мишоловці, авіаквитки без багажу можуть обійтися дуже дорого пасажиру.
Іноді одним рейсом можуть летіти два пасажира, один з яких летить без чемодана, але дорожче, ніж другий, який заплатив за економ з багажної безкоштовної нормою.
А все тому, що другий купував квиток заздалегідь, бронював по інтернету, а перший - в касі аеропорту, в день вильоту.
Найдешевший квиток на літак без багажу, а безбагажние вважаються саме такими, не можна здати або повернути. а обміняти можна тільки зі штрафом. Також цей тариф не має на увазі безкоштовно таку приємну опцію як вибір місця в салоні літака.
Квитки на літак без багажу є далеко не на всіх напрямках і навіть рейсах.
Цей тариф не вигідний власникам фірмових бонусних карт авіакомпаній. По ньому і милі нараховуються скупо, і ряд привілеїв відсутня.
Вийшло чотири мінуса проти трьох плюсів. У будь-якому випадку, вибір - за пасажиром. Що для нього важливіше: комфорт або економія (стоять авіаквитки дешево без багажу).
Загальне правило для тих, хто збирається купити квиток на літак без багажу, - будьте дуже завбачливі. Зміна планів на рахунок багажу в останній момент може вилетіти в копієчку і істотно «погіршити» ваш «Лайт».
«Лайт»: правила гри
Загальне правило у цього тарифу одне - він не включає безкоштовну багажну норму, тільки ручну поклажу.
А ось далі - деталі, в яких часто криється суть, і які у різних авіаперевізників різні.
«Перемога»
Візьмемо, головного порушника багажного спокою - лоукостер «Перемога».Ця авіакомпанія вибудувала пряму залежність вартості квитка від способу його придбання. Виграє на ціні самий розторопний пасажир, який оплатив переліт через колл-центр компанії по інтернету.
У касі аеропорту той же переліт буде коштувати вже дорожче, а перед виходом на посадку - найдорожчий квиток.
Крім того, «Перемога» утиснула багажну безкоштовну норму до мінімальних значень. Летить цим авіаперевізником може безкоштовно провезти тільки 10-кг валізу.
Поняття «ручна поклажа» зводиться «Перемогою» до вузького переліку особистих речей. А перевіз дрібної електроніки допустимо тільки «в чистому вигляді», тобто фотоапарати, ноутбуки, планшети можна прибирати в рюкзаки і сумки.
Інакше їх зважать і порахують як платний багаж, доступний для перевозу в салоні. По суті, з такими правилами «Перемозі» Лайт і не потрібен.
Цікаво, що у «Перемоги» кількість дешевих квитків строго обмежена. На кожен рейс зазвичай продається всього 5-30 місць по 999 рублів.
Авіакомпанія «Сибір» (S7 Airlines)
Цей авіаперевізник першим прийняв виклик «Перемоги» з її низькими цінами. Але хоча безбагажний тариф у «Сибіру» дозволяє заощадити, але клопоту пасажиру додає.
По-перше, миль нараховується безбагажним пасажирам менше наполовину. ніж звичайним, багажним. Безкоштовно покладена тільки ручна поклажа, вагою 10 кг.
По-третє, пасажиру варто бути найспритнішим. Якщо він оплатить переліт заздалегідь, то зможе істотно заощадити. А якщо в аеропорту перед вильотом, то полетить без чемодана дорожче, ніж пасажир з валізою, але більш передбачливий.
По-четверте, здати безбагажний квиток можна. Поміняти можна, але тільки заплативши, як мінімум, 3000 рублів. Вибір місця обійдеться безбагажному пасажиру в 300 рублів.
Власники золотих і платинових карт «Сибіру» можуть безкоштовно перевозити багаж, навіть якщо летять «Лайтом». А ось срібні карти вже такого права не дають - тільки безкоштовний вибір місця.
«Уральські авіалінії»
Безбагажний тариф, також як і у «Сибіру», - безповоротний, з 10 кг ручної поклажі. Поміняти квиток можна, але, заплативши збір в 3000 рублів - ідентичний «Сибіру».Як бачимо, велосипед цей авіаперевізник винаходити не став. скопіювавши принцип формування безбагажного тарифу у «Сибіру».
До особливостей уральського Лайта варто віднести те, що діє він не на всіх напрямках і навіть не на всіх рейсах.
Скільки коштує вибір місця в салоні для безбагажних пасажирів? 1000 рублів (на внутрішніх рейсах).
Є цей тариф і для бізнес-класу - «Бізнес Лайт» - але він допускає безкоштовну норму багажу. як і для тарифу «Комфорт Лайт».
Полегшений бізнес-клас відрізняється від звичайного тим, що його квиток здавати не можна і не можна відвідувати бізнес-зал в аеропорту. Обмін квитка можливий, але зі штрафом в 5000 рублів.
У «Уральських авіаліній» безбагажний тариф називається «Промо».
Але може і менше - від 700 до 1300 рублів. Це залежить від рейсів і напрямів.
Для далеких перельотів, тривалістю понад 7 годин, доведеться заплатити 3000 рублів за одне багажне місце.
Якщо переліт з пересадкою - тисяча плюсом до вказаних сум.
Володарі бронзових, срібних і золотих карт компанії втрачають свої багажні привілеї. якщо летять по тарифу «Лайт».
У цього авіаперевізника фіксована знижка за переліт без багажу - 1500 рублів на всі напрямки.
Але, якщо переліт тривалий - понад 5 годин - то харчування буде надано безкоштовно.
Як бачимо, тариф без багажу в кожному випадку має ряд істотних нюансів.Основних з них два. у деяких авіаперевізників знижка на квиток без багажу фіксована, у інших залежить від напрямку.
У деяких число безбагажних квитків не обмежена, у інших - жорстко лімітований.
Але є, все ж, у всіх цих квитків загальне - з ними пасажиру треба бути дуже уважним і ретельно вивчати правила спецпропозиції до оплати польоту.
Чи не знайшли відповіді на своє питання? Дізнайтеся, як вирішити саме Вашу проблему - зателефонуйте прямо зараз:
+7 (499) 703-48-91 (Москва)
+7 (812) 627-13-62 (Санкт-Петербург)
Це швидко і безкоштовно!