1. Продукти та сировину тваринного походження, корми для тварин, які видаються Міністерством сільського господарства і продовольства Російської Федерації, допускаються до перевезення по залізницях з територій, не підданих заразних хвороб тварин, під контролем органів Державного ветеринарного нагляду на Державному кордоні Російської Федерації і транспорті Міністерства сільського господарства і продовольства Російської Федерації (далі органи Госветнадзора).
Департамент ветеринарії Міністерства сільського господарства і продовольства Російської Федерації (далі - Департамент ветеринарії) може встановлювати особливі умови поставки, або заборона на поставку підконтрольних органам Госветнадзора вантажів. Продукти харчування й харчова сировина тваринного походження перевозяться залізницями відповідно до правил перевезень швидкопсувних вантажів на залізничному транспорті. Перевезення тварин здійснюються відповідно до правил перевезень тварин на залізничному транспорті.
2. Підконтрольні органам Госветнадзора вантажі приймаються до перевезення залізницею лише при наявності ветеринарних супровідних документів на кожен вагон, контейнер, дрібну відправку:
ветеринарних свідоцтв форми N 2 або N 3 або ветеринарних сертифікатів форми N 5 (b, d, е) (додатки NN 2, 3, 6, 8 і 9 до Інструкції про порядок видачі ветеринарних супровідних документів на підконтрольні Держветнагляду вантажі, затвердженої Мінсільгосппродом Росії 12.04 .97 р N 13-7-2 / 871 та зареєстрованої Мін'юстом Росії 22.05.97 р N 1310).
Підконтрольні органам Госветнадзора вантажі, що відправляються з залізничних станцій Російської Федерації (далі - станції) за межі району (міста), включаючи експортні вантажі, супроводжуються ветеринарними свідоцтвами.
На вантажі, що вивозяться з Російської Федерації в держави, які не є державами-учасницями Співдружності Незалежних Держав (далі - СНД), на прикордонних ветеринарних контрольних пунктах (далі - прикордонні ветеринарні пункти) замість ветеринарних свідоцтв, виданих на станції навантаження, видаються ветеринарні сертифікати.
На вантажі, які ввозяться в Російську Федерацію з держав, які не є учасниками СНД, натомість зарубіжних ветеринарних сертифікатів на прикордонних ветеринарних пунктах видаються ветеринарні свідоцтва.
Підконтрольні органам Госветнадзора вантажі, що перевозяться між Російською Федерацією та державами-учасниками СНД, супроводжуються ветеринарними свідоцтвами, заповненими російською мовою.
Нe потрібно оформлення ветеринарних свідоцтв при перевезеннях ветеринарних біологічних і хіміко-фармацевтичних препаратів. Ветеринарні свідоцтва та сертифікати без вказівки всіх необхідних відомостей, заповнені різними чорнилами, шрифтами, почерками, з виправленнями, неясним відбитком печатки, або без печатки, підписи, повного найменування посади, прізвища та ініціалів фахівця підписала документ, а також їх копії вважаються недійсними і вантаж за такими документами до перевезення не приймається.
3. Ветеринарні свідоцтва (сертифікати) оформляються ветеринарними лікарями державної ветеринарної служби району (міста).
У ветеринарному свідоцтві (сертифікаті) повинні бути вказані номери і дати дозволу Державного департаменту ветеринарної медицини (Головного державного ветеринарного інспектора суб'єкта Російської Федерації), a також дозволів компетентних органів СНД на перевезення транзитом експортно-імпортних вантажів через їх території.
Ветеринарне свідоцтво (сертифікат) прикладається до транспортної залізничної накладної (далі - накладна) або до залізничної накладної Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення (далі - СМГС). У накладній в графі "Заяви та відмітки відправника", а в накладній СМГС в графі "Документи, що додаються відправником", вантажовідправником вказуються найменування ветеринарного документа, номер і дата його видачі.
4. Ветеринарні свідоцтва форми N 2 і N 3 дійсні протягом трьох днів з моменту видачі і до початку навантаження.
5. Вивезення і ввезення підконтрольних органам Госветнадзора експортно-імпортних вантажів здійснюються лише через ті станції залізниць, на яких є прикордонні контрольні ветеринарні пункти. Про надходження таких вантажів прикордонна передавальна станція сповіщає прикордонний ветеринарний пункт.
6. Про майбутню навантаження підконтрольних органам Госветнадзора вантажів вантажовідправник не менше ніж за 12 годин до його початку повідомляє місцевий орган Госветнадзора.
7. Огляд вантажів представником органу Госветнадзора проводиться при їх навантаження, розвантаження і в пунктах перевантаження.
Відмітки про проведеному ветеринарно-санітарному огляді вантажу робляться представником органу Госветнадзора у ветеринарному свідоцтві (сертифікаті) із зазначенням дати огляду і із запевненням його своїм підписом і печаткою.
Представник органу Госветнадзора має право вимагати від вантажовідправника вибіркового комісійної розтину тари з вантажем і, в разі невідповідності вантажу ветеринарним вимогам, - заборонити його перевезення.
8. У разі виявлення підконтрольного органам Госветнадзора вантажу без супровідних ветеринарних документів або при підозрі, що такий вантаж є продуктом забою хворих на заразні хвороби тварин, вантаж на вимогу органу Госветнадзора затримується. Питання про можливість подальшого перевезення такого вантажу вирішується органом Госветнадзора.
9. При необхідності затримки для перевірки під час перевезення вантажів, які підлягають ветеринарно-санітарному нагляду, представник органу Госветнадзора пред'являє про це вимога станції, на якій знаходиться вантаж.
Про таку затримку вантажу станцією складається акт загальної форми в порядку, встановленому правилами обчислення строків доставки вантажів залізничним транспортом, за участю представника органу Госветнадзора, в якому вказуються причини затримки і заходи щодо їх усунення. Копія акта додається до перевізних документів, про що станція робить в них позначку в графі "Відмітки залізниці".
10. прісносуха і сухосолона шкіряну і хутряну сировину приймається до перевезення в твердій або м'якій тарі, а мокросолона - в бочках або ящиках, що не дають течі. Шкіряне хутряна сировина без упаковки, а також в замороженому стані до перевезення по залізниці не приймається.
Нe допускається перевезення мокросолоної шкіряної, хутряної сировини в одному вагоні з іншою технічною сировиною тваринного походження, що не упакованим або упакованим в м'яку тару.
11. Шкіряна та хутрова сировина, хутро підлягають дослідженню на сибірку органами Госветнадзора. Результат такого дослідження, що показав негативну реакцію, повинен бути відображений у ветеринарному свідоцтві (сертифікаті). Шкіряна та хутрова сировина, хутро з негативною реакцією на сибірську виразку повинні мати клеймо лабораторії, що проводила їх дослідження. Все клейма повинні бути російською мовою.
12. Обрізки невичинених шкур перевозяться в сухому вигляді в полотняних мішках, в ящиках або коробках. Міздря в сухому вигляді надається до перевезення в щільних мішках з вкладишем з полімерної плівки, а консервована вапняковим молоком - в бочках, що не дають течі.
13. Шерсть, щетина, волос, пір'я і пух пред'являються до перевезення упакованими в м'яку тару. Кожен відправляється з шерстомоек тюк вовни повинен мати фабричне марку.
14. Сухе кишкова сировина і сечові міхури пред'являються до перевезення в ящиках або тюках, загорнуті в щільну м'яку тару. Сухосолона і мокросолона кишкова сировина пред'являється до перевезення в міцних бочках, що не дають течі.
15. Рогу, копита та кістки пред'являються до перевезення в м'якій упаковці, очищеними від м'яких частин, бруду і висушеними. Без упаковки, невисушені роги, копита та кістки до перевезення не приймаються.
Роги, копита, кістки дозволяється перевозити без тари у власних або орендованих критих вагонах або контейнерах.
Допускається очищені від м'яких тканин сирі роги, копита та кістки перевозити в замороженому вигляді в критих вагонах в зимовий період року при температурі зовнішнього повітря не вище мінус 5 ° С за умови згоди одержувача на таке перевезення. В цьому випадку в накладній в графі "Заяви та відмітки відправника" відправник повинен зробити відмітку "Перевезення сирої кістки (рогів, копит) в замороженому вигляді з вантажоодержувачем узгоджена".
Їдальня і ковбасна кістки перевозяться тільки в твердій тарі (ящики, бочки).
У ветеринарному свідоцтві (сертифікаті) на перевезення кістки має бути зазначено її походження (їдальня, ковбасна, польова).
Перевезення їдальнею і ковбасної кістки спільно з польової забороняється. Перевезення польовий кістки дрібними відправками забороняється.
Нe допускається навантаження в вагони, вивантаження з них і зберігання польовий кістки, рогів і копит в місцях загального користування.
Завантаження та вивантаження цього вантажу повинна проводитися в місцях, зазначених представником органу Госветнадзора, безпосередньо з автотранспорту у вагони і з вагонів на автотранспорт.
16. Нe допускається перевезення, в тому числі дрібними відправками, сировини тваринного походження спільно, з продуктами харчування, кормами для тварин, металевими виробами, фарбувальними, пахучими і випаровуються речовинами, вантажами для особистих (побутових) потреб. Нe допускається сумісне перевезення харчової сировини з технічною сировиною тваринного походження.
Нe допускається перевезення сировини тваринного походження в контейнерах (крім власних та орендованих), за винятком хутрової сировини, яка не підлягає дослідженню на сибірку.
17. Перевезення дрібними відправками технічної сировини тваринного походження і кормів проводиться відповідно до правил перевезень вантажів дрібними відправками на залізничному транспорті з дотриманням зазначених у цьому пункті додаткових умов.
17.1. Шкіряне, хутряна сировина, хутро, шерсть, щетина, волос, пір'я, пух, кишкова сировина, сечові міхури, роги, копита, кістка (їдальня, ковбасна), міздра та обрізки шкірсировини пред'являються до перевезення дрібними відправками в упакованому вигляді.
17.2. Шерсть, щетина, волос, пір'я і пух пред'являються до перевезення дрібними відправками в ящиках або в щільній м'якій тарі, а роги і копита - тільки в твердій тарі.
17.3. Перевезення обрізків шкур та міздрі дрібними відправками допускається тільки за умови упаковки їх в бочки, що не дають течі.
Ветеринарно-санітарна обробка вагонів проводиться засобами залізниці за рахунок вантажоодержувачів.