Ліс і лісоматеріали в залежності від їх порід і ступеня обробки зберігають на відкритій площі, в напівзакритих і закритих складах. Відкритим способом зберігають цілий і тесаний ліс, пиломатеріали; під навісами - струганий ліс, пілолес вищих сортів і заготовки; в закритих складах - особливо цінні породи дерева (самшит, червоне дерево, бакаут), фанеру і інші вироби з дерева. Круглий ліс часто зберігають на воді.
Існують три способи зберігання круглого лісу на суші: сирої, мокрий і сухий. Сирий спосіб застосовують для зберігання свежесрубленной деревини, яку укладають в щільні штабелі в неокоренной вигляді. При мокрому способі деревину укладають в щільні високі штабелі, щоб зберегти в ній вологу і не допустити розтріскування колод. У жаркий літній час штабеля мокрого лісу поливають водою. Навпаки, при сухому способі деревину укладають в невисокі штабелі так, щоб у кожної колоди була вільна циркуляція повітря. При мокрому і сиром способах зберігання штабеля розташовують так, щоб колоди лежали перпендикулярно осі пануючого вітру, при сухому способі - уздовж осі пануючого вітру. У морських портах застосовують переважно сухий спосіб зберігання лісу.
Висота штабелювання лісу практично не обмежується. При переробці лісу лебідками і транспортерами вона досягає 10 м, при роботі кабельними або портальні крани - 12-14 м. Між штабелями лісу повинні бути влаштовані проходи і проїзди, що забезпечують протипожежний захист вантажу. Ширина штабеля визначається (дорівнює) довжиною колоди. Проходи між штабелями - 1 м. Довжина штабеля залежить від типу застосовуваної механізації, кількості вантажу і розмірів складської площі. Кожен штабель повинен виходити торцевої стороною до брукованої дорозі шириною 6 м. Кілька штабелів утворюють групу площею 900-1000 м2, навколо якої повинні бути проїзди шириною не менше 5 м. З груп штабелів утворюється квартал площею до 1 га. Між кварталами влаштовують проїзди шириною 10 м. Група з чотирьох кварталів визначається від сусідніх проїздом шириною 25 м. Відстань від штабелів лісу до службових будівель повинно бути не менше 30 м, до житлових будинків - 100 м. Лісові склади повинні мати протипожежні засоби відповідно до діючими нормами.
Штабелі лісоматеріалів формують на підкладках з колод товщиною не менше 20-22 см, які укладають уздовж штабеля в два ряди і більше з заходом один за одного 0,5 м. Підкладки вдавлюються в грунт до осі, тому площа тиску на грунт можна визначати як добуток діаметра підкладки на її довжину
Пілолес укладають в штабелі різних конструкцій на спеціальні фундаменти (бетонні, кам'яні, цегляні, дерев'яні).
У порту слід застосовувати ряжевого штабельное і клітинне підстави. Дерев'яні фундаментні клітини виготовляють з обрізків пиломатеріалів в формі паралелепіпедів або усічених пірамід. Відстань між осями фундаментних клітин (або елементів з бетону, паль) має бути в середньому не більше 2,5 м. Висота фундаменту залежить від метеорологічних умов порту і коливається в межах 0,45-1 м. Зазвичай фундаменти встановлюють в чотири-п'ять рядів , т. е. під кожним штабелем їх може бути 16, 20 або 25.
Верхня площадка фундаментного елемента повинна мати розмір 30 х 30 або 30 х 60 см. На фундаментні елементи укладають дерев'яні бруси товщиною 25-30 см таким чином, щоб бруси середніх фундаментів виступали над рівнем крайніх брусів на 4 5 см. Ряди дощок укладають поперек брусів з зазорами між ними для вільного доступу повітря. Між рядами укладають прокладки перетином 25 X 40 мм з сухого дерева хвойних порід. Крайні прокладки повинні виступати за торці дощок, що охороняє дошки від розтріскування при сушінні.
Висота штабелів пиломатеріалів, включаючи висоту фундаменту і даху, не повинна перевищувати 12 м. Дахи для рядових штабелів виготовляють з дощок нижчих сортів завтовшки 20-25 мм і шириною не менше 120 мм. Дах повинна виступати на 0,5 м за вертикальні стінки штабеля в проміжки між штабелями і на 0,75 м в проїзди. Висота найбільшого крайнього підголівника не повинна перевищувати 1-1,25 м.
При пакетному способі зберігання пиломатеріалів фундаментні елементи повинні бути розташовані так, щоб забезпечувалася нормальна робота автонавантажувачів. Довжина пакетних штабелів зазвичай дорівнює 6,5 м, ширина досягає 15-20 м. Бруси розташовують паралельно ширині штабеля. Відстань між брусами посередині довжини штабеля повинно бути достатнім для вільного проходу автонавантажувача. Пакети укладають по висоті в чотири-п'ять ярусів. Між пакетами укладають прокладки висотою близько 80 мм для забезпечення захоплення пакета вилками автонавантажувача. Довжина прокладки зазвичай 110 см. Між другим і третім ярусами укладають прокладки довжиною до 2 м для забезпечення зв'язку пакетів між собою і стійкості штабеля. Між окремими пакетами залишають зазори до 20 см для вільного проходу повітря.
Дахи для пакетних штабелів роблять двосхилими і встановлюють їх разом з верхнім пакетом автонавантажувачем. Такі дахи виготовляють на землі і вони є багатооборотні.