Від розташування вантажу в причепі безпосередньо залежить збереження і багажу, і транспортного засобу. Будь-яка помилка може знизити безпеку руху і збільшити ймовірність поломки причепа. Неправильно розміщений або недостатньо добре закріплений вантаж дуже часто стає причиною втрати контролю над управлінням, що призводить до виникнення аварійної ситуації.
Перед завантаженням легкового причепа необхідно переконатися в хорошому робочому стані підвіски, замкового пристрою, надійності кріплення бортів, нормальному тиску в шинах.
Фактори що впливають на безпеку руху з причепом
ВАНТАЖОПІДЙОМНІСТЬ
Зазначені в документації значення актуальні для експлуатації причепа на дорогах з ухилом до 12%, які знаходяться на висоті до 1000 м над рівнем моря.
Заводські випробування легкових причепів ТМ «Бобер» показують велику вантажопідйомність, ніж заявлена в документації повна маса причепа (700-750кг). Однак при його завантаженні, слід орієнтуватися саме на паспортні дані. Перевищення зазначеної в інструкції повної маси причепа сприяє більш швидкого зносу його вузлів і може стати причиною поломки під час руху.
При експлуатації причепа в зчепленні з автомобілем укомплектованим системою ABS, повна маса причепа повинна бути зменшена на 50 кг.
При цьому слід не забувати що в сильну спеку і при русі по дорогах знаходяться на великій висоті, потужність двигуна падає, і вантажопідйомність транспортного засобу зменшується на 10% на кожні 1000 м висоти над рівнем моря. Також вам може бути складно русі в зчепленні з передньопривідним автомобілем по ухилу понад 15%, навантаження на передні колеса падає і вони починають буксувати.
ЯК РОЗПОДІЛЯТИ ВАНТАЖ в причепі
Завантаження причепа повинна відбуватися рівномірно, без перекосу в будь-яку сторону. Намагайтеся розташовувати центр ваги якомога нижче і безпосередньо над віссю причепа. При русі на великій швидкості, високо розташований центр ваги викликає розгойдування причепа з боку в бік і може стати причиною його перекидання.
Деякі водії вважають, що зчіпка транспортних засобів буде більш надійною, якщо центр ваги змістити вперед. Вони не враховують, що при цьому збільшується навантаження на тягово-зчіпний пристрій і кузов автомобіля, в результаті чого дані вузли швидше зношуються. Втома металу не піддається контролю і може дати про себе знати в самий невідповідний момент.
Розподіл вантажу в причепі необхідно перевіряти кожен раз при довантаженні або часткового розвантаження транспортного засобу.
Зсув вантажу вперед збільшує навантаження на фаркоп, тому - призводить до погіршення зчеплення задніх коліс і вертикальному коливання причепа. В результаті керованість автомобіля різко погіршується, і при наїзді навіть на невелику нерівність причіп може перевернутися.
ФІКСАЦІЯ ВАНТАЖУ
Вантаж, що знаходиться в причепі повинен бути надійно закріплений і не повинен переміщатися під час руху. Недотримання цього правила може призвести до зміщення центру ваги і, як наслідок, розгойдування причепа і втрати керованості.
Не варто використовувати для кріплення багажу звичайні мотузки, для цієї мети необхідні спеціальні стягнуті ремені. Вони не розтягуються, дозволяють надійно зафіксувати вантаж і запобігти його переміщення по кузову.
Всі перераховані вище фактори мають вирішальне значення для ефективного перевезення, зменшення зносу транспортного засобу та Вашої безпеки в дорозі. Розподіляйте вантаж правильно - дотримання ряду рекомендацій забезпечить комфортний і безпечний рух по дорозі і повне збереження, як вантажу, так і транспортного засобу.
- Уникайте перевантаження, намагайтеся розподіляти більшу вагу ближче до центру осі.
- Надійно фіксуйте предмети з високим центром тяжіння, наприклад холодильники, високі шафи і інший подібний багаж.
- Перевіряйте кріплення і розподіл ваги після кожної довантаження чи відвантаження.
- Використовуйте в якості кріплення стягнуті стропи. Вони не розтягуються навіть при великому навантаженні і значно спрощують фіксацію вантажу. Завдяки спеціальному механізму, навіть в самому складному випадку стропування займає не більше 10 хвилин.
- Негабаритний вантаж повинен бути позначений спеціальними розпізнавальними знаками, наприклад клаптем червоної тканини.
- При завантаженні враховуйте, що вантаж не повинен обмежувати водієві огляд, або перешкоджати сприйняттю сигналів подаються рукою іншим учасникам руху.