Деякі автолюбителі Казахстану твердо переконані, що казахстанські водійські посвідчення відповідають міжнародним вимогам. Тоді чому при переїзді до Росії потрібно знову вчитися в автошколі і здавати іспити для отримання російських національних прав?
Цим питанням задалася батько однієї молодої жінки, яка нещодавно переїхала на постійне місце проживання в Челябінську область. Там їй дійсно запропонували пройти навчання на водійських курсах, після чого вона обміняє наявні у неї казахстанські права на російські.
Перевірка знань - процес закономірний
Давайте розбиратися: чи варто панікувати і обурюватися з цього приводу? Справа в тому, що буквально всі іноземці (тобто не тільки колишні громадяни РК), які переїхали в Росію на ПМЖ, повинні знати, що їх національне посвідчення водія залишається активною РФ протягом 60 днів з моменту отримання дозволу на постійне проживання в Росії. Зазначеного терміну цілком достатньо для того, щоб замінити наявне у них національне посвідчення водія на російське. Ці ж вимоги відносяться і до тих іноземцям, які приїхали з країн СНД з метою здійснення підприємницької діяльності, пов'язаної з управлінням автотранспорту.
Тепер щодо навчання на курсах. Вони, по-перше, короткострокові, а по-друге, їх пропонують якраз на благо приїжджають. Адже їм в будь-якому випадку доведеться здавати теоретичний іспит на знання Правил дорожнього руху.
Так, казахстанські та російські ПДР дуже схожі, але за роки незалежності наших країн в них з'явилися свої певні поправки, доповнення і зміни. У підсумку в ряді випадків виникають різні тлумачення одних і тих же ситуацій. Звідси і з'явилася обов'язкова перевірка знань тамтешніх ПДР у претендентів на російське водійське посвідчення.
Є ще один нюанс: і в Казахстані іноземні водійські посвідчення визнаються недійсними для керування транспортними засобами після закінчення 60 днів з дати отримання їх власником посвідки на проживання. І при обміні цих іноземних прав на казахстанські, зрозуміло, теж передбачена здача теоретичного іспиту з ПДР.
А що стосується міжнародних водійських посвідчень, то вони, звичайно, не можуть вирішити проблему заміни водійських прав виїжджаючих в іншу країну. Зате тут складається своя досить цікава ситуація.
«Тільки органи внутрішніх справ»
Виявляється, якась асоціація водіїв оголосила, що почала видавати міжнародні водійські права, які будуть дійсні тільки за кордоном. І в Комітеті адміністративної поліції МВС таку видачу назвали незаконною. Оскільки це є державною функцією, її здійснення недержавними організаціями неприпустимо. Що цілком зрозуміло, адже казахстанським законодавством встановлено, що зразки національних і міжнародних водійських посвідчень затверджуються уповноваженим органом (тобто МВС). А видачею цих посвідчень займаються звичайно ж органи внутрішніх справ.
Але хто з нас, водіїв, має такі міжнародні водійські посвідчення, які ст. 73 Закону РК «Про дорожній рух» видаються в Республіці Казахстан (п. 6)? Відразу скажу: не варто ламати голову над цим питанням. Тому що якщо і є власники таких прав, то їх можна порахувати на пальцях. Навіть у відділі реєстрації та екзаменаційної роботи ДВД нашої області не змогли пригадати хоча б одного випадку, коли б видавали таке міжнародне посвідчення водія.
Так що там говорити: в МВС РК помітили, що необхідність у видачі таких міжнародних прав в Казахстані відсутня. Мовляв, наші національні водійські посвідчення відповідають усім стандартам, зазначеним в Конвенції про дорожній рух, і вони дійсні у всіх країнах, в яких вона ратифікована. Інша річ, якщо десь вона все-таки не була схвалена - в таких країнах, очевидно, може виникнути нерозуміння. «Але нам про такі факти невідомо», - таке резюме КАП МВС РК.
Дуже шкода, що поліцейські не знають про подібні факти. А вони, як розповідають багато казахстанські автомобілісти на форумах в Інтернеті, часом трапляються. Зокрема, в Об'єднаних Арабських Еміратах, де або взагалі відмовляють казаха в наданні в прокат машини, або дають її, але з умовою - якщо виникнуть проблеми з поліцейськими, то будете вирішувати їх самостійно. А причина одна - казахстанські водійські посвідчення частково не відповідають міжнародним нормам.
Виникають проблеми і в Ірані. А один автомобіліст повідомив, що зумів орендувати машину в Абу-Дабі (ОАЕ) тільки завдяки тому, що заздалегідь замовив по Інтернету з США за 70 доларів переклад казахстанських прав. Йому надіслали сіру книжку і пластикову картку терміном дії на один рік, які називалися International Driving Document, і повідомили, що це тільки переклад і те, що без оригінальних прав країни, громадянином якої він є, вони недійсні.
Ось і виходить, що МВС РК намагається заперечувати очевидне. Між іншим, якщо ці міжнародні водійські посвідчення нам не потрібні, то навіщо їх видачу передбачає Закон РК «Про дорожній рух»? А все дуже просто - вони дійсно потрібні деяким казаха під час їх перебування за кордоном. Оскільки являють собою книжку, в якій на мовах, прийнятих в ООН в якості основних міжнародних, вказана інформація про водія і про транспортні засоби, дозволених до управління. Вони не вимагає здачі тесту, тому що видаються на підставі наявного національного посвідчення водія та, відповідно, повинні пред'являтися тільки разом з ним.