Що ж, давайте поговоримо про наше пристрій, цей навігатор з розряду недорогих, орієнтовна вартість його становить - 3000 - 3500 рублів, якщо вірити Яндекс Маркету. Почнемо з розпакування.
Комплектація
1) Сам навігатор, важливо відзначити, що з ним йде стилус в комплекті. Звичайно, можна користуватися і пальцями, проте стилусом зручніше.
2) Автомобільна зарядка
3) Тримач (з присоскою) на скло
5) Інструкція, гарантія
Комплектація стандартна для більшості навігаторів, нічого незвичайного.
можливості
Багато мене питають, на якій системі працює дана модель. Відразу хочу відзначити хлопці не Android, це Windows CE 6.0. В даних реаліях це невеликий мінус, хоча з іншого боку нам же навігатор важливий, а не якісь інші можливості. Частота процесора - 800 МГц, число каналів приймача налічується близько 66 (непоганий показник). Оперативної пам'яті всього 128 мб, проте пристрій не гальмує, працює нормально. АЛЕ якщо чесно хотілося б трохи більше - хоча б 256.
Дисплей на 5 дюймів, зроблений за технологією LCD, дозвіл екрана 480 Х 272 пікселів. Чи не найвища дозвіл, тому на екрані є «зернистість», звичайно для фотографій такий дозвіл дуже маленьке, але при роботі навігатора - достатня. Всі об'єкти на карті добре помітні. Екран пристрою сенсорний. Є також датчик освітленості, можливо автоматичне регулювання яскравості екрану.
Антена GPS вбудована в корпус.
Пристрій працює, це Li - polymer батарея, яка володіє об'ємом в 1050 mA.
Тут встановлено ліцензійний «НАВІТЕЛ», версії 9, є карти Росії ближнього зарубіжжя (Білорусь, Казахстан, Україна), а також деяких країн Європи (Данія, Норвегія, Швеція, Фінляндія, Ісландія). Нагадаю - що у мене друзі збираються до Фінляндії, тому і купили цей навігатор, їхатимуть на Москву, потім через Пітер. Карти підтримуються як в форматі 2 D так і в 3D.
Що хочеться відзначити - позиціонування на місцевості практично миттєве, набагато швидше, ніж на моєму Samsung Galaxy S plus.
Роз'єми і інтерфейс
Передня частина Prestigio Geovision 5055 містить основний дисплей, а також датчик заряду (зліва вгорі). Дисплей зроблений так - щоб інформація сприймалася добре, тобто прямокутник не надто сильно витягнутий.
НА верхньому торці, є кнопка включення пристрою, а також роз'єм для кріплення до власника.
Нижній торець - тільки роз'єм для держателя.
Права частина - не має роз'ємів.
На лівому торці, розмістилися - «гніздо» для навушників, micro USB, а також слот для карти пам'яті.
Задня кришка - вбудований динамік, датчик освітленості і кнопка RESET.
Що хочеться відзначити від себе, корпус дуже приємно лежить в руці, зроблений з м'якого пластику - так званий «Soft Touch», на ньому не залишаються розводи, що вже є плюсом.
Про основне «меню» писати особливо нічого, тут все стандартно - навігація, настройки та мультимедіа.
Детально дивіться ролик внизу статті.
Установка в машині
Великим плюсом є те, що пристрій можна закріпити практично в будь-якому місці. У багатьох таксистів я бачив зліва над панеллю (внизу), таким чином, воно не заважає огляду водія. Однак можна встановити і посередині лобового скла.
Провід від зарядки великий, його вистачить навіть для «прихованої» установки при постійному користуванні.
Тримач мені тут подобається, дозволяє швидко закріпити навігатор і також швидко його зняти. Чи не бовтається при їзді - що дуже важливо. Є обертається шарнір, який можна повернути під будь-яким кутом. На лобовому склі закріплюється присоскою.
Плюсами пристрою є - відмінний матеріал корпусу, дуже приємно лежить в руці і не мажеться. «Навітел» з встановленими картами СНД і Європи, а також швидка (дуже швидка) робота GPS - саме це чекаєш від навігатора, а не всякі «примочки».
Мої друзі брали цей девайс саме для навігації, з чим він справляється на всі 100%.