Корисна інформація
Перш, ніж вибрати ту чи іншу колірну гамму для скла свого автомобіля потрібно дізнатися, які види автоскла виробляють на сьогоднішній день. Всі існуючі на сьогоднішній день автоскла можна поділити на 2 види:
- Одношарові (їх ще називають загартовані або «сталініт». Такі скла піддаються термічній обробці - загартуванню. Спочатку їх поступово нагрівають, а потім охолоджують. Одношарові зазвичай виробляють задні або бічні стекла. У разі, якщо автомобіль потрапляє в аварію і таке скло розбивається, то завдяки термообробці воно руйнується на маленькі осколки з тупими краями.
- Багатошарові ( «триплекс») - скла, в яких між шарами розташовується пластикова плівка. Багатошаровими часто виробляють лобові стекла. Такі автоскла іноді встановлюють в якості задніх і бічних на деяких моделях машин для підвищення їх безпеки, високої шумоізоляції. Головним достоїнством таких стекол можна назвати те, що при попаданні в аварію вони не розколюються, не розсипаються в різні боки, а залишаються на спеціальній плівці.
Своя колірна гамма для кожного виду стекол
Отже, тепер зупинимося більш детально на тому, які кольори походять для різних стекол. Що стосується лобових стекол (триплекс), то можна вибрати наступні види стекол:
- Безбарвні.
- Тоновані стекла являють собою 5% -ву заводське тонування, яка може володіти бронзовим, блакитним або зеленуватим відтінком.
- З сонцезахисним фільтром (мається на увазі наявність зверху смуги) бронзового, зеленого або блакитного кольору.
- Атермальние.
Бічні скла діляться на наступні види залежно від колірної гами:
- Безбарвні мають заводську 5% -ву тонування різних відтінків.
Сонцезахисні (тоновані) скла можуть поглинати або відбивати (якщо на них нанесено покриття, що відбиває) сонячне випромінювання. Все тоновані стекла можна класифікувати наступним чином:
- Багатошарові або одношарові, пофарбовані в масі. Вони виходять за допомогою введення в скло певних добавок, які можуть бути пофарбовані в будь-який тон за бажанням клієнта. Використання такого скла допомагає приблизно на 35% знизити пропускання випромінювання всередину автомобіля. Таким чином, салон машини не буде нагріватися, і знизитися навантаження на роботу кондиціонера. Крім того, з такими стеклами на 5% знизитися проникнення ультрафіолетового випромінювання.
- Багатошарові, які тонуються за допомогою пофарбованої сполучної ПВБ плівки. Сполучна плівка у таких стекол буває пофарбована в маси або з пофарбованою поверхнею. Плівка з пофарбованою поверхнею дуже ненадійна. Під час аварії осколки скла можуть від неї відірватися. Великі компанії продають тільки плівки, забарвлені в маси, так як вона найбільш якісна.
Тепер ви знаєте, які існують види стекол. Вибір того чи іншого виду, відтінку для автоскла буде залежати тільки від вас.