У список достоїнств входить зниження шуму, маси, досить проста конструкція. З недоліків варто виділити лише один, найголовніший це малий термін служби. Дані ремені обриваються, зношуються, і крім заміни Ви нічого не зробите. Також може статися стесуванню зубчиків.
Чим загрожує обрив ременя ГРМ?
Наслідки обриву в багато залежать від самого двигуна, тобто чим він простіше, тим Вам краще. Але давайте не будемо про легке. Отже, якщо у Вас шестнадцатіклапанний двигун, і раптом стався обрив ГРМ, то можливо два результату події. Якщо у вас ремінь порвався при включеній передачі, то Вам належить заміна всіх головок (їх загне при обриві ГРМ). Якщо ж ремінь обірвався на холостих обертах, то Вам частково пощастило, адже замінити доведеться дві або чотири головки.
Причини обриву ременя ГРМ
Чому ж все-таки відбувається загин клапанів? Давайте розглянемо обрив ременя більш докладно. Отже, ось він цей момент, коли рветься ремінь, як тільки це сталося, сталася миттєва зупинка розподілвалів саме в такому положенні, в якому вони були в момент обриву ременя. Далі діє каленвала. Він, розкручений маховик, ще зберігає рух, і тут відбувається зустріч поршня з клапанами. Ось тут то і відбувається загин. На жаль, буває так, що одним загином головок може не обійтися, не рідкість коли лопаються напрямні втулки.
Я бачив багато різних ситуацій обриву ременя, наприклад, на російському автомобілі ВАЗ 2110 восьмиклапанним, стався обрив ременя ГРМ, все обійшлося простою заміною, трохи пізніше знову ВАЗ 2110, але на цей раз шестнадцатіклапанним, тут все серйозніше, загнув все клапана.
Отже, процес обриву ременя і наслідки ми з'ясували, давайте з'ясуємо, через що ж відбувається обрив ременя? Я думаю, основною причиною ми назвемо зношеність. Так само поштовхом для обриву можуть як попадання масла, бруду та іншого під зубчики ременя.
Як уникнути обриву ременя?
Ну, по-перше, необхідно постійно стежити за станом ременя, при наявності найменших шумів, відразу ж перевірити ремінь. Також ремінь не повинен висіти, стежте за сальниками, не заводьте машину з поштовху.
Дотримуючись всіх поради, ніхто не застрахований від обриву ременя, збираючись в поїздку, обов'язково покладіть запасний ремінь, він займає не так багато місця.
Читайте також:
- Промивання дизельних форсунок
Однією з найпоширеніших проблем, що виникають з дизельним двигуном, є збій в роботі паливних форсунок. Конструктивні особливості дизельного мотора, низькоякісне паливо - все це з часом призводить до проблем, пов'язаних з форсунками. Мотор починає працювати нестабільно, підвищується витрата палива, двигун запускається неохоче, а з вихлопної труби вириваються клубки чорного диму. Усе.
Зима є суворим випробуванням не тільки для людини, але і для автомобіля. І успішність подолання всіх труднощів, бездоганність і надійність експлуатації авто в зимовий час, залежить тільки від вашого ставлення до нього. Правильно доглядати за акумулятором, за джерелом життя всіх електроприладів і систем автомобіля - наше головне питання, з яким ми будемо розбиратися.
Рейка є складовою частиною рульового управління автомобіля. Кожна автомобільна деталь має певний ресурс роботи, рульова рейка в цьому плані не є винятком. Стан роботи механізм може зберігати близько 100 тис. Км. Проте, ніхто не застрахований від передчасного виникнення проблем, пов'язаних з рульовою рейкою. Найчастішою з них є як раз стук в.