Причини неполадок в роботі спідометра фольксваген гольф - volkswagen golf

Причини неполадок в роботі спідометра фольксваген гольф - volkswagen golf

Ознаки несправності спідометра

Спідометр розташований на приладовій панелі. При серйозних несправності панель доводиться міняти повністю, так як не завжди в продажу є окремі деталі. Однак, якщо вчасно виправити ситуацію, до цього навіть не дійде.

На всіх моделях Фольксваген Гольф проблеми зі спідометром рано чи пізно виникають. Зрозуміти, що автомобіль має неполадки в роботі спідометра, саме нехитре діло. Перша ознака - стрілка спідометра під час руху машини показує на нуль. Іноді буває так, що стрілка може залишитися на певному значенні і не рушати з місця незалежно від того, їде автомобіль чи ні. В інших випадках можна помітити, що свідчення швидкості змінюються стрибкоподібно, мають місце сильні коливання і суттєва похибка.

Визначення причин поломок і способів їх усунення

Спідометр отримує інформацію про швидкість руху автомобіля від датчика вимірювання швидкості, який знаходиться в корпусі коробки перемикання передач. У свою чергу датчик знімає показання крутного моменту за допомогою шестерень, розташованих на вторинному валу трансмісії. Від датчика швидкості до гнізда щитка панелі приладів йде провід, завдяки якому передаються свідчення на спідометр. Саме цей провід необхідно досліджувати неодмінно, так як він може бути перебитий. Потім варто перевірити всі контакти і роз'єми на предмет окислення, замикань і забруднень. Можливо, причина буде ховатися в проводі, який відходить від контакту. При виявленні слідів окислення або процесу корозії, слід провести чистку контактів, після чого перевірити працездатність спідометра.

Найпоширенішою причиною того, що на Фольксваген Гольф не працює спідометр, є датчик швидкості. Щоб перевірити цю теорію, спочатку необхідно дістатися до самого датчика, розташованого біля ШРУСа (шарнір рівних кутових швидкостей). Для діагностики потрібно також розкрутити приладову панель і витягнути звідти спідометр. Далі беремо дриль, включаємо її в режим обертання проти годинникової стрілки і одночасно затискаємо привід діагностується приладу, причому двигун повинен бути в робочому стані. У цей момент простежте за змінами в спідометрі. Якщо прилад працює - значить, проблема в приводі, який знаходиться в трансмісії. Якщо ж спідометр і раніше не працює, то потрібна заміна самого датчика швидкості.

div> .uk-panel '> "data-uk-grid-margin>