Придумав або винайшов наркоз пирогова і велосипед антона ефимова

Отже, перше, про що б мені хотілося вам розповісти, це - винахід паровоза.

Перша в Росії двоциліндрова вакуумна парова машина, просто кажучи паровоз, була спроектована механіком Іваном Ползуновим в 1763 році. На випробуваннях машини, які відбулися в Барнаулі всього через рік, був присутній Джеймс Уатт.

Мало того, Уатт винайшов конденсатор, або згущувач пара, - пристрій, в якому відпрацював в машині пар, охолоджуючись, перетворювався в воду. Конденсатор зробив парову машину набагато економічніше і потужніше.

З їх допомогою можна було приводити в дію не тільки насоси, а й млини і різні верстати - прядильні, ткацькі, токарні. Їх навчилися встановлювати на судах, так з'явилися пароплави.

Ось так. Цікавий випадок в історії винаходів. До речі, докладніше дізнатися про винахід паровозів і сучасних надзвукових поїздів ви зможете з чудової книги з серії «Дізнайся світ» «Від паровоза до магнітоплан».

Пристрасті навколо наркозу

У 1850 році цей талановитий хірург Микола Пирогов вперше в історії медицини

почав оперувати поранених з ефірним знеболенням в польових умовах. Всього Пирогов провів близько 10 000 операцій під ефірним наркозом. Він же першим в російській медицині почав використовувати гіпс для лікування переломів.

Наступний експеримент по анестезії поставив англійський фізик і хімік Хемфрі Деві - в 1799 році він відкрив знеболюючі властивості закису азоту, відомої в народі як звеселяючий газ.

Все б добре, однак Уеллс дуже хотів, щоб про його методі анестезії дізналися лікарі всього світу. І це його цілком справедливе бажання в кінцевому рахунку призвело до катастрофи. Доктор вирішив провести демонстрацію дії закису азоту в Гарвардському університеті перед медиками з Бостона. У залі, до речі, були присутні два знаменитих лікаря того часу - Вільям Морган і Чарльз Джексон. І тут Уеллсу вельми не пощастило - пацієнт, який виступав в якості "піддослідного кролика", виявився настільки боязкий, що почав кричати від уявної болю ще до того, як наркоз подіяв. В результаті демонстрація була зірвана - медики освистали Уеллса, а на наступний день всі газети назвали доктора обманщиком і шарлатаном.

Більш того, клієнти стали йти від доктора, який, на їхню думку, "зганьбив" себе в Бостоні, і поступово Уеллс розорився. У 1847 році він продав свою практику і став заробляти на життя продажем медикаментів. Однак і тут йому не вдалося домогтися успіху, тому через рік вкрай зломлений Хорас Уеллс покінчив життя самогубством, вдихнувши велику дозу хлороформу.

Гучна історія про гарвардської демонстрації і трагічної загибелі Уеллса змусила багатьох лікарів бути куди більш обережними. Саме через неї лікар Кроуфорд Лонг, незалежно від Уеллса застосував наркоз при операції, протягом довгого часу нікому не повідомляв про це. До речі, він зробив це на три роки раніше Уеллса - в 1841 році.

Дізнатися більше про великих вчених, що змінили світ, ви. до речі зможете з однойменної книги:

Переломні моменти історії.

У цікавому ілюстрованому виданні ви прочитаєте, хто вперше винайшов порох, фотографію, комп'ютер, телебачення, розшифрував ДНК, відкрив радій і відправив людини на Місяць.

Відомо, що в 1801 році кріпосний винахідник Юхим Артамонов на

Нижньотагільський заводі побудував перший двоколісний суцільнометалевий педальний самокат, який потім назвуть велосипедом ... Потім, в 1818 році, коли видадуть патент на цей винахід німецькому барону Карлу Дрейз!

Талановитий винахідник народився в 1776-му році. Батько хлопчика був фахівцем, який займався будівництвом барж. З раннього дитинства Юхим надавав батькові посильну допомогу.

З чотирнадцятирічного віку Артамонов став ходити пішки на Старо-Уткінскій пристань, куди направили працювати його батька. Таким чином, підлітку доводилося проходити в день близько 160 верст. Можливо, саме тоді він і задумався про те, як було б добре винайти самокат.

Велосипед, побудований 213 років тому на Нижньотагільський заводі, був залізним, мав вигляд двоколісної візки з педальним приводом на переднє колесо і кермом, а переднє колесо було майже в три рази більше заднього. Колеса, розташовані одне за іншим, скріплювалися зігнутої металевої рамкою. Велосипед приводився в рух ногами шляхом почергового натиску на педалі, які сиділи на осі переднього колеса.

Винахід так здивувало всіх присутніх і царя, що за створення велосипеда Артамонову з усім його потомством дарувала свобода від кріпосної залежності. Вподобане чудо техніки потім поповнило царську колекцію рідкостей, після чого було забуто. Друге народження велосипеда, як, втім, і його назви (в перекладі з латинської «велосипед» - «швидкі ноги»), відбулося в 1808 році в Парижі.

Зараз велосипед Артамонова зберігається в Нижнетагильском краєзнавчому музеї, а його точна копія - в Політехнічному музеї в Москві. У Пермському обласному краєзнавчому музеї теж є велосипед, зроблений в артамоновское майстерень. Велосипед цей дерев'яний, колеса приводилися в рух тягою на мотузках. Ніяких шин на колесах не було, і тому велосипеди довгий час називали «костотряс».

Зате на сьогоднішній день велосипед є і спортивним інвентарем, і засобом активного відпочинку, і одним з найпоширеніших у світі засобів пересування.

У Єкатеринбурзі на вулиці Вайнера навіть встановлено пам'ятник Юхиму Артамонову і його велосипеду. Туристів, які хочуть сфотографуватися з винаходом тут, до речі, ніколи не бракує.

Ця книга починається з біографій відомих вчених давнини: Піфагор, Гіппократ, Архімед ... Далі читач відкриє для себе такі імена як Кеплер, Декарт, Ломоносов, Фарадей, Лобачевський, Менделєєв, Максвелл, Жуковський, Павлов, Капіца і Курчатов.

У книзі представлені вчені, завдяки відкриттям яких наука пройшла шлях від перших спроб пізнання світу до космічних польотів.

Обов'язково загляньте в міську бібліотеку і познайомтеся з цією книгою, я впевнений, що ви не будете розчаровані.