Для початку невеликі пояснення. «Самотня божевільна» - це я. Ну а пишу в лапках, тому що по життю я зовсім не самотня і, тим більше, не божевільна. Цілком собі спокійна і інтелігентна жінка середніх років (принаймні мені так здається). Просто перед поїздкою в Італійські Альпи абсолютно несподівано я опинилася без компанії, від чого деякий час була в шоці. Ну а визначення «matta la testa» приліпилося до мене ще в торішні альпійські канікули. і в цей раз я планувала його оскаржити і повернути своє добре ім'я. Отже, по порядку.
Підготовка або як я докотилася до такого життя
Минулорічний відпустку, який я провела в Альпах одна (тоді я сама цього захотіла), кожен день гуляючи в горах, справив на мене незабутнє враження. Кайф, який відчуваєш від такого дуже особистого спілкування з природою, абсолютно неможливо описати ніякими словами. Це було не зовсім автомобільну подорож, так як в більшій мірі я йшла в гори прямо з дому, під'їжджала на громадському транспорті або їздила пасажиром з моїми італійськими друзями. Після цієї поїздки хотілося ділитися цими емоціями з усіма навколо і дарувати, дарувати, дарувати щастя всьому світу. Дарувала я ці емоції, мабуть, досить яскраво, тому мої друзі по самій першій поїздці в Італію, з якими ми тоді провели і один день в Альпах, кинули ідею, з'їздити знову разом, але тепер уже на мою правилом: тиждень в горах, тиждень на море. У моїй голові тут же вишикувався план, що їм показати з моїх улюблених місць, куди з'їздити, і я була вже в передчутті, як буду дивитися в їх захоплені від побаченого очі.
Переживши Новорічні фінансові потрясіння, які навіть змусили на пару місяців забути про відпустку, ми приступили до складання плану. Правда, розуміючи, що при тому шаленому курсі євро поїздка вийшла б золотий, у нас у всіх одночасно виникла ідея їхати на своєму авто. Ну ось, нарешті, і я стану справжнім мандрівником на своєму авто, а не на орендованому, подумала я. Після недовгого обговорення було складено чудовий маршрут. Бентежило тільки кількість днів, що набагато перевищує реальний відпустку.
І ось - нове випробування. Катя радісно повідомляє, що з'явилися дешеві прямі квитки на літак до Мілана, всього 11 тис. Туди-назад. А так як і курс євро знизився до осудної, ми вирішили знову змінити план і їхати за звичною схемою - літак і оренда авто.
На цей раз рішення було остаточним, квитки куплені негайно і оформлена бронь на авто економ-класу з автоматичною коробкою (так як я на механіці не їжджу) за подібною ціною 375 євро за 16 днів. Ціна вийшла такою, тому що прокатник давав хорошу знижку плюс другого водія безкоштовно за квиток на ЕКСПО. Так як я дуже хотіла відвідати ЕКСПО, а зворотний квиток на літак був на першій годині ночі, то квиток на виставку я придбала. Квиток коштував 35 євро, а сумарна знижка на авто - понад 150 євро. Апартаменти теж були заброньовані, а в горах ще й з передоплатою 100 євро, що не повертається.
Біда підкралася несподівано. Дзвінок - Катя в лікарні, рідкісне ускладнення на серце після перенесеного на ногах бронхіту. Майже два місяці лікарень, реабілітації та вирок - розряджений гірське повітря небажаний, фізичні навантаження обмежити. До вильоту - менше місяця. Мені програму міняти ніяк не хотілося, адже стільки надій, планів, очікування вражень і все це ламати? Значить - залишатися однією (так як третій учасник - чоловік Каті). А компаньйонів знайти за такий короткий термін - нереально.
Я приступила до коректування. З апартаментами вийшло легко. На море в Каорле у мене були окремі апартаменти, в Бергамо ми вирішили їхати всі втрьох, а в гори в Клаут я написала слізне лист, і дівчина-адміністратор, згадавши мене з минулого року (так як я перша і єдина російська, яка у них коли-небудь зупинялася), перенесла мій аванс на більш дешеві апартаменти.
А ось з машиною довелося понервувати. Подзвонила в брокерську компанію (бронювала через посередників сайт www.rentalcars.com. Так як тільки так змогла виторгувати максимальні знижки), скасувала бронь і попросила найдешевший автомат. У відповідь почула: «Ви знаєте, а на днях прокатники підняли оренду в півтора рази і тепер найдешевша машинка коштує більше 500 євро.» Як. Сезон закінчився, а машини подорожчали, нонсенс! Я кинулася на простори інтернету шукати машину. Ціни виросли скрізь! І на прямих сайтах всіх прокатників в тому числі. Я почала прораховувати різні варіанти по термінах, по пунктам де брати, де здати - марно. Ніякої відчутної економії. Прийняла рішення, що поки не вирішу це питання, спати не ляжу. І ось десь в районі опівночі на декількох брокерських сайтах одночасно з'явився Fiat 500L від компанії Maggiore зі знижкою 45%, і ціна за 16 днів склала 408 євро. Вранці бронюю і ще до того, як мені прийшов ваучер, машинки зі знижкою з сайтів пропадають. Інакше як дивом все це назвати не можна.
Ось такий красень мав чекати мене в Міланському аеропорту.
Всі організаційні справи були зроблені. Поїздка в євро, звичайно, сильно подорожчала, адже одному - це не втрьох. Але сюрпризи не закінчилися. За пару тижнів до поїздки почав рости євро, та так швидко, що поїздка ще дорожчала щодня на кілька тисяч рублів. По ряду причин купити євро заздалегідь я не могла.
І фіналом всіх колотнеч стала відміна Аерофлотом зворотного рейсу з Мілана і перенесення його на наступний день. В результаті чого пропав квиток на ЕКСПО, так як ніч на море все одно була оплачена, а втрачати і її, і десь ночувати в Мілані заради ЕКСПО було безглуздо.
Зараз все це я згадую з посмішкою, а тоді було не до сміху. Тим більше, що всі ці перипетії відбувалися на тлі шаленої завантаженості на роботі. До моменту вильоту я була в такому стані і готова була повзти до літака чого б мені це не коштувало.
Бергамо
Мілан (аеропорт Мальпенса) - Бергамо - пробіг 95 км, оплата 1,7 + 3,40 євро
Місто Бергамо з'явився в наших планах виключно з практичної точки зору. Дешевий літак в Мілан був тільки по четвергах, а апартаменти в горах здавалися з суботи по суботу. Тому ми і вирішили вечір дня прильоту і наступний день присвятити цьому чудовому місту, тим більше, що потім планувалася тільки природа і урізноманітнити подорож відвідуванням старовинного міста цілком здалося до місця. Тим більше, що Бергамо знаходиться недалеко від Мілана в напрямку нашого подальшого відпочинку.
Апартаменти «Casa Guido» знайшли без проблем. Бронювали через booking, вартість 70 євро за ніч + 2 євро з людини за ніч - податок. Із задоволенням порекомендую ці апартаменти. Вітальня, спальня, окрема кухня (а не кухня-вітальня), тераса з чудовим видом на старе місто.
А головне - дуже спокійний район, в стороні від туристичної суєти. Недалеко великий супермаркет, біля якого можна залишити авто на безкоштовній парковці і пішки хвилин за 20-30 дійти до старого міста (Citta 'Alta). Далеко до ж / д вокзалу, але для тих, хто без авто, Гвідо надає недорогий трансфер і на вокзал, і в аеропорт. Господар Гвідо - чудовий молодий чоловік, чарівний і ввічливий.
Ми зробили необхідні закупівлі, влаштувалися на місці і зробили ознайомлювальний забіг в Старе місто. Детальний знайомство належало на наступний день, а цей завершили невеликим застіллям на терасі на честь початку італійського відпустки.
Ранок зустрів нас приголомшливим сонцем. Стоячи на терасі, ми підставляли італійському сонечку свої мордочки з особливим, легко впізнаваним пітерським засмагою кольору молока нульовий жирності і насолоджувалися яскравими фарбами навколо.
Після сніданку, вже знайомою дорогою вирушили в Старе місто. На машині ми їхати не ризикнули, так як на в'їзді в старе місто бачили знак Zona Traffico Limitato. Нам найзручніше було пройти через фортечні ворота Porta S.Lorenza.
І, якщо ви подивитеся на мапі, то побачите, що станція фунікулера, яким можна скористатися, щоб піднятися нагору, знаходиться зовсім з іншого боку і йти до нього нам незручно і далеко, тому ми піднімалися на своїх двох.
Відразу, як увійдеш через ворота, з кріпосної стіни відкриваються шикарні види на Нижнє місто і навколишні пагорби.
Вузькими вуличками ми вирушили на Стару площу (Piazza Vecchia).
У путівниках пишуть, що архітектурний ансамбль площі склався в епоху Відродження. На Стару площу виходять своїми фасадами будівлі Старої і Нової ратуші, на розі примостилася годинникова башта XII століття під назвою Il Campanone. Кожен день в 10 вечора дзвони на вежі Кампаноне дзвонять рівно 100 разів. Увечері нам було чути цей дзвін, але мені здалося, що 100 ударів не набирає.
Пройшовши через арки Старої ратуші ми потрапили на Соборну площу (Piazza Duomo). На ній, крім обов'язкового Кафедрального Собору, прикрашеного роботами відомих італійських живописців, варто Баптистерій XIV століття і Капела Коллеони - справжній шедевр зодчества епохи Відродження. Тут же знаходиться і найкрасивіша церква міста - Базиліка Санта-Марія Маджоре.
Під склепінням Старої Ратуші знаходяться цікавий сонячний календар, який рівно опівдні за допомогою тіні від дзвіниці вказує на день і місяць року.
У Баптистерій ми не потрапили, він був закритий, і знамениті барельєфи зі сценами з життя Христа залишилися нами не побаченими. Мені здалося, що Баптистерій взагалі варто якось відокремлено і не передбачений для відвідування туристів. Насправді його історія вельми оригінальна, його раз у раз переносили з місця на місце. Спочатку побудували всередині Базиліки Санта Марія Маджоре, потім розібрали і виставили назовні, а через пару століть знову переставили в інше місце.
Багато прикрашена Капела Коллеони насправді присвячена Івану Хрестителю, але всі називають її по імені замовника - Бартоломео Коллеони. Глава однієї з найбільш знатних родин Бергамо, Коллеони побудував капелу в якості сімейної церкви і усипальниці, в якій він і був похований після смерті в 1475 році. Там же знаходиться пишно прикрашена гробниця і його дочки Медеї, яка померла дуже рано. Каплиця враження на мене справила. Вона дуже маленька, але всередині краси неможливою. Архітектор Джованні Антоніо Амадео створив дійсно справжній шедевр.
Задумавши побудувати свою капелу, Коллеони зніс одну з апсид Базиліки Санта-Марія Маджоре, побудованої в середині XIII століття. Після цих змін зовнішній вигляд базиліки до наших днів збереглася практично незмінним, що насправді велика рідкість.
Головна прикраса базиліки - північний портик, або Портик червоних левів, створений Джованні да Кампьон в 1353 році. Мармурові колони портика підтримують фігури левів, а над його аркою знаходиться лоджія зі статуями святих, мучеників і Богоматері з немовлям - теж мармуровими. Самі червоні леви добре відполіровані фотографуються туристами.
Внутрішній інтер'єр церкви, який ми спостерігаємо в наші дні, веде свій відлік з XVII століття. Стіни і колони прикрашені гобеленами фламандських майстрів епохи Відродження, а купол розписав знаменитий венеціанець Джованні Баттіста Тьєполо. У базиліці похований італійський композитор і знаменитий уродженець Бергамо - Гаетано Доніцетті.
Ну і, звичайно, як і годиться, головний храм - Дуомо. Він був побудований за місцевими мірками зовсім недавно - в XVII столітті, але може похвалитися роботами художників Андреа Превіталі, Джованні Батіста Мороні і Джованні Батіста Тьєполо.
У Кафедральному соборі ми стали свідками якогось приготування. Його прикрашали квітами, стелили килимову доріжку, збиралися ошатні гості. Стало зрозуміло, що готується свято. Виявилося - весілля. На сходинках барожіровал ошатний наречений. Навколо нього гуртувалися напомаджені друзі і подруги.
Цікаві туристи начебто нас завмерли поруч в очікуванні дійства. Очікування було досить тривалим і ось раптом в повітрі промайнуло: «Їде, їде!» І на чудний білої машинці підрулила наречена в супроводі свого тата.
Насолодившись святково-весільної атмосферою, ми пішли гуляти по місту. Старі вулички завжди в будь-якому місті доставляють масу позитивних емоцій.
Находившись, ми знову повернулися на площу. Нас кликала дзвіниця. Підйом коштує 3 євро, але забратися на неї варто. З висоти 53 метри відкривається чудовий вид на всі околиці, включаючи не такі далекі від Бергамо Альпи.
