Пригоди Світлани Єрмакової і Леоніда Жарова в мексиці

Пригоди Світлани Єрмакової і Леоніда Жарова в мексиці

Поки в нашому інтернет-магазині доступні 10 книг. в яких описувалося життя Світлани та Леоніда протягом цього року, були відповіді на численні листи читачів і докладно розказано вся передісторія їх мексиканської епопеї.

НАШІ Мексиканській СТОМАТОЛОГІЧНІ ПРИГОДИ (продовження)

Вранці я вийшов на засніжене ганок, подивився на термометр, там мінус тринадцять. Ми одяглися легко - я в кашеміровому піджаку і в тонкій короткої італійської дублянці, а Світлана в плащі, під який наділу три кофти.

Взимку останній раз виїжджали з Тюмені років п'ятнадцять тому.

Ми, звичайно, знали, що сильно відрізняємося від оточуючих громадян, але не уявляємо, яка температурна катування нам уготована. Ми якось звикли до постійної прохолоді, спимо під відкритими кватирками, а тут поринаємо в давно забутий світ.

Жарко стало вже в Тюмені, на вокзалі, чекали поїзд, що спізнився на півгодини. А потім п'ять годин пекла в купе, я дрімав години три, а Світлана не могла дрімати, вона чутлива до спеки набагато більше за мене. За півгодини до Єкатеринбурга не витримали, взяли свої сумки і з насолодою стояли в тамбурі.

У Єкатеринбурзі на вокзальної площі сіли в маршрутку - там знову спека! Але шофер культурний виявився, відразу обігрів вимкнув.

Приїхали в аеропорт - і там спека. В аеропорту дізналися місцеві порядки, уточнили, що реєстрація починається через п'ять годин і пішли в готель.

Ось там-то, в готелі «Лайнер», я зрозумів, як далеко ми відірвалися від грішної землі. Тому що дві дівчини за стійкою відчували себе в звичному середовищі, а ми, коли увійшли, відчули лещата навколо голови - давила задуха. Схоже відчуття було в багатьох школах, де ми колись виступали; заходиш в клас, а тебе по голові ніби палицею б'ють, ми часто думали: бідні діти! за що ж вас позбавили відкритих кватирок?

У готельному номері відкрили вікно, пішла прохолода.

Подрімали, повертаємося в аеропорт. Насамперед здаємо зимові речі в гардероб. Такса - 50 рублів на добу. Відлітаємо на 60 днів. За три тисячі взялися зберегти мою дублянку, шапку, шарф, зимові черевики і Свєтін чобітки.

Через п'ять хвилин починаю думати, що я не на Уралі, а вже в Мексиці. Після проходів через всякі контролі потрапляємо в зону Д'юті фрі. Там краще, є невеликий рух повітряних мас.

Поспав в залі очікування близько години, оголошують посадку.

Злетіли, спостерігаємо за життям на борту.

Часто розносять апельсиновий сік, свіжовичавлений з пакета (жарт Світлани), і, напевно, воду (безбарвна рідина в стаканах).

Ми зі Світланою весело відмовляємося, елегантний стюард після третього відмови дивиться на нас із захопленням.

Летимо близько години, встигли пару раз посміятися над своїми жартами, і цей стюард, схожий на Брюса Уілісса, любить нас все більше. Думаю, коли відмовимося від їжі, він попросить наші автографи.

Головний висновок поки така: не потрібні зимові черевики, не потрібні рукавички, шарф, а найголовніше - не можна надягати футболку під сорочку. Як тільки я зняв футболку, життя поуютнела.

Через чотири години польоту стали знижуватися, і ми пересіли до вікна - вперше подивитися на Європу. Я дивився поглядом географа і синоптика (все-таки закінчив географічний факультет, а потім в армії служив два роки лейтенантом в авіації).

З висоти приблизно 7 000 метрів внизу на білому тлі виділялися темні острова, раніше такої картини не бачив. Пояснив Світі: швидше за все, темні острова - це невисокі гори, вкриті лісом, а білий фон - низька хмарність.

Коли спустилися до п'яти тисяч, так воно і виявилося. Верхній край хмар на вічко був метрів 800, а коли літак пішов на посадку, нижнього краю я не помітив, тому що нижній край майже цілувався з землею. Це означає - туман, а туман в нормативних документах синоптиків Радянської Армії визначався горизонтальної видимістю меншою за 1 000 метрів.

Жоден військовий льотчик, будь він суперас, ні на одному літаку не мав права сідати в тумані. А тут пілот «Люфтганзи» посадив пасажирський літак при видимості метрів п'ятсот, не більше. Я уважно дивився! Причому, коли літак вируліровал зі смуги на стоянку, туман посилився, і видимість стала метрів двісті. Так, у «Люфтганзи» видатні пілоти, я знаю толк в таких справах.

Після посадки ми довго ходили по проспектах і закликом Франкфуртського аеропорту, шукали свій термінал для посадки в Мехіко. Знайшли, чекати посадку годин п'ять.

Ось перші враження про Західну Європу.

Температура в аеропорту комфортна, і це прекрасно в порівнянні зі спекою в російських портах.

Через пару годин на повний зріст (вірніше, рот) постала проблема їжі. Магазинів багато, але ніде немає бананів, мандаринів, грейпфрутів, взагалі, в зоні Д'юті фрі фруктів не виявилося! Це неприємно здивувало. Харчуватися нам нічим!

Продають, з нашої точки зору, непридатну їжу, від якої за версту тхне підсилювачами запаху і смаку, розпушувачами і іншою хімією.

Нарешті, я знайшов закуток, де на вітрині лежали банани - зубожілі, маленькі, по одному загорнуті в целофан. Кожен такий бананчик коштував півтора євро.

Ну, купив дев'ять штук, більше не було.

Я, звичайно, не хотів їх купувати, але Свєта нагадала, що голодувати, швидше за все, доведеться в перші мексиканські дні після початку стоматологічних робіт, і якщо в поїздці я буду голодувати, то мексиканські люди злякаються моєї худорлявості.

В результаті довелося купити також солідну плитку швейцарського шоколаду, темного, але, як делікатно написано на обгортці, з невеликою кількістю горіхів, ванілі і молочних добавок. Я згадав друзів-льотчиків, у яких в комплект недоторканного запасу під час катапультування обов'язково входить шоколад, і купив трёхсотграммовую плитку за сім євро.

З інших несподіванок: у продажу немає чистої питної води. Продають виключно мінеральну, а також зі всякими добавками, часто різнобарвними.

Зрозуміло, в барах і кафешках годі й шукати рисової, гречаної і будь-який інший каші.

Загальне враження про продаваної їжі: все ретельно продумано і влаштовано таким чином, щоб згодувати споживачеві юридично бездоганну продукцію, ефективно скорочує життя.

Летимо на Боїнгу-747, «Люфтганза». Через годину після зльоту розносять першу їжу.

Оскільки летіти одинадцять з половиною годин, поїсти хочеться. Я, звичайно, хотів обійтися шоколадом, але Свєта сказала стюардові, що ми вегани, і він знайшов для нас вегетаріанський набір. Туди входять: невелике блюдо гарячої картоплі упереміш з подрібненим соєвим сиром тофу і овочевим соусом, мариновані нарізані огірки і помідори, шматочок ківі, дві сливи, одна ягода полуниці, рослинний маргарин, 25-грамова баночка соєвого паштету і булочка.

Я з'їв картоплю з тофу, попередньо змішавши з кількома краплями п'ятивідсоткового розчину соляної кислоти (рада від Світлани Маненьковой, яка завжди так робить у відрядженнях).

Так ось, в цьому невеликому блюді виявився мій тижневий витрата солі!

Я не знаходжу розумного аргументу, що пояснює мету такої сольовий атаки. Бачу одне пояснення: свідоме втюхування надлишку солі в майже кожне блюдо, щоб виховати у їдця стійку звичку до солоного, а також тягу до продаваним напоїв.

Останнє Франкфуртське враження: коли стояли в довгій черзі на посадку, не помітили жодного незадоволеного обличчя. Великий контраст з рідними Палестини! Немає напружених поглядів, немає тисняви ​​біля стійки, немає спітнілих квитків, затиснутих в кулаках. На бігають дітей не кричать, батьки за руки їх не смикають.

Все абсолютно точно впевнені, що полетять на цьому рейсі, нікого не обдурять.

Так, і ще дрібничка: туалетів дуже багато, через кожні десять-двадцять метрів, і всі вони просторі.

Повертаючись до польоту через Атлантику: щогодини на екранах телевізорів показують час, що залишився польоту, а також місцезнаходження на тлі карти. Через півтори години я дізнався, що зараз пролітаємо над західним узбережжям Англії, а далі полетимо над Ірландією. І тільки потім повернемо на південний захід.

Поки летіли, сміялися: в Ебурге, на посадці, стюард «Люфтганзи» так посміхався, що Свєта стала згадувати: де він з нами познайомився і коли?

Він посміхався не як друг, а як найкращий друг, який зустрівся випадково в чужому місті.

Пролітаємо Мексиканську затоку. Позаду одинадцять годин польоту через Західну Європу, Атлантичний океан, Флориду. Через двадцять хвилин сядемо в Мехіко. І Світлана каже:

- Найважче було - п'ять годин на поїзді від Тюмені до Ебурга. А ці одинадцять годин не сприймаються, як велика незручність. А все тому, що не жарко і хороша вентиляція.

А також вона сказала:

- І ще хороша моя широка спідниця: я сідаю на крісло, підігнувши під себе то одну, то іншу ногу, накривши ноги спідницею - так що вид цілком пристойний.

Коли сіли в Мехіко і увійшли до будівлі аеропорту, відразу стало зрозуміло, що Мексика і Росія - схожі країни.

По-перше, вентиляція всередині будівлі слабенька, тому жарко. Звичайно, не як в аеропорту Кольцово в Ебурге, але схоже.

По-друге, немає покажчиків, як потрапити у другий термінал. «Люфтганза» привезла нас в перший термінал, а виліт з Мехіко в Тихуану в другому.

Хвилин тридцять ми шастали по коридорах і залах першого терміналу, опитали десять службовців в Аеропортівському формі і п'ять поліцейських - кожен з упевненим виглядом показував, куди треба йти. Зрозуміло, ми починали з показу електронного квитка, де позначено номер рейсу і час вильоту з Мехіко в Тихуану.

З персоналом ми спілкувалися англійською, тут проблем не було. Проблема була в тому, що компетентність персоналу аж ніяк не європейська.

Нарешті попався тямущий полісмен, який сказав, що на другий термінал треба їхати на поїзді, а поїзд йде п'ять хвилин.

Почути це було не зовсім приємно, тому що до вильоту залишалося години півтори. І чорт його знає, коли ходять ці поїзди, через який проміжок.

Пройшовши по черговому коридору, ми побачили сходи на другий поверх. Перед сходами стояв породистий сивуватий сеньйор в строгому костюмі. Елегантні вусики, майже офіцерська постава, схожий на помічника губернатора Липецької, Тамбовської або Пензенської області. Але очі блищать, як у дона Педро.

У звичайному стані я б пішов відразу по сходах. Але легкий стрес змусив мене зупинитися. Я показав електронний квиток і запитав:

- Is termial number two here?

Дон Педро хижо крикнув: Yes. вихопив мою сумку, потягнувся за другий, але я не дав.

Тоді він схопив Свєтін сумку, але вона не дала.

Тоді він хапнув Свєтін великий пакет і крикнув мені:

- This is my work! My bag!

І хижо затупотів по сходах.

Через вісім секунд ми опинилися в холі, який відокремлювався від вулиці закритою скляними дверима. У холі очікували поїзд чоловік двадцять.

Дон Педро сказав, що поїзд прийде через дві хвилини, їхати треба п'ять хвилин і вийти на наступній зупинці.

Оскільки над дверима в режимі non-stopна табло миготіло час, що залишився до прибуття поїзда, це було б зрозуміло і немовляті.

Дон Педро подивився на мене поглядом слідчого на допиті.

Я, дивлячись йому в очі поглядом перевіряючого міського прокурора, простягнув банкноту двадцять песо.

Він подивився на мене поглядом Генерального прокурора і строго сказав:

- No! It`s a paper!

А потім додав голосом Генерального секретаря ООН:

Я подивився на нього поглядом президента Міжнародного валютного фонду і поклав в блискавично відкрилася долоню монету 2 євро.

Дон Педро не поспішав закривати долоню, задумливо дивлячись поверх моєї голови. Було схоже, що він складає геніальну музику, серйозніше, ніж «Бесо ме мучо».

Я провів другий транш на ту ж суму.

Дон Педро обдарував мене поглядом творця, тільки що написав шедевр, і втік вниз.

Тут підійшов поїзд, і ми приїхали-таки в будівлю другого терміналу. Їхали хвилини три-чотири. Нічого столичного за вікном розгледіти не вдалося, було темно. Грошей з нас не взяли.

Через годинку, пройшовши довгими коридорами по жарі і витерпівши довгу чергу на черговий огляд, ми, нарешті, дісталися до потрібної стійки.

Стоячи в ненудної черзі (всі черги на огляд рухаються швидко), ми знову похвалили «Люфтганзу», яка десь над Атлантикою видала всім пасажирам за два листка мексиканської міграційної служби, щоб ми заповнили їх в літаку, а не в коридорі аеропорту.

Почекавши ще півгодини, ми сіли в третій літак. Злетіли з упевненістю, що прилетимо через півтори години, але виявилося, що політ триває три години п'ятнадцять хвилин. Ми ще не знали, що різниця в часі між Мехіко і Тіхуаною - дві години.

Коли приземлилися в Тіхуані, було 23 години за місцевим часом. На виході з аеропорту нас чекав гарний шофер з готелю з табличкою:

Welcome Leonid and Svetlana!

Тіхуана, день перший

Після двадцяти годин в повітрі ми обидва відчували себе чудово, не знаємо, чому. Можливо тому, що мало їли.

У шикарному готелі «PuebloAmigo» поспали години чотири, але вранці встали знову невпинно, недосипу не відчували.

О дев'ятій годині я зустрів в холі готелю Юлю, яку допомогла відшукати через інтернет Тамара Родіна (Тамара дуже допомогла нам з квитками на літак і з іншими справами).

Юля виявилася чудовим перснем долі. Інтелігентна, з миттєвою реакцією, говорить по-іспанськи не гірше, ніж російською. Живе в Тіхуані 18 років з чоловіком і двома дочками.

Вони з чоловіком (його звуть Ігор) працювали в цирку, а в Тіхуані в 93-му році їх кинув без грошей імпресаріо. Вони вирішили тут залишитися, сьогодні цілком благополучно живуть в хорошому районі на березі океану. Ігор працює тренером з акробатики і карате, іспанським теж володіє вільно. Юля періодично перекладає з іспанської та англійської.

Солора, мексиканський чеховський інтелігент

О десятій ранку Світу, Юля і я увійшли в кабінет Оскара Солора. Через пару хвилин я був впевнений, що перебуваю у себе вдома, в сибірському селі. Тому що Оскар - чеховський інтелігент в мексиканському виконанні. Він народився в Тіхуані, його батьки теж з Тіхуани, теж лікарі, мати дантист, батько дерматолог. Оскар закінчив університет Гвадалахари, отримав диплом дантиста. (Гвадалахара, наскільки ми зрозуміли, для мексиканців той же, що для нас Петербург).

Потім Оскар, як і його батьки, все життя практикував в Тіхуані. Один з його синів теж дантист.

Ми говорили близько години, вирішили, що Оскар буде займатися мною. А Світланою буде займатися Ада Гарсія.

Обстановка в кабінеті і у дворі виробляє заспокійливе враження. Тінистий дворик, в центрі високе дерево з листям, схожими на акацію, але листя набагато тонше і менше за розміром, навколо зеленіють дерева каланхое і ще чогось, висотою близько метра. Красиві лавки, сонце, легкий вітерець. Через дорогу центральний парк з височенними пальмами.

В кінці розмови я запитав, чи можу купити тут зубний порошок з маслом орегано. Вдома ми чистимо зуби таким порошком, але везти його поостереглись, оскільки він білого кольору - на митниці могли з'явитися до нас питання.

Оскар подарував кілька пакетиків, яких вистачить на рік, а може і більше.

Загалом, я з задоволенням буду лягати в крісло доктора Солора.

Тіхуана, день перший, продовження

Вийшовши з офісу Оскара, ми досить довго йшли до продуктового супермаркету. Мене дивує мала кількість магазинів в Тіхуані. Ми пройшли п'ять кварталів, і не було жодного овочевого або фруктового магазину, не було булочних, не було гастрономів.

У Тюмені в кожному кварталі відкриті три-чотири торгові точки, причому завжди є цілодобові.

Нарешті ми дісталися до супермаркету. Так, заходимо, ага, дині, ага! - авакадо. е-е-е, папайя з цвіллю, ананаси так собі, мандарини пожухлі, апельсинів немає, манго теж немає, ну, добре, що банани є.

Загалом, я очікував інший вибір в субтропіках. А, ось ще! - квасоля зелена і всякі зелені перці, приблизно п'ять сортів.

Закупивши їжі, вийшли з магазину, і Юля навчила мудрості - треба обов'язково торгуватися з таксистами. Нормальний тіхуанец не сяде в машину, поки не домовиться про ціну. Так ми дізналися, що доїхати з центру до колонії Кальчо можна за 50 песо, а не за 80, як заявив по-первости водила, прийнявши нас за наївних білих ідіотів.

А в Кальчо ми поїхали до Аде Гарсія, у якій будемо жити найближчі два місяці.

Обіймаю. Світлана.
Тисну руку. Леонід.