Командори загону на парусній практиці
Командор Лариса Крапівіна не тільки керує величезною дитячою організацією, вона паралельно пише наукові статті та захищає свою наукову концепцію, всерйоз займається яхтингом, управляє літаками. І при цьому продовжує традиції сім'ї Крапівін не тільки на словах, а й на ділі, передаючи їх дітям «Каравели». Чи могла знати маленька дівчинка, кілька десятиліть тому вперше потрапила в «Каравелу», що загін визначить її долю? Звичайно, ні. Але передчуття, за словами самої Лариси, були.
Каравелльцам захотілося дізнатися більше про дитинство командора, і вони знайшли час в щільному розкладі, щоб розпитати її про це.
Владислав Крапівін перед заняттям з фехтування
Намети, вахти, тривалий процес приготування їжі на вогнищі, знову ж комарі, мене ніколи не надихали на подвиг. Тому я не дуже рвалася записуватися в це співтовариство. Але моя подруга Олена Смагіна, з якою я познайомилася в піонерському таборі, просто не тямила себе по «Каравелі» і Крапівін. Якщо чесно, коли я слухала її надихаючі розповіді про загін, то сумнівалася, що це все про ту ж «Каравелу», де я вже побувала.
Вахтові журнали загону теж частина літературної творчості каравелльцев
Але Владислав Петрович все-таки привернув до загону через високу оцінку мого літературної творчості. В один прекрасний день Василь Джулай, який працював в загоні інструктором на громадських засадах (один з друзів моєї мами), передав Владиславу Крапівін зошит з моїми розповідями про піратів. Це був цикл оповідань про пригоди сущих головорізів, але в душі добрих, благородних і порядних людей. Командор розповіді прочитав, хмикнув і захотів познайомитися зі мною ближче.
А коли побачив мене в загоні, то сказав: «Лариса, не клей дурня, у тебе є талант, рухайся в цьому напрямку і впевнений у тебе все вийде. У прес-центрі нашого загону або в Палаці Піонерів, неважливо ». І так мене ці слова окрилили, що стало цікаво приходити на заняття. Потім мене відправили в «Артек», де я зрозуміла, якою чудовою може бути дитяча життя в таких великих союзних таборах. Це стало поворотним моментом, коли я усвідомила, наскільки важливий може бути загін в правильному напрямку твоєму житті ».
Про те, як загонова життя вплинула на неї згодом, Лариса каже так: «Мій шлях від матроса до командора йшов поступово і послідовно. За це я дуже вдячна загонові системі, тому що, коли ти природним чином ростеш в ієрархії звань, посад і розрізненні різних рівнів відповідальності, ти розумієш, за що вони даються, і це дуже допомагає в твоєму людський розвиток. Якось так склалося, що мій рух по кар'єрних сходах було вельми запаморочливим. Наприклад, у мене не було звання яхтового матроса, після кандидата і проходження парусної практики мені відразу дали звання подшкіпера. Потім у мене не було звання штурмана, я відразу стала капітаном.
Лариса Крапівіна барабанить в прапорах кімнаті загону
Гнів Командора або Помста Папи Слави
При цьому не обходилося без курйозних випадків, які, за словами Лариси, траплялися ледь не кожен день: «Все моє дитинство в загоні - суцільно цікаві історії та пригоди. Наприклад, добре пам'ятаю одну повчальну історію. Я була рульовим на яхті «Полюс», і одного разу ми вирішили з екіпажем розважитися і задумали підступність - облити командора В.Крапивин водою за те, що вони з Ігорем Тимофієм постійно створювали хвилю на своїй моторці, яка нещадно заливала нас водою «як би випадково », коли вони на швидкості проносилися мимо.
Рульовий Полюса веде штурман строго визначеним курсом
Ось ми і зважилися, буквально зателефонувати Вам. Але поодинці на таке дійство міг зважитися тільки абсолютно «зрушив з розуму» екіпаж. Тому ми залучили спільників, які відразу сказали, що готові допомагати нам, але бути головними виконавцями задуманого «злодіяння» не згодні, тому що вони поки ще «хочуть жити». Ми склали з керманичами підступний план, я заздалегідь набрала в великий поліетиленовий пакет води і сховала в носовій частині яхти під сланню. У диверсії брали участь відразу шість яхт: Антон Добрачев, керманич «Тропіка» зі своїм екіпажем, повинен був відволікти увагу командора, роблячи щось не так. А Саша Шардаков на «Екваторі», його молодший брат Вова на «Румбі», Діма Каменяр на «Азимут», Андрій Зайцев на «Піонері» повинні були крутитися поруч, створюючи рух і прикриваючи «Тропік» та нас. Передбачалося, що ми подкрадёмся непомітно ... ну і далі все за планом.
Командор на моторці завжди прийде на допомогу
В результаті екіпаж «Тропіка» почав сильно кренить яхту, до нього підлетіла моторка з командором, який голосно в мегафон почав робити навіювання. «Екватор», «Азимут», «Румб» і «Піонер» не підкачали теж зі своїм завданням впоралися, в результаті ми непомітно підійшли до моторці близько-близько, і я з розмаху кинула заповітний пакетик в кокпіт. Уявіть картину: повз проходять п'ять яхт і незрозуміло звідки прилітає пакет з водою. Він стрімко розривається в моторці, вода потрапляє на командора Владислава Кропивна і флагмана Ігоря Тимофєєва, який був за кермом. Бризки, крики, сміх, гамір. У цей момент всі п'ять яхт, які брали участь в диверсії, розгортаються і стрімко «йдуть в далечінь» в різні боки. Чинно, красиво йдуть відповідно до заданого курсу.
З «Тропік» командор закінчив розбиратися швидко, але ми наївно були впевнені, що до нас він не підійде, так як ми робили все правильно і вже загубилися серед інших яхт. Але через якийсь час ми побачили, що моторка на шаленій швидкості невблаганно наближається саме до нас. Мої матроси запанікували. У мене теж були недобрі передчуття, а серце прискорено забилося. Думки гарячково проносилися в голові: «Невже нас вирахували? Ні, такого не може бути. Ну, все ... Гнів командора завжди був суворим, що ж робити. Від моторки на яхті не втечеш. Ось коли пошкодуєш, що немає негрів-підводників, здатних швидко рухати ластами ... »Але робити нічого, ми йшли далі позначених навчальним курсом і готувалися до невблаганною зустрічі з командорським катером.
Слава Крапівін в куточку протипожежної безпеки
Помста тата Слави була жахлива. Це я зараз його так називаю, тоді всі ми звали його просто Слава по імені і на «ти» і внутрішньо побоювалися його гніву. До нас на хорошій швидкості підлетів катер, і ми побачили, що в ньому стоїть досить командор, який тримає в руках величезне відро з водою. Я спробувала ухилитися або сховатися під вітрилом, але вся ця маса води невблаганно перекинулася і потрапила точно на мене, тому що рульовому, як ви розумієте, сховатися на кормі особливо ніде. Мої матроси теж постраждали, куди подітися, але все-таки не так сильно, як я. А я була мокрою наскрізь, найнеприємніше, що вода стікала за комір під жилет, та й погодка, хоча була хоча сонячна, але дуже вітряна, так що «весело» ми походили в той пам'ятний день.
Владислав Крапівін: «Крабам належить бути мокрими ...»
Такі історії відбувалися регулярно. Одного разу, наприклад, випускали альманах «Синій Краб». На завершальному етапі, коли його вже домальовували, дописували, додруковували, кожен аркуш з малюнками намальованими фарбами були розкладені на столах для просушування. І ось, уявіть, один з хлопців невдало повернувся і перекинув на стіл повну банку з водою. ПРОСТО КАТАСТРОФА.
Командор загону завжди поділяє проблеми і радості дітей
Народ побіг шукати Наташу, яка була у нас старшим інструктором, щоб випросити у неї мотузку і спробувати розвісити листи на білизняних прищіпки і встигнути просушити до побудови. Але це була абсолютно нереальна ідея, так часу було обмаль. Командор якраз говорив на першому побудові: «Добре, що ви сьогодні все доробите, і я його заберу». Він один знав таємну технологію, як правильно зробити плетіння й з'єднати листи з обкладинкою. Ми розвісили листи в кают-компанії. І тут зайшов командор, побачив весь журнал на мотузці і здивовано запитав: «А що це у вас тут відбувається?» У відповідь все трагічно мовчали. Я все-таки наважилася коротко і не дуже виразно пояснити йому ситуацію, Наташа теж за нас заступилася. На що він розсміявся і сказав: «Так, я і не сумнівався, що ви обов'язково щось подібне влаштуєте. Крабам належить бути мокрими. Доведеться палітурка відкласти на деякий час ».
Владислав Крапівін: «Не вітрила треба пороти, а тих, хто їх зшив!»
Пошиття вітрил в загоні в 80-і роки
Або ось ще одна незабутня історія. Одного разу шили вітрила. Тоді так було прийнято в загоні, що хлопчаки більше будували яхти, а дівчатка шили вітрила. На підлозі мурашника були розкреслені за розмірами креслення для правильної розкрою полотнищ. Поки не поставили перший стапель, нам було сказано, що потрібно все швиденько розкроїти, тому що потім у нас цього вже не вийде зробити кілька місяців. Керувала нашої парусної бригадою флагман Анюта Мясникова. Ми швидко-швидко кроїли, звичайно, з запасом. Я тоді вчилася в сьомому класі, або це був початок восьмого. Проблема була в тому, що розмір припусків ніхто з дівчат не записав, Аня теж забула це зробити. Де п'ять сантиметрів залишили, де десять. Коротше, зшили «на око», але коли ми їх урочисто принесли приміряти на креслення, то вітрила виявилися значно більше за розміром, ніж потрібно.
Іноді командори не відразу бачать, що творять екіпажі
Тобто ми несвідомо збільшили площу парусності майже на метр, і це на всіх вітрилах, крім «Екватора», вітрила якого шили на півроку раніше всієї нової серії «штурманів». А ми вже все капітально прошили рядком зигзаг на три рази. А тканину вітрильна була на вагу золота не тільки за вартістю, але ще й дістати її в 1981 році було практично неможливо в нашому місті. Коротше. ЗНОВУ КАТАСТРОФА. Командор побачивши, це неподобство суворо запитав: «Ну, і що накажете з вами робити? Хто буде відповідати за це нехлюйство, неподобство і помилки в розмірах? »У відповідь ми гідно витримували паузу. Ніхто не наважився взяти на себе відповідальність за скоєне. Був у нас інструктор Боря Гріхів. Він каже: «Що ти хвилюєшся, Слава, розпороти і все». На що командор єхидно відповів Борі: «Не вітрила треба пороти, а тих, хто їх зшив. Відчуваю, що з такими швачками, наша флотилія швидко з парусної перетворитися в веслову ». Ось так ми і жили з різними історіями, жартами, примовками. Зате є що згадати.
І знаєте, як показують роки життя в загоні, і сьогодні таке теж відбувається регулярно. Щось ламається, губиться, брудниться, водою кропили ... і, якщо хочете по-чесному, в душі я це все прекрасно розумію, тому що сама через такі історії пройшла в дитинстві. І це допомагає приймати правильні управлінські рішення в оцінці дій деяких «товаришів». Хоча зовні завжди намагаюся залишатися суворої, тому що реакція повинна бути командорській, але іноді, дивлячись на вас, і згадуючи своє дитинство, так і хочеться просто розсміятися ».
Хлопці запитали Лариси також про старе приміщення «Каравели», в якому за чутками був намальований триголовий дракон, якого тіснили барабанщики з кинджалами:
Командори на тлі вітрил двощоглового Кеча Араміс
«Раніше загін« жив »на Уктус. Там теж була стіна, розписана під старовинну кам'яну кладку, але без драконів. На ній були намальовані капітани, вітрильники, море. Євген Іванович Пинаев, звичайно, красиво там все оформив. Але то приміщення було в підвалі, там було тісно і його постійно затоплювали. Одного разу, це було в 1978 році, коли почався черговий шквал і лайка з сусідами, то командор навіть вирішив закрити загін. Але, через якийсь час, барабанщики і прапороносці відрадили Владислава Крапівіна. Умовили провести літню практику на природі. Тієї ж осені загону тимчасово запропонували розміститися в кімнатці в загоні Сергія Цимбаленко «Вершники», але двом керівникам складно було уживатися на маленькій площі. Звідти в 1979 році ми пішли на вулицю Миру, де нам спочатку виділили дві кімнатки, там, де зараз прес-центр і кают-компанія знаходяться. Пізніше ми поступово освоїли інші квадратні метри. Зате саме на стіні в новому приміщенні Євген Іванович створив приголомшливу, фундаментальну нову картину, яка радує нас донині.
Гульшат Хакимова, волонтер прес-центру загону «Каравела»
Розмовляв Аркадій Кривохижин, подшкіпер загону «Каравела»
Фото: з архіву прес-центру загону «Каравела»