Прикрашення автомобількі - це зовсім не тюнінг!
Ніхто не чужий прекрасного!
І перше, на що спрямовується погляд ентузіаста, - червоні бризковики. Втім, вони можуть бути також жовтими або синіми - але ні в якому разі не чорними і, не приведи Господи, чи не штатними. Поєднання кольору з кузовом теж не слід брати до уваги - жовте з фіолетовим або помаранчеве з синім чудово виділять автомобіль з нудного сірого потоку. Вражає ціна на ці вироби - за два шматочки червоної гуми просять на ринку все 500 рублів! Ось це додана вартість! До речі, сильно підвищує престижність цих гумових виробів напис SPARCO, бажано, продубльована на стеклах і всіх доступних ділянках кузова. Поважна італійська фірма, я думаю, сильно б здивувалася популярності свого логотипу, тим більше що до цих бризговика вона явно ніякого відношення не має. На жаль, кольорові лампочки в цьому році опинилися поза законом, що сильно зменшило можливості для самовираження: ще недавно півміста сяяло різнокольоровими вогниками на омивача скла і синіми (зеленими і навіть червоними!) Габаритами в фарах. Причому власники "синіх очей" намагалися по можливості не включати фари навіть пізно вночі - щоб їх світло не заважало милуватися примарним синім сяйвом.
Головне - щоб глушник блищав!
Зате "прямоточні" глушники поки залишаються в законі - здоровенні пустотілі банки цілком легально продаються в магазинах, дозволяючи оголошувати вулиці хрипким ревом укушенного в попу гіпопотама. Подумати тільки, ще кілька років тому нещасним ентузіастам доводилося дірявитимуть цвяхом штатні глушаки, щоб домогтися такого ж ефекту! Це було, безумовно, некруто. Зате зараз можна придбати величезний блискучий бочонок, насилу влазить під днище, і їздити повільно (інакше він відірветься про перший же люк), зате дуже голосно! Ах да, наявність такого "оглушітеля" дає моральне право додати до наклейкам SPARCO не менше престижні наклейки POWERFULL або REMUS, навіть якщо згадана банку зварена в ближньому гаражі із краденої нержавійки. Втім, похмурі фрейдистські фантазії і підліткові комплекси можна реалізувати і дешевше. Треба тільки "наростити, укрупнити і потовщені" вихлопну трубу за допомогою найпростішої насадки, що, безсумнівно, буде непрямим чином підкреслювати чоловічу спроможність водія. Недарма продавці на ринку називають ці вироби "самець". Найбільший вибір таких насадок надає дружня Туреччина, що славиться своїми гаремними традиціями і паршивими запчастинами. Вибір шалено великий - всі форми і розміри. Інші екземпляри прямо хоч в секс-шопі виставляй. Бувають навіть роздвоєні (!) Насадки, які чи то натякають, що у машини два мотора, то чи символізують. страшно навіть припустити що.
Що сказав би Фрейд?
І, звичайно, антикрила всіх форм і розмірів. Часом викликає законне здивування, як машина з такою собі конструкцією на багажнику взагалі здатна пересуватися - хіба що за рахунок сильного вітру в корму. Особливо розчулюють такі крильця на багажниках вітчизняних седанів типу "копійка", де вони надійно укриті від набігаючого повітряного потоку виступає кабіною. І це добре - інакше зібране з тонких алюмінієвих планочек пристрій просто зірвало б вітром. Зате розміри вражають. Якщо цю штуку перевернути, автомобіль можна буде запускати, як паперовий літачок. З обриву. Втім, туди йому й дорога.
Дивно поширений аксесуар - капотний дефлектор, що іменується в народі "мухобойка". Якесь "крило", що закріплюється на кромці капота. За викладається продавцями легендою, перешкоджає попаданню комах на лобове скло і захищає кромку капота від відколів. Як будь-яка легенда, ця видає бажане за дійсне - щоб підняти набігає повітряний потік хоч греблю гати, знадобився б дефлектор розміром зі скреперний ніж. Що ж стосується відколів. Дійсно, дрібні камінчики перенаправляються цим пристроєм з кромки капота на лобове скло (що само по собі приємно), але під "мухобойку" набиваються дорожній пил і пісок, і, вібруючи під потоком, що набігає повітря, вона працює як абразивний машина, швидко протираючи фарбу. Так що користь "крильця" і в цьому випадку сумнівна. Ну, заради краси чого тільки не витерпиш.
Мухи не страшні!
Чомусь дуже популярні в нашій країні "кенгурятники". Кенгуру, звичайно, страшний звір (ка-а-ак стрибне!), Але ймовірність зустрічі з ним на російських просторах нехтує мала. Зате "кенгурятники" є всіх сортів і розмірів. Навіть слово таке утворилося - "кенгурінг" (обважування машини відповідними пристроями). Гаразд ще "Нива" (джип такий-сякий), але вже "Ока". Проте асортимент представлений на всі моделі вітчизняних і безліч іноземних машин. Треба зауважити, що якщо з кенгуру цей пристрій, імовірно, справляється, то при зіткненні з іншим автомобілем "кенгурятник" не дає ніяких переваг. Навпаки, при лобовому ударі він вивертає з м'ясом місця кріплення і мне собою капот і радіатор. Звичайний бампер в цьому випадку набагато надійніше. Ну а вже якщо зустрінеться-таки кенгуру - краще його взагалі машиною не тиснути: рідкісний звір, нехай скаче.
Всередині теж має бути красиво!
Ні, ніхто в принципі не проти прикрас. Однак у всьому важливі смак і помірність. Одна справа - витончена сережка у вусі красивої дівчини, інше - кільце від пивної банки в носі дикуна. І взагалі: щоб з розумом витратити гроші, потрібні всього лише дві речі. Самі здогадайтеся які.