Після відкриття шляхопроводу, який зв'язав Приморський проспект з Приморським шосе, дорожня ситуація в районі не покращилася, а тільки погіршилася. Втім, розв'язка тут ні при чому: через відсутність інформації водії за звичкою їдуть по старому маршруту через Савушкина, ігноруючи можливості шляхопроводу. Як не потрапити знову в пробку, з'ясовувала «Фонтанка».
Після відкриття шляхопроводу, який зв'язав Приморський проспект з Приморським шосе, дорожня ситуація в районі не покращилася, а тільки погіршилася. Втім, розв'язка тут ні при чому: через відсутність інформації водії за звичкою їдуть по старому маршруту через Савушкина, ігноруючи можливості шляхопроводу. Як не потрапити знову в пробку, з'ясовувала «Фонтанка».
Рух по шляхопроводу, що зв'язує Приморський проспект з Приморським шосе, було відкрито 27 травня - в День міста. Однак замість радості від появи довгоочікуваної розв'язки жителі району відчули глуху злість і до дорожникам, і до чиновників. Приводом для цього величезні пробки, які скупчилися на і без того завантаженої вулиці Савушкіна в понеділок. Втім, їх могло б і не бути, якби городян поінформували належним чином про нову схему руху.
Як з'ясувала «Фонтанка», у пробок були три основні причини. Перша: вранці, під час руху з боку Ольгіно в сторону Чорної річки, водії за звичкою повертали з Приморського шосе на вулицю Савушкина - саме таким був їхній маршрут довгий час. Хоча якби вони їхали прямо по новому шляхопроводу і далі по Приморському проспекту, то дісталися б до Ушаковской розв'язки за п'ять хвилин, не зустрівши на своєму шляху жодного світлофора.
При цьому пропускна здатність вулиці Савушкіна після введення нової розв'язки знизилася вдвічі. тепер з Савушкина можна потрапити на Приморський проспект, і тому аж до Чорної річки весь потік плентався по цій магістралі, а з другорядних вулиць до нього додавалися все нові машини.
Друга причина: після закриття проїзду з Савушкина на Приморський проспект пропала і можливість повернути з Планерній вулиці наліво на Приморський проспект для руху в центр - маршрут, який був постійним для тисяч жителів півночі Приморського району. Зникнення цієї можливості виявилося для них несподіванкою, вони йшли направо на Савушкіна, а потім намагалися будь-яким шляхом розвернутися і виїхати на протилежний бік цієї магістралі. Ту саму сторону, яка і так була забита. Тим часом, за новою схемою, їм потрібно було повертати з Савушкина на яхтових і через неї виїжджати на новий шляхопровід.
Третя причина: побачивши, що водії користуються звичним маршрутом, а нова розв'язка абсолютно порожня, представники дорожніх служб стали вживати оперативні заходи, щоб якось переспрямувати потоки. А це ще більше заплутало водіїв: так, вдень співробітник ГИБДД повністю перекрив в'їзд на Савушкіна з боку Ольгіно. Періодично перекривався і ряд другорядних вулиць, які пов'язують вулицю Савушкина з Приморським проспектом, на зразок вулиці Оскаленко.
Втім, в компанії «АБЗ-Шляхбуд», яка є генеральним підрядником будівництва розв'язки, обіцяють, що вже до вівторка кількість знаків буде збільшено, а написи будуть зроблені на жовтому тлі. Крім того, вже досягнута домовленість про перепрограммировании ряду світлофорів. наприклад, якщо зараз на перехресті Савушкина - Яхтенная пріоритет відданий потоку, який рухається по Савушкіна, то тепер більше часу буде даватися для повороту на яхтових, по якій жителі мікрорайону можуть потрапити на Приморське шосе для подальшого руху по розв'язці.
Не допомогли водіям і ті інформаційні повідомлення, які розсилав Смольний напередодні відкриття розв'язки: розібратися в численних шляхах об'їзду не могли навіть місцеві жителі. Втім, очевидно, що поступово, «методом тику», водії розберуться в новій схемі і оцінять можливості, які їм дає новий шляхопровід. Правда, незрозуміло, чому не можна було зробити так, щоб городяни вранці в понеділок, 28 травня вже виїхали підготовленими і не плутали по району. Саме тому «Фонтанка» вважає своїм обов'язком ще раз розповісти про те, як змінилася схема руху після відкриття розв'язки.
Ми проїхалися по основних маршрутах разом з представниками генерального підрядника, які, власне, і розробляли цю заплутану схему, і попросили їх на місці показати, як не потрапити в пробку.
1.Ольгіно - центр, центр - Ольгіно
Тут все просто: від Ушаковской розв'язки до Ольгіно і в зворотному напрямку рух здійснюється по Приморському проспекту і Приморському шосе. Нікуди згортати не потрібно - просто їдете і насолоджуєтеся відсутністю світлофорів.
Слід звернути увагу: так як рух від Ольгіно до Ушаковской розв'язки зроблено невпинним, то кількість виїздів на швидкісну магістраль мінімально. На Приморське шосе для поїздки в центр можна виїхати за яхтової; по Стародеревенской можна потрапити на Приморський проспект для руху в бік Ольгіно.
2.Квартали на північ від Приморського шляхопроводу - центр
До Планерній вулиці маршрут залишився колишнім, змінився спосіб потрапляння на Приморський проспект. Якщо раніше при з'їзді з Планерній водії йшли наліво, то тепер цього повороту немає. Тому з Планерній потрібно йти направо на Савушкіна і їхати до перехрестя з яхтової, по якій, в свою чергу, виїжджати на Приморське шосе. Далі все просто - без світлофорів до Ушаковской розв'язки.
3.Центр - квартали на північ від Приморського шляхопроводу
Це маршрут залишився колишнім, з введенням розв'язки нічого не змінилося. При русі по Приморському проспекту від Чорної річки потрібно повернути на одну з вулиць, що зв'язують його з вулицею Савушкіна, наприклад, вулицю Оскаленко або Гороховий провулок. Далі без пробок не обійтися, але ніхто поки нічого змінювати не збирається: Савушкина - Стародеревенской - Шкільна - Планерна.
4. Квартали на північ від Приморського шляхопроводу - Ольгіно.
Рух в область тепер здійснюється наступним чином: з'їхавши з планерного шляхопроводу, потрібно повернути ліворуч на Савушкіна. Потім, вирулювавши в правий ряд, через Стародеревенской вибратися на Приморський проспект і їхати в бік Ольгіно. Виходить невеликий гак.
5. Квартали південніше Приморського шляхопроводу (примикають до парку 300-річчя):
- Рух в центр
Для поїздок в центр жителям цих кварталів потрібно забути про Савушкина і по яхтової їхати до Приморського шосе, виїжджати на розв'язку і все так же без жодної зупинки на світлофорі добиратися до Чорної річки.
- Рух з центру
Тут є два маршрути. Швидкий: проїхати по Приморському шосе до Ольгине, а потім, розвернувшись у гіпермаркету OBI, трохи повернутися і піти на Савушкіна. Довгий: як і жителі північної частини району, піти з Приморського проспекту на одну з невеликих вуличок, а потім через Савушкина і Стародеревенской вибратися на Меблеву, від якої їхати під планерного шляхопроводом до Савушкина.
Поїхати купуватися в Курорт або Зеленогорськ тепер буде не так просто, а перші кілометри взагалі доведеться їхати в протилежному напрямку. За Савушкина потрібно рухатися в бік центру, а потім повернути на Стародеревенской. За нею потрібно потрапити на Приморський проспект і, влившись в потік, рухатися назад - в сторону Ольгіно, сонця і моря.
Андрій Захаров, "Фонтанка.ру"
Підписуйтесь на канал "Фонтанка.ру" в Telegram або Viber. якщо хочете бути в курсі головних подій в Петербурзі - і не тільки.