У важкі часи автомобіль прийде на допомогу, врятує і ніколи не повернеться спиною до свого власника. Зараз ми не уявляємо своє життя без транспортного засобу.
У наш час автомобіль - це вже далеко не розкіш. Купити його може будь-хто. Він є в кожній родині, однак мало хто намагається зрозуміти технічний пристрій автомобіля. І дуже даремно.
Розвиток автомобільної промисловості рухається широкими кроками вперед. Безліч різноманітних моделей випускаються в наш час. За внутрішньою будовою всі легкові авто схожі. Пристрій автомобіля для початківців водіїв здається темним лісом, але все ж в ньому доведеться хоч трохи розібратися. Це необхідно для того, щоб при поломці мати можливість самостійно мінімально відремонтувати. Або чітко пояснити в автосервісі, що в вашому авто зламалося.
Загальне пристрій автомобіля
Описуючи пристрій автомобіля для початківців, заглиблюватися в дрібниці не варто. Але є певна база інформації, яку повинен знати кожен. Незалежно від стажу водіння, знання про схематичному пристрої вашого транспортного засобу допоможе істотно знизити витрати на ремонт і техобслуговування залізного коня.
Загальне пристрій автомобіля:
Пристрій автомобіля для початківців слід починати розглядати з головною складовою - двигуна. Це свого роду серце вашого транспортного засобу.
Про призначення цієї частини автомобіля відомо кожному з ранніх літ. Двигун за допомогою енергії, отриманої при згорянні палива, приводить в рух транспортний засіб. Міць від нього передається колесам через трансмісію. Виходячи з цього автомобілі діляться на передньо-, задньо-і повнопривідні. Наприклад, якщо енергія передається на передні колеса - це передньопривідною.
Залежно від використовуваного типу палива, двигуни діляться на кілька видів:
- Бензиновий - найбільш поширений.
- Дизельний.
- Газовий - все частіше зустрічається даний вид, який працює нема на рідкому паливі.
На сьогоднішній день самий поширеним є ДВС - двигун внутрішнього згоряння. Поступово з'являються нові види, які можливо замінять порожниною ДВС. Однак поки він не віддає лідируючі позиції нікому.
Ходова частина і трансмісія
Ходова частина - це сукупність деталей, об'єднаних воєдино, змушують автомобіль рухатися. Грубо кажучи, вона являє собою таку собі візок, на яку кріпиться кузов, двигун і інші складові авто. Дві її основні складові - це колеса і підвіска.
З першою частиною ходової все гранично просто. А ось про підвіску варто поговорити докладніше. Адже для багатьох досвідчених водіїв вона залишається загадкою. З назви цієї частини автомобіля ясно, що вона десь підвішена знизу. Але для чого? А відповідь банально проста. При проїзді навіть по рівній дорозі транспортний засіб піддається вібрації і тряски. Погодьтеся, в таких умовах поїздка навряд чи б доставила вам задоволення. Так ось саме підвіска зменшує рівень коливань, що надаються на авто. Вона захищає водія і пасажирів від стрибків і стрибків, під час руху по нерівностях. А згадуючи наші дороги, хочеться сподіватися, що підвіска буде служити вірою і правдою довгий час.
Трансмісія - це загальна назва для безлічі механізмів, які перенаправляють енергію від двигуна колесам. До неї відносяться:
- Зчеплення необхідно для плавного перемикання коробки передач з двигуном.
- Коробка передач. Її функція полягає в зміні крутного моменту і перемиканні руху на задню передачу.
- Диференціал - змушує колеса автомобіля в залежності від ситуації крутитися з різною швидкістю.
- Напівосі. Їх завдання полягає в передачі крутного моменту ведучих коліс транспортного засобу.
Кузов машини
Кузов є каркасом автомобіля. На нього чіпляються всі складові частини транспортного засобу. У далекому минулому перші автомобілі були без кузова. Його заміняла рама, до якої все кріпилося. Зараз така схема залишилася у деяких вантажних авто і мотоциклах. А у легкових транспортних засобів від такого виду збірки відмовилися, для того щоб зробити меншим їх вага. Так з'явився всім знайомий кузов легкового автомобіля.
До складу кузовний частини входить:
- дах;
- штампована нижня частина;
- моторний відсік;
- лонжерон;
- передні і задні крила;
- капот;
- двері;
- кришка багажного відділення.
Розподіл на складові досить умовне, так як всі частини пов'язані між собою. Якщо грубо порівняти, то кузов - це своєрідна металева коробка, в яку вкладають складові автомобіля.
За типом кузова діляться:
Саме кузов визначає зовнішній вигляд автомобіля, а також внутрішній комфорт і його розміри.
Електрообладнання
Мало хто процеси в нашому житті відбуваються без електрики. Рух автомобіля не входить в їх число. Внутрішнє і зовнішнє освітлення, двірники, контрольні прилади, магнітола, кондиціонер - все вони працюють завдяки електричному струму. Автомобіль споживає величезний обсяг електроенергії, в зв'язку з цим заряджати від розетки його недоцільно.
Тому всередині вашого транспортного засобу є генератор, який дозволяє виробляти електричну енергію самостійно, а також запасати про запас при заведеному двигуні. Накопичувачем є акумуляторна батарея.
Пристрій вантажного автомобіля
Розглядаючи пристрій автомобіля для початківців водіїв, варто торкнутися не тільки легкових, але і вантажних моделей.
По суті, внутрішні складові ідентичні. Відмінності, звичайно ж, криються в розмірі. А головною відмінністю пристрою вантажного від легкового автомобіля є склад кузова. У першого він ділиться на кабіну і вантажну платформу. А у легкового такого поділу на частини немає. Всі інші складові у автомобілів однакові.
10 образ від Шекспіра, які працюють краще, ніж сучасні Зустрітися з оригінальними лайками Шекспіра - вам сподобається користуватися деякими з них.
