Пристрій і класифікація сталевих канатів, інтернет-магазин міцному

Сталеві троси широко використовуються в самих різних галузях людської діяльності. Найбільш широко ці пристосування використовуються у вантажопідйомних механізмах, де є одним з найбільш важливих і відповідальних елементів. Сталеві троси виготовляються з високоякісного дроту, але мають величезну кількість різних конструкцій і можуть мати різне перетин. Також канати розрізняються за своїми експлуатаційними характеристиками, які багато в чому залежать від фізико-механічних властивостей використаних для їх виготовлення матеріалів.

Класифікація канатів

Сучасні сталеві канати підрозділяються по вигляду звивання на наступні типи:

· Одинарні прості;
· Подвійного типу;
· Потрійні;
· Прошивні.

За перетину канатних пасом розрізняють:

· З плоскими пасмами;
· Тригранні;
· З пасмами овального перетину.

Крім цього канати бувають прямі або зворотні - ця характеристика залежить від напрямку сукання пасом.

Пристрій і класифікація сталевих канатів, інтернет-магазин міцному

Сердечник сталевого каната

Пристрій і класифікація сталевих канатів, інтернет-магазин міцному
У всіх сталевих канатів є загальна ознака - вони виготовляються методом спіральної завивки дроту з різних сортів стали навколо сердечника. Сердечник служить для того, щоб усередині каната не було порожнечі і допомагає виробу зберігати правильну форму. Зустрічаються як сталеві сердечники, так і виготовлені з синтетики або з просоченої мастилом манільської пеньки або джуту. Пінкові і джутові сердечники просочують не тільки для того, щоб захистити їх від гниття, а й з метою забезпечити антикорозійний захист внутрішніх шарів троса - при вигині вироби, мастило просочується в існуючі між дротами порожнечі, забезпечуючи їх рівномірне змазування.

В канатах сердечник працює як відмінний амортизатор, утримуючи пасма в проектному положенні і якщо говорити інженерними термінами, сердечник протистоїть радіальним навантаженням, які неминуче виникають при експлуатації, перешкоджаючи деформації вироби. Як ми вже говорили, зустрічаються сердечники органічного походження, конопляні і джутові і сердечники з неорганічних матеріалів - сталеві і синтетичні. Як матеріал для синтетичних елементів троса, найчастіше застосовують поліпропілен - міцний, стійкий до зовнішніх впливів і недорогий матеріал. Прядив'яні і джутові сердечники підлягають обов'язковій просочення мастилом, частка якого становить від 35 до 50% від маси самого органічного матеріалу. Для змазування канатів використовують самі високоякісні матеріали, так як від вибору мастила багато в чому залежить довговічність троса.

Фізичні властивості канатів

Сталеві канати можуть мати різну гнучкість, яка залежить як від властивостей використаної при виготовленні дроту, так і від її кількості в звивка. Найменш гнучкі канати складаються з 42 дротів, а більш гнучкі - з 72 дротів, розташованих по 12 в кожній пасма. Випускаються також канати підвищеної гнучкості, які складаються з 144 дротів, які розташовуються навколо сердечника по 24 штуки в кожному пасмі.
Для застосування в умовах підвищених температур або в агресивному середовищі, використовують троси зі сталевим сердечником. Також такий тип каната ідеально підходить в тому випадку, якщо виріб навивається на барабан численними шарами - сталевий сердечник не дає канату деформуватися під дією навантаження, яку надають вищележачі витки. Сталевий сердечник робить канат більш стійким до деформації, але практично не впливає на вантажопідйомність. Канати з синтетичними і прядив'яними сердечниками мають більшу гнучкість і забезпечують рівномірну мастило, так як в них мастило надходить в пасма не тільки зовні, при плановому обслуговуванні, але і зсередини, з просоченого матеріалу сердечника.

Упаковка сталевих канатів

До споживача сталеві канати потрапляють на дерев'яних або зворотних металевих барабанах, а в деяких випадках - в бухтах. Намотування на барабани проводиться згідно ГОСТ 11127-78, де обумовлені правила упаковки. У нормах обумовлено, що шийка барабана повинна мати діаметр не менше як 15 повних діаметрів троса, а борт повністю укомплектованого барабана, при діаметрі каната 25 мм, повинен виступати на 2 діаметра і не менше ніж на 50 мм, якщо діаметр перетину каната перевищує 25 мм .

Діаметр каната

Діаметр перетину каната є однією з найважливіших характеристик цього виробу. Зазвичай все характеристики вироби вказані на бирці барабана або в сертифікаті, що додається до канату виробником, але іноді виникає необхідність перевірити діаметр каната, наприклад якщо виникли будь-які сумніви або маркування просто загублена. Діаметр сталевого каната вимірюють штангенциркулем і виробляють його в двох різних точках, з відстанню між ними як мінімум 1 метр. У кожній точці проводиться два вимірювання товщини, в площинах обов'язково перпендикулярних один одному. Діаметр каната визначають, взявши середньоарифметичне значення цих чотирьох величин, при цьому враховують допуски, прийняті для номінального діаметра і міцність.

Статті про продукцію

Схожі статті