Приватний техогляд - готуйтеся до нового!
Будь автолюбитель в душі зі мною погодиться - то, як проводиться технічний огляд зараз, це, м'яко кажучи ... Несерйозно. Чи не сперечаються з цим і дорожні поліцейські: наша справа - звірка, перевірка, контроль, але не технічна діагностика. Через п'ять місяців все буде зовсім по-іншому.
Ви заганяєте авто на майданчик, і до справи приступає майстер, озброєний сучасними перевірочними приладами. Він повинен буде перевірити:
1. Гальма. І не за ручник потягнути, а виміряти зусилля, яке ви докладаєте, коли тисніть на педаль. З'ясувати тиск в гальмівній системі і, коли він спрацьовує. Упевнитися, що антиблокувальна система - якщо вона є - справна.
2. Стан підвіски, люфт рульового колеса і кут установки коліс.
3. Оглядовість: переконатися, що скла не мають тріщин, дзеркала заднього виду на місці, а прилади працюють. Перевірені будуть не тільки склоочисники, але і склообмивачі.
4. Фари. Буде не просто перевірено - чи включаються вони, а чи відповідає так званий «пучок світла» стандартам.
5. Норми вихлопу, а для дизельних двигунів - рівень димності.
І це далеко не весь список!
Але впадати в транс не варто. По-перше, ви в вряди-годи отримаєте повну і точну картину стану улюбленого авто. По-друге, обіцяють, що завдяки сучасним електронним приладам весь процес займе 10-20 хвилин. Після його закінчення ви отримуєте діагностичну карту (паперовий аркуш формату А4, заповнений дрібним комп'ютерним шрифтом) і свідоцтво про успішне проходження ТО. Або свідоцтво ви не отримуєте, а в діагностичній карті буде вказано, що слід виправити. Встигнете протягом 10 днів - заплатите тільки за повторну діагностику того, що потребувало ремонту. Не встигнете - доведеться проходити весь техогляд заново і, відповідно, ще раз повністю оплатити його.
Скільки буде коштувати техогляд?
Точних цифр поки немає, також на сьогоднішній день невідомо, чи буде держава якимось чином регулювати цінову політику в цьому питанні. Поки можна говорити лише про попередні наметках.
- Комплект російського діагностичного обладнання коштує в межах ста тисяч доларів, - каже голова Фонду безпеки дорожнього руху РК Ігор Верхоумов. - Виробництва далекого зарубіжжя - дорожче. Плюс підготовка фахівців, а вона зазвичай проходить на підприємстві-виробнику. Оренда або будівництво приміщення ... З урахуванням того, що всі ці витрати підприємцю необхідно виправдати, проходження техогляду обійдеться не менше ніж в п'ять тисяч тенге. Це як мінімум.
До слова, зараз ця процедура коштує трохи більше восьмисот тенге.
Чи будуть черги?
На думку керівника філії Міжрегіональної інспекції транспортного контролю «Жетису» по місту Алмати, головного державного транспортного інспектора Бауржана Жантурова, пунктів проходження технічного огляду в південній столиці буде досить. Уже зараз бажаючих зайнятися цим - близько двох десятків.
При цьому обмежень по кількості пунктів діагностики в окремо взятих населених пунктах влади встановлювати не мають наміру. У аулах ж працюватимуть пересувні пункти проходження ТО. Проблем з проходженням огляду в сільській місцевості, за словами Бауржана Жантурова, не буде: «У нас і в селах зараз досить багато машин. А значить, будуть і бажаючі заробити на їх обслуговуванні. Тим більше що пересувний пункт - це не величезний трейлер, а просто великий мікроавтобус з причепом ».
Чи реально буде пройти техогляд?
Питання цілком закономірний з урахуванням того, скільки в середньому років нашим машинам. І як ретельної буде перевірка. Однак фахівці радять не панікувати завчасно.
- Запас міцності у будь іномарки дуже великий, - вважає Ігор Верхоумов. - Так, наприклад, японські автовиробники радять міняти машину не пізніше, ніж через десять років. Але їм і вигідно, якщо люди будуть так чинити! Хоча стандарти безпеки і надійності, закладені в кожному автомобілі виробництва розвинених країн, дозволяють йому їздити і п'ятнадцять, і двадцять років. До того ж будь-яка величина, яка вимірюється приладами, коливається від «стольки» і до «стольки», і ця межа досить великий. Головне - стежити за машиною! Так що якщо ви як водій регулярно буваєте на СТО, чи не шкодуєте грошей на оригінальні запчастини, техогляд пройдете без проблем.
А чи можна буде уникнути перевірки?
Фахівці впевнені, що всім відома практика проходження (вірніше, непроходження) техогляду - «за гроші» - тепер піде в минуле. Комп'ютер адже не обдуриш. З іншого боку, «умільці», які знають проблему свого авто і їздять з нею, цілком можуть вирішити її на кілька годин. Попросити, наприклад, у сусіда на день гальмівні колодки і поставити замість своїх, донезмоги зношених. А якщо один займається ремонтом автоскла - позичити, скажімо, «лобовик» замість рідного з тріщиною. І якщо ці приклади не зовсім коректні, то знайомий фахівець з автосервісу розповідав, як якийсь автолюбитель, приїжджаючи на техогляд і прекрасно знаючи, що не пройде його через підвищеного вмісту шкідливих речовин у вихлопі, перед воротами діагностики приворачивают геть жиклери. Тобто бензин в карбюратор практично не надходив, але сотню метрів проїхати можна було. Прикрутив, заїхав, успішно перевірку пройшов, виїхав, викрутив жиклери в стандартний стан і спокійно далі поїхав.
За визнанням фахівців, методів боротьби з такими «умільцями» ще не придумали. Ну, а що стосується можливої змови діагноста з водієм, варто пам'ятати, що штраф за це - до 40 МРП (60 480 тенге). Плюс - великі неприємності, якщо машина потрапить в аварію через технічну несправність, яку повинні були помітити при техогляді, але чомусь не помітили. Адже якщо раніше поліцейським було невигідно визнавати в якості причини ДТП технічний стан автомобіля, то тепер правду можна не приховувати. Тому, вважають фахівці, після передачі техогляду в приватні руки відсоток аварій через несправність авто може різко зрости. І не виключено, що звинуватять в цьому приватних техосмотрщіков - оглядаєте з комп'ютерами, а люди розбиваються!
Підпишіться на нашу сторінку в Facebook і ви завжди будете в курсі останніх новин
Підписуйтесь на наш канал в Telegram і отримуйте повідомлення про головні новини
Підписуйтесь на наш канал в Viber і отримуйте повідомлення про головні новини
Підписуйтесь на нашу сторінку в Одноклассниках і дізнавайтеся новини першими