Приводні ланцюги по конструкції бувають: роликові і втулкові [1]. а також зубчасті [2].
роликові ланцюги
Роликовий ланцюг типу ПР [1] складається з ланок двох типів: зовнішніх і внутрішніх. Окремі деталі ланцюга: 1 - пластина зовнішнього ланки; 2 - пластина внутрішнього ланки; 3 - валик; 4 - втулка; 5 - ролик. Пластини внутрішнього ланки 2 з'єднані з натягом з втулками 4 і утворюють нерухоме з'єднання. Валик З вільно входить у втулку і утворює циліндричний шарнірне з'єднання. Зовнішні пластини 1 спресовані з валиками, які на торцях развальцовани. Ролик 5 на втулці 4 може вільно обертатися при входженні в зачеплення з зубцями зірочки.
У рухливих сполученнях втулки з валиком і роликом має місце тертя ковзання. в сполученні роликів з зубцями зірочок переважає тертя кочення.
Приводні роликові ланцюги бувають одно- (ПР), дво- (2ПР), трьох- (3ПР) і чотирирядний (4ПР). Здатність навантаження багаторядних ланцюгів майже пропорційна числу рядів. Використання багаторядних ланцюгів дозволяє значно зменшити габаритні розміри передачі в площині, перпендикулярній до осей валів. Їх виконують з тих же елементів, що і однорядні, тільки валики мають збільшену довжину. У зв'язку з наявністю двох типів ланок число ланок в ланцюговому контурі повинно бути парним. У разі необхідності використання ланцюгів з непарним кількістю ланок застосовують спеціальні перехідні ланки.
Різновидом роликових ланцюгів є приводні роликові ланцюги типу ПРИ (з вигнутими пластинами і одним періодичним ланкою). Такі ланцюги мають однотипні ланки, завдяки чому число ланок в контурі може бути як парним, так і непарним. Роликові ланцюги з одним періодичним ланкою мають велику подовжню піддатливість, і тому їх використовують при навантаженнях ударного характеру.
O-ring ланцюга
Ланцюг з сальниками O-ring
втулкові ланцюга
Втулкові ланцюг по конструкції не відрізняється від роликового, за винятком того, що вона не має роликів. Приводні втулкові ланцюги бувають [1] однорядними - типу ПВ і дворядними - типу 2ПВ. Ланцюги типу ПВ виготовляють лише з кроком 9,525 мм. Такі ланцюга більш прості за конструкцією, мають меншу масу, дешевше, але вони мають більш низьку зносостійкість.
Основним розмірним параметром приводний роликового ланцюга є її крок t. Залежно від величини кроку, в стандартних ланцюгах вибирають розміри всіх інших деталей. Серед інших розмірних параметрів ланцюгів використовуються площа A опорної поверхні шарніра, яка дорівнює добутку діаметра валика і ширини внутрішнього ланки. Цей параметр ланцюга враховується в розрахунках шарнірів на зносостійкість.
Характеристикою міцності роликового ланцюга є руйнівне навантаження, яка регламентується стандартом і яка визначається експериментально на підприємствах-виробниках.