Що таке приводний ремінь на VW Polo?
Приводний ремінь - це елемент пасової передачі, який служить для передачі крутного моменту. Передача крутного моменту відбувається за рахунок сил тертя або сил зачеплення (зубчасті ремені).
В автомобілях VW Polo седан використовується ремінна передача, яка передає крутний момент від шківа коленвала двигуна CFNA (CFNB) на помпу (насос охолоджуючої рідини), ролика обвідний, ролик натяжителя, шків генератора і шків компресора кондиціонера.
Якщо вчасно не поміняти ремінь на поло, що станеться?
За час своєї експлуатації, приводний ремінь Фольксваген поло седан витягується. Це передбачено заводом виробником, в зв'язку з чим в механізмі приводного ременя встановлений ролик натяжителя.
Проте, у ролика натяжителя хід так само обмежений, до досягнення нею обмежувача, ремінь починає прослизати в приводному механізмі Фольксваген поло, в наслідок чого він гріється. Перегрів ж веде до обриву ременя.
Якщо вчасно (згідно з написаним регламенту) не здійснив заміну приводного ременя на автомобілі Volkswagen Polo з двигуном CFNA (CFNB) 105 к.с. (85 к.с.) обладнаному системою кондиціонування повітря, то це призведе до обриву приводного ременя, що призводить до таких наслідків:
- при відсутності приводного ременя, не передається крутний момент на помпу, соответсвенно помпа не працює (насос подачі охолоджуючої рідини). Відсутність примусової циркуляції охолоджуючої рідини призводить до перегріву двигуна поло седан.
- при відсутності приводного ременя, не передається крутний момент на генератор поло седан. Відповідно електрична частина автомобіля буде деякий час працювати від акумулятора автомобіля, до його повної розрядки.
- при відсутності приводного ременя, не передається крутний момент на компресор кондиціонера, але це в даній ситуації не саме критичне.
Таким чином найнебезпечніше при обриві приводного ременя поло седан - це відсутність примусової циркуляції охолоджуючої рідини, що досить швидко призводить до перегріву двигуна VW Polo седан.
Заміна ременя ГРМ поло седан
Заміна ременя, роликів натяжителя і обвідного на VW Polo
У клубному сервісі проводять заміну роликів натяжителя, обвідного ролика і приводного ременя на VW Polo седан.
При наявності достатньої підготовки, можлива заміна самостійно.
Як часто необхідно міняти приводний ремінь генератора поло?
За регламентом компанії виробника а / м Volkswagen, необхідно міняти приводний ремінь генератора на поло седан, кожні 90 000 км пробігу.
При заміні ременя необхідно міняти ролик натяжителя і приводний ролик в автомобілях поло седан з кондиціонером.
Оригінальні номери (артикул) роликів поло седан з кондиціонером
Ролик натяжителя VW Polo седан з кондиціонером (двигун CFNA 105 к.с.) оригінальний номер (артикул) 03C145299C
Ролик обвідний VW Polo седан з кондиціонером (двигун CFNA 105 к.с.) оригінальний номер (артикул) 1J0145276B
Оригінальний номер (артикул) ременя поло седан з кондиціонером
Приводний ремінь (ремінь генератора) VW Polo седан з кондиціонером (двигун CFNA 105 к.с.) 6Q0260849E
Заміна оригінального приводного ременя CONTITECH 6PK1733