Перша думка полягає в тому, що японські водії практично не ходять пішки і навіть в магазин поблизу, а використовують для цього автомобіль, тому у японських машин великі пробіги.
Друга помилка полягає в тому, що Японія - відносно невелика країна, тому пробіги їх автомобілів малі.
Найчастіше, високі пробіги можна зустріти у службових автомобілів (вантажівок, вантажопасажирські універсали і різні мікроавтобуси, і таксі). Саме тому, в більшості випадків, у вантажопасажирських ресорних авто TOYOTA CALDINA пробіги набагато більше. ніж у "суперових" Калдин, що знаходяться у приватних автомобілістів.
Як же визначитися, якщо хочеться придбати японський автомобіль з пробігом. що не перевищує, наприклад, 100 тисяч кілометрів? В першу чергу, не треба приречено думати, що всі автомобілі, які привозили в Росію мають позамежними пробігами. На японських аукціонах, за прийнятні гроші, реально купити автомобіль з пробігом в 70-80 тисяч кілометрів. По-друге, при можливості придбати, авто на аукціоні, такий шанс упускати не варто, так як на них пробіги як правило - реальні.
При придбанні японського автомобіля в Росії враховуйте наступні поради
- електронні одометри. також легко можна "скрутити", як і механічні;
- якщо одометр на автомобілі механічний і цифри стоять нерівно, то це свідчить про стороннє втручання;
- пильно оглядайте все місця, де могли б бути наклейки про проходження техобслуговування в Японії, такі як заміна масла, ременя ГРМ и.др. якщо вони подряпані або відсутні - це погана ознака. Найчастіше вони розташовуються на моторному відсіку, приладової панелі, зворотна сторона дверцята бензобака.
- два автомобіля одного і того ж року випуску, але з різними пробігами можуть однаково "бадьоро" виглядати. Однак приділіть увагу огляду обода рульового колеса і стан накладок на педалі гальма і зчеплення - у автомобілів з пробігом близько 100 тисяч кілометрів ніяких "відполірованих" деталей бути не може! Вся поверхня керма повинна бути скрізь однаково шорсткою. За цим деталям можна судити про стан автомобіля, так як міняти накладки і рульове колесо продавці, як правило, не беруться.
