Багато автолюбителів впевнені, що фарбу на підфарбувати або пофарбував автомобіля підбирає і робить якийсь супер-пупер комп'ютер (звідси - "КОМП'ЮТЕРНИЙ" підбір). Де тут правда вирішувати ВАМ. Я тільки викладу суть підбору.
Для початку, про код фарби:
Код фарби автомобіля (не плутати з VIN) присвоюється на заводі і розміщується на автомобілі. Це не означає, що при його наявності фарбу можна «просто налити». Фірми, що випускають подборние ремонтні фарби, створюють різні варіанти на один певний код, і зовсім необов'язково. що хоч один з них буде добре підходити до конкретного авто. Така ситуація виникає через різні місць походження однієї марки авто, різних партій фарб, що поставляються на завод, уже здійснювався ремонту.
Як здійснюється підбір фарби:
У кращому випадку підбір фарби займає 5 хвилин, однак може розтягнутися і на кілька днів. Це необхідно враховувати і віддавати зразок в підбір заздалегідь, а не за годину до фарбування. Розглянемо цей процес від самого простого випадку до найбільш складного.
Варіант 1. Ідеальний. Отже, у вас є заводський код фарби вашого авто, він збігається з реальним кольором на машині. За заводському коду фарби відбираються варіанти карток (до 10 в однієї фірми-виробника). Картки порівнюються з зразком. Одна з них підходить, по ній і наливається фарба.
Варіант 2. Задовільний. Ви не знаєте заводський код або він з машини був видалений. У такому випадку доводиться розшукувати код. За даними авто (марка, модель, рік випуску, ВІН) можна спробувати встановити код за допомогою комп'ютерної програми. Якщо це не вдається, допомагає пошук по картотеці. Деякі фірми-виробники фарб випускають картотеки, сформовані за кольорами, а деякі формують картотеки по маркам машин. За імеющімсяу картотекам переглядаємо кольору, які випускалися для вашої марки, знаходимо потрібний код і підбираємо по ньому колір.
Варіант 3. Проблемний. Буває так, що код фарби нічим не допомагає, якщо, наприклад, машина перефарбовувалася в інший колір (звичайно, і тут краще, якщо він відомий - варіант пошуку по ньому відразу виключається). Тоді починається «ручна» робота. Дістаються картки потрібного кольору (наприклад, срібло - понад 1000 карток) і вручну підбирається відповідний відтінок.
Варіант 4. Почалося ... З різних причин карток по вашому коду фарби може не виявитися в картотеці (рідкісна, стара або дуже нова фарба; картка є, але виконана в низькій якості і може "збрехати"; картка була загублена). Тоді ці картки доводиться створювати - наливати потрібну фарбу (50-100 мл) і робити тест-напилю. У кращому випадку доведеться забрати фарбу на наступний день.
Варіант 5. Невдалий. Ну, а тепер розглянемо самий довготривалий випадок. Всі картки знайдені, прикладені, але жодна з них не підходить. Тут і починається найбільше «таїнство» колористики - колеровка фарби. Грунтуючись на технічних даних і досвіді. колорист передбачає, що потрібно додати або прибрати з формули, щоб найближчий з «неугодних» варіантів карток став схожий на принесений зразок, наливає «пробник» і робить тест-напилю. Порівнює. Знову наливає і фарбують. Порівнює. Знову ... Такий процес може зайняти кілька днів. І, на жаль, не завжди колорист може гарантувати 100% -ий результат.
При колеровке фарб є два можливих шляхи.
1. Колеровка "на око". Тобто без тест-напилювань. Результат такої колеровки часто може бути неточним. Крім того, повторити таку фарбу в разі потреби дуже складно, адже весь процес потрібно робити по-новій.
2. Колеровка з "тест-напиленням". Проводиться тест-напилення, що дозволяє побачити реальний результат колеровки, і записується формула вашої фарби, щоб надалі її можна було відтворити. Однак для цього доводиться наливати пробну фарбу, для кожного тест-напила від 50 до 100 мл, що не дуже вигідно для колориста. Але пробники завжди можна пустити на підкладку))
Так, і ще. Хороший колорист, не тільки підбере вам колір фарби, а й попередить, на який колір грунту цю фарбу треба покласти. І зробить зразок на тест-пластині. Ви ж знаєте про таку? Ну ось типу такого щось.
І навіть в цьому випадку, не факт, що він потрапив в колір на сто відсотків і вам не доведеться фарбувати переходом.
Отже, перейдемо до вашої улюбленої теми.
Що таке комп'ютерний підбір?
Як же зворушливо виглядають подібні вивіски)))
У підборі фарб обов'язково використовується комп'ютер - адже десь необхідно зберігати десятки тисяч рецептів фарб. І найчастіше продавці фарб мають на увазі саме це (!)
Зовсім інша справа, якщо в розпорядженні колориста є спеціальний прилад - спектрофотометр. Цей прилад сам визначає фарбу. Подібні прилади випускають гіганти виробництва автоемалей: RM-Basf (Colortronic 1, 2), SpiesHecker (ColorDialog), DuPont (ChromaVision) та інші.
Однак так чи все просто. На жаль, спектрофотометр має ряд істотних недоліків:
-прилад видає лише найближчу за кольором картку з картотеки, а не точну формулу кольору
-для підбору необхідна рівна поверхня достатнього розміру
-прилад не "бачить" розміру зерна в металік
-робота тільки зі «своєю» картотекою
Спектрофотометр істотно полегшує роботу колориста, але в підсумку підбір все одно зводиться до роботи на «око». Сучасні спектрофотометри вже «навчені» колерувати неточні картки, але рівень колеровки поки ще на дуже низькому рівні.
Виходить, що на даний момент як такого «комп'ютерного підбору» НЕ ІСНУЄ. А як було б здорово: принесли люк, приставив прилад, а на моніторі тут же висвітилося, скільки чого налити. А поки що людське око і раніше найточніший прилад для підбору фарб.
У будь-якому випадку, не треба забувати про людський фактор. Всі ми люди, всі ми помиляємося. Навіть якщо тон фарби вам підберуть прям в ідеал, ви можете не доповісти один шар або покласти на один більше. Використовувати не те тиск, не ту дюзу і т.д. Не сваріть відразу колориста. А перед забарвленням зробіть пробний.
Дякую всім, а хто дочитав, тому респект і уважуха.
А взагалі, тема ця дуже обширна і ось так, з кандачка, її не осилити.
Буду радий критиці, якщо щось не так написав.