Нещодавно задумав і втілив в життя рішення по світу поза дорогами загального користування. Найідеальніший варіант для цього-грамотно вивірена і продумана "люстра". Але з втіленням цього проекту я не поспішаю до кращих часів. Тобто до того моменту, коли збільшимо гараж і пропишемо постійно багажник на даху. Тому поки вирішив зробити так. Купив 2 фари ФГ-127 "танкові" в простолюдді. Також купив комплект ксенону з лампами Н4 і блоками 4го покоління маленькими, пару відбивачів ближнього світла від 2106 і прозорий герметик.
Розібравши і демонтувавши світломаскування, штатний отражатешь і лампу на 37вольт, приступимо до свкрещіванію громадянської, військової і тюнинговой ідеї. Для цього зрізаємо болгаркою 2 мм бортика, що підноситься над уклеєним склом відбивача від жигуля. Дуже мажной зробити це до варварського демонтажу скла, щоб розпечені крупиці НЕ зіпсували амальгаму відбивача. Як тільки з обрізанням покінчено, переходимо у смачному (ламати не будувати). Невже ніхто не мріяв молотком розбити фари ненавісному авто яке всю ніч кричить сигналкой під вікном або іншим чином завинило? Тепер є подібна можливість в мирних цілях. Через пакет, щоб не розліталися уламки лупимо скла в допрацьовувати відбивачах і ретельно видаляємо їх залишки, а також залишки герметика і приміряємо товсте танкове скло.
Садимо нове скло на тонкий шар герметика по контуру, одягаємо гумове кільце і збираємо передню частину фари. З ксеноновим лампи з комплекту ліквідуємо формує залізну шторку, для створення фарою найбільш широкого світлового розкриття (саме тому на дорогах загального користування включати не рекомендується), що дуже стане в нагоді в лісі. Також з досвіду, краще зміцнити пластик лампи герметиком з тильного боку (з тієї з якою дроти). Так як в фару вхід проводу живлення герметичний, підпоюємо до проводу плюсової провід блоку розпалювання, мінусовой- на корпус. Блок ховаємо всередину, рівномірно розподіливши по боках дроти і проклавши поролоньчік з коробки з лампами, збираємо фару назад і встановлюємо на бампер, попередньо зачистивши на ньому місце, для надежночті контакту маси. Також в місці контакту можна мазнути літольчіком. Електричний фари підключаються через реле і запобіжник не менше 25 ампер. Бо пусковий струм блоку досягає 10-15 ампер.
У підсумку ми отримали пару граматичних ксенонових ліхтаря з широким розкривом. тобто світить і в верх теж висвітлюючи широку площать перел машиною рівномірної заливкою.
Разом 2200р комплект ксенону, 110р * 2-відбивачі, 60р-герметик, 800р * 2 -танковие фари. 1,5 вечора роботи і маса позитиву від створеного.
Ось ніби врахував всі нюанси після кількох доробок і начебто нічого не забув. Якщо виникли питання, пишіть, проконсультую або допоможу з імплантацією.
Ціна питання 4 100 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.