Про митне оформлення суднового спорядження, суднових припасів, запасних частин і устаткування,


ДЕРЖАВНИЙ МИТНИЙ КОМІТЕТ
РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ


Про митне оформлення суднового спорядження, суднових припасів,
запасних частин і устаткування, призначених для використання
на морських (річкових) судах

У зв'язку з вступниками запитами про митне оформлення суднового спорядження, суднових припасів, запасних частин і устаткування, призначених для використання на морських (річкових) судах ГТК Росії роз'яснює наступне.

- необхідні для забезпечення нормальної експлуатації та технічного обслуговування морських (річкових) суден на шляху прямування або в пунктах проміжної зупинки або стоянки (і тому числі паливо або пально-мастильні матеріали);

- призначені для споживання пасажирами або членами екіпажів на борту морських річкових суден, незалежно від того, продаються ці припаси чи ні;

- призначені для продажу пасажирам і членам екіпажів морських (річкових) суден без мети споживання зазначених припасів на борту цих суден.

При цьому всі товари, які підпадають під ознаки припасів, підлягають приміщенню під митний режим переміщення припасів, за винятком запасних частин та обладнання, необхідних для забезпечення нормальної експлуатації та технічного обслуговування морських (річкових) суден на шляху прямування або в пунктах проміжної зупинки або стоянки ( пункт 3 статті 265 ТК Росії). Такий підхід обумовлений тим, що запасні частини та обладнання, що знаходяться і призначені для використання на судні, є невід'ємною частиною транспортного засобу, в значенні підпункту 5 пункту 1 статті 11 ТК Росії. і підлягають митному оформленню у спрощеному порядку одночасно з морськими (річковими) суднами. Відповідно до cтaтьей 279 ТК Росії декларування запасних частин і устаткування, що переміщуються одночасно з транспортним засобом, здійснюється шляхом зазначення відповідних відомостей у в'їзній або виїзної декларації.

При цьому слід зазначити, що митним законодавством передбачено повне умовне звільнення від сплати митних зборів, податків, як припасів, так і тимчасово вивозиться обладнання та запасних частин. У свою чергу податковим законодавством не передбачено відшкодування податку на додану вартість при тимчасовому вивезенні запасних частин і устаткування або вивезенні припасів (за винятком палива і паливно-мастильних матеріалів).

Вибір особами митного режиму переміщення припасів з точки зору правових наслідків не завдає шкоди економічним інтересам держави, оскільки при вивезенні в режимі експорту товарів, до яких може бути застосований митний режим переміщення припасів, вивізних митних зборів і нетарифних обмежень економічного характеру чинним законодавством Російської Федерації не встановлено .

Митний кодекс Російської Федерації не містить спеціального поняття "суднове спорядження", що вживається в Конвенції про полегшення морського судноплавства. Предмети, які можуть підпадати під поняття "суднове спорядження", можуть розглядатися як запасні частини та обладнання (наприклад, рятувальні шлюпки, меблі), так і як припаси.

З огляду на однакові умови податкового законодавства та митного режиму, встановлені митним законодавством при вивезенні припасів, запасних частин і устаткування (за винятком палива і паливно-мастильних матеріалів), митні органи не повинні перешкоджати заявою митного режиму припасів стосовно тих предметів, які можуть розглядатися як " суднове спорядження ". У разі зазначення предметів "суднового спорядження" у виїзній декларації (в якості якої можуть використовуватися стандартні документи перевізника), митним органам не слід примушувати осіб до повторного декларування цих предметів в якості припасів.

Дія цього листа поширюється і на морські (річкові) судна, які не використовуються для міжнародних перевезень товарів і пасажирів, зазначені в статті 280 ТК Росії.

Перший замісник
голови Комітету
Ю.Н.Жданов

Текст документа звірений по: