Головна - Статті - Вантажопідйомне - Про натягу гілок стропи, і про те, як і який кут виставити між гілками стропи
Буквою S позначається натяг вітки одногілковий стропа. Це значення дорівнює масі вантажу - його значення Q (на малюнку 1). У багатовіткових стропі кожної гілки натяг S. А його формула виражається наступний чином:
S = Q / (n cоs а). де n - є числом гілок стропа; cоs а - косинусом кута нахилу гілки стропа по відношенню до вертикалі.
Зрозуміло, стропальником не повинно визначатися навантаження в гілках стропа, проте він повинен розуміти, що в міру збільшення кута між гілками натяг гілок стропа зростає. На малюнку 2 * ілюстровано залежність натягу гілок двухветвевого стропа від кута, який між ними. Згадаймо, коли ми переносимо відро з водою, при розведенні рук зростає навантаження. У двухветвевой стропі, а точніше в кожній її гілки, розтяжне зусилля перевищить масу вантажу, в тому випадку, якщо кут перевищить 120 ° між гілками.
Безперечно, якщо збільшити кути між гілками, то не тільки зросте натяг гілок, але і шанси того, що їх розірве! Як і S - стискає складова натягу (на малюнку 1), що може стати причиною руйнування вантажу.
УВАГА! Ланцюгові стропи і ветвевой канатні розраховані так, що між вітками не кути перевищують 90 °. Для текстильних строп значення розрахункового кута становить 120 °.
Volvo
CAT
Scania
Hitachi
Hyundai
Terex
Liebherr
Daewoo
Mitsubishi
Komatsu
XCMG
Shaanxi
КамАЗ
МАЗ
Ammann
МТЗ
Урал
ЗІЛ
Howo
Shantui
JCB
Iveco
New-Holland
Case
Toyota
Kia
DAF
MAN
Mercedes-Benz
Renault