Упевнений, що особа це буде впізнається як і раніше. Тиждень тому донецький міський голова Олександр Лук'янченко запевнив, що поки не буде побудований новий міжміський автовокзал по Червоноармійському шосе в Куйбишевському районі Донецька, Путиловский автовокзал зноситися не буде. Власне, з переносом Північного на Путилівка так і було свого.
Відомо, що з новим автовокзалом не все так просто - в той час як на сесії Донецької міськради було прийнято рішення про надання дозволу на розробку проекту землевідведення для будівництва відповідного комплексу в районі Червоноармійського шосе, глава Куйбишевського району Володимир Джіхарскій заявив, що будівництво автовокзалу не погоджене з районною владою і може викликати несхвалення у жителів району, так як автовокзал збираються будувати в 30 метрах від блоку дев'ятиповерхових будинків.
Кажуть, що в міській раді є думка, що стара будівля вокзалу необхідно знести вже цієї весни і про проблему з дев'ятиповерхівки чиновники вже в курсі. Місце будівництва нового вокзалу нібито спеціально було зрушено до центру міста, ближче до житлових будинків, що було зроблено виключно для зручності місцевих жителів, тому що в новому автовокзалі буде і автобусна, і тролейбусна зупинки. На відведеній ділянці в 22 га цей самий новий вокзал можна перемістити в будь-яку точку.
Новий Південний стане дійсно Південним, - він буде розташований на території мікрорайону Широкий та забере територію не менше ніж в два рази більшу. На під'їздах до нього з Ленінського проспекту з'явиться дворівнева транспортна розв'язка. Завдяки всім цим пертурбацій, центральна частина міста перетвориться на даунтаун.
"Якщо цей проект закінчити, то міжміський транспорт взагалі не потраплятиме в Донецьк і створювати пробки. Наприклад, недавно на Південному автовокзалі зіткнулися дві пасажирські маршрутки з Луганська, які в Донецьку взагалі не зупинялися. Тепер же автобуси будуть відсікатися на трьох заміських автовокзалах: з півночі області - на Путиловском, з боку Мелітополя - на новому Широкому, а на Мотелі планують побудувати диспетчерську і платформи для пасажирів з Росії. Ці розв'язки замкнуться в повне кільце об'їзної - залишилося доделат ще близько 30 км. Така ж схема маршрутів працює, наприклад, в Гамбурзі. А з того місця, де зараз Південний, можна провести швидкісне кільце всередині Донецька, як влаштовано рух в Москві ", - цитує заступника начальника обласного науково-дослідного центру з організації перевезень Андрій Чумічов газета Сегодня Донбасс.
Значить, через пару років і приступлять.