Про зберігання та експлуатаційної обробці шин і гумових частин; заміна прокладок теплообмінника і

Для всіх автомобілістів є актуальним питання про те, як зберігати шини. Коштів для обробки на ринку дуже багато, я сам перепробував STP, Runaway, Nekken, Turtle, і т.д. В цьому році за порадою товаришів спробував нову штуку - FILLinn "Захист і блиск". Справа в тому. що мені потрібен не тільки і не стільки зовнішній вигляд, скільки консервація і збереження гуми від висихання, поїдання і т.п.

Загалом, на вихідних помив зимові шини, дав просохнути, періодично провертаючи на 180 грд

Отже, що маємо для обробки:

Відок, звичайно, неапетитний!

Замовляємо це засіб за кодом товару FL064 за 110 рублів або шукаємо на ринках і в магазинах з націнкою;)

Ретельно обробив цим спреєм і зсередини і з боків і зовні, результатом дуже задоволений, прям дуже-дуже, не очікував!

Баночки якраз вистачило грунтовно оббризгать всі чотири шини повністю. Коли пакував в пакети, переконався в тому, що це не просто рідина, яка випарується і толку не буде - а це Жирненький масляниста слизька маса, яка саме консервує гуму і зберігає ... в загальному, бла-бла як і написано на етикетці :)

Цією штукою можна обробляти будь-яку гумку, вона краще ніж силіконовий спрей, имхо, так що замовлю ще балончик для машинки;)

Далі, за порадою Драйвовчан, якраз проїздив кілька сотень км, і в останній раз відкачав і закачав залишки рідини Гура від Febi - за цей час там все перемішалося і була трохи каламутна рідина, так що і зайву пляшку з полиці прибрав, і насосу приємно зробив;)

Долив трохи маслечка з припасений літрушкі, поки ще оригінал GM 5W-30 Dexos2 але через 3 тис. Км перейду на Liqui Moly Dexos2 Я навіть так в заливний отвір бачу наскільки швидко вигорає і чорніє оригінальне масло, вперше таке бачу з усіх машин які в мене були, дивно це!

Прокладки маслообменніка я поміняв - просто класична проблема Опелів, як з'ясувалося - дуже вчасно - початку прохудіваться центральна загогулінойвигнутая гумка, все встало на ура, все орігнінал, бачок повністю відмили так що новий купувати не доведеться - пов добре, 1400 рублів на що-нить інше витрачу. Промивали систему три рази, виливалася коричнево-жовта бяка, потім залили оригінальний GM антифриз концентрат код 1940663. Всього віддав 5600 руб. вважаю що раз в 75 тис. км. на таке можна витратитися :)

Наостанок - частково ось чому я вибрав Астрочка замість Матрьошки - Кліренс, що дозволяє паркуватися не побоюючись бордюрів - Гуд. ;)

Поруч зі мною стояли низенькіе іношкі, боязко відстовбурчені задки на проїжджу частину, а моя змогла ось так :)

На цьому поки що все, всім удачі на дорогах!

Update: цим Пугачем чорний зараз колеса машинки - відмінна чернілка, тримається більше тижня і після мийок теж залишається, краще, що я поки бачив!

Update2: ця чернілка почала продаватися в гіпермаркетах Окей і коштує всього 90 з копійками - найкраща жижа, яка є для гуми!

Ціна питання: 110 ₽ Пробіг: 76600 км