З перших хвилин перебуваючи в авто можна сказати скільки на ній їздили, навіть якщо темно і особливо нічого не видно. Є відчуття нової машини, а є відчуття поїждженого, навіть незважаючи на деталі.
Але при такій кількості фарбованого потрібно сміливо бігти від такого авто.
Але цей екземпляр був цікавий своїм перебігом.
Отже машині 12 років! середньостатистичний пробіг автомобіля в рік становить 20 тис.км приблизно,
на авто до 10 років, потім йде зниження пробігу
12 * 20 = 240 тис.км Це лише статистика не потрібно сприймати її всерйоз, завжди є винятки з правил. Але в більшості своїй машину беруть щоб їздити, а не зберігати в гаражі.
Коли сів у салон на пасажирське сидіння було те саме відчуття, що машина їздить багато, але толком я нічого не бачив.
Після дивився все дрібниці. До речі при відкривання дверей водія звертайте увагу на обмежувачі двері. На свіжих авто двері відкриваються туго, тут цього немає.
Кнопки склопідіймача мають незначний знос, а ось кнопка блокування має знос
Підлокітник має знос, ручка наполлірованна
Погана якість, але думаю зрозуміло
На педалях є знос, але зазвичай та таких пробігах він більше. Збентежила напис на педалі гальма.
Раніше писав про замок ременів. Залізо залишає сліди
На кермі обплетення, класика ... Знімати її не став, але вже по ній видно, що стоїть вона тут давно. Взагалі на Елантра кермо кришиться
Звертайте увагу на ключ запалювання і замок, найчастіше, що використовується
Фари включаються завжди, тому малюнок схильний стирання
На кнопці є знос, мабуть водій часто говорить спасибі
Часто буває вишеркан поріг, на це варто звертати увагу, тут такого не спостерігалося
Сидіння звичайно не в кращому стані, але бічні підтримки дуже добре збереглися (це залежить від людини)
Пробіг великий у авто, але також можна припустити який пробіг трасової або міської. При змішаному пробігу страждає більше елементів. Тут же, наприклад, педалі в хорошому стані, що говорить про меншому впливі на них, це притаманне трасової їзді (можливо звичайно їх і міняли), кермо зі зношеністю, але він менше ніж знос ручки кпп, підлокітники навпаки з великим зносом (при міській їзді руки більше працюють) ... Але це лише невеликі припущення і знати нам їх не потрібно, тому що вистачає зрозуміти, що пробіг великий.
Ось такий вийшов пробіг