Ма6енька на мене образилася = (
Спочатку помітив, що машина не завжди реагує на штатний брелок-ключ.
один день не працює - один працює (залежність від температури поки не простежив).
Знайшов алгоритм прив'язки ключа:
1: Відкрити двері водія (ВД) і залишити відкритою
2: закрити і відкрити ВД за допомогою кнопки Lock (знаходиться на самих дверей)
3: Вставити ключ в замок запалювання
4: Повернути ключ в позицію ON (не плутати з ACC), потім повернути у вихідну - OFF. Зробити так треба 3 рази за час не перевищує 10 секунд. По закінченню цього кроку ключ повинен залишитися в замку запалювання
5: Відкрити і закрити ВД три рази. Так-так, просто відкрити і закрити двері 3 рази. Після закінчення кроку, ВД повинна залишитися відкритою.
6: Сигналізація повинна відповісти блокуванням і розблокуванням дверей. Тобто якщо все йде правильно, то ви почуєте / побачите як двері самі заблокувалися і відкрилися.
7: Натисніть БУДЬ-ЯКУ кнопку на брелоку. Сигналізація знову відповість відкриттям і закриттям усіх дверей. Якщо це сталося, то ми вас вітаємо. Інакше - брелок не запрограмований.
8: Якщо брелків кілька, то потрібно натиснути будь-яку кнопку на брелоку №2 і т.д.
9: Витягти ключ із замка запалювання. В результаті сигналізація відповість серією lock / unlock всіх дверей.
зробив цю операцію. Машина зреагувала правильно, але тепер у мене ма6ка не блокує всі двері синхронно з салону. Тобто, якщо сісти в машину і поставити курок в положення "закрито" або "відкрито", то інші двері не реагують. Ніби зв'язок з ЦЗ втрачена. Брелок так не кожен раз і спрацьовує, хоча всіма 3-ма курками машина посмикати, і при відкритті / закритті ключем через личинку все працює надійно і синхронно, то е проводка і запобіжники повинні бути цілі.
Пробував цей алгоритм вже кілька разів. Реакцій на брелок вистачає ненадовго, синхронізація від курка відсутня = (
(На кшталт допомагає оживити брелок скидання "+" акумулятора)
вранці знову нічого не працювало.
доїхав до роботи (40 хвилин пробок). Грів салон всю дорогу.
На парковці знову перевірив - нічого не реагувало.
Скинув "+" акумулятора, і про чудо: брелок працює без нарікань. Навіть в 100 метрах від машини (видно в вікно).
на жаль в обід знову перестав працювати = (
а ввечері знову брелок заробив (докладніше нижче - up.2)
Але блокування і розблокування всіх дверей з салону так і не прокинулася = (
Причому: якщо після брелка курок в положення "відкрито" повернути, то двері не відкривається. Хоча туди-сюди при командах з пульта курок ходить.
До слова ввечері знову пульт працює без нарікань, і навіть після адаптації склопідйомників з пульта все закривається. Тобто прийом впевнений)
хоча спочатку доводчик стекол з брелка не спрацював. Порушувалося додому засмучений, але згадав про те, що скидав акумулятор: повернувся, адаптував, перевірив, закриваються =)
* Навіть через 3 години після парковки брелок з вікна 7 поверху працює.
І вранці теж з брелків все працює =)
залишилося доковирять непрацездатність блокування дверей з салону.
і знайшов "фішку": якщо сісти в машину, закрити машину, потім відкрити і знову закрити (то е перед останнім закриттям не відкривати двері), то при перекладі ключа в запалювання все замки розблоковуються в "відкрито".
****
update 3
Не знаю що було, але в момент коли пішов з метою розбирати двері для пошуків причини не працездатності блокування / розблокування салону - все працювало =)
Зараз машина повністю справна. На брелок досі реагує, так що головне - це скинути акумулятор :)
******
Update 5 (!)
Для роботи двох пультів - треба при навчанні обома пультами поклацати :)
Майже через рік жоден пульт більше не глючил ...
правда, один раз сам не простежив вранці "з просонь" ...
залишив двері багажника відкритою, а сам поїхав з колегою на об'єкт по роботі.
за пів дня нічого не пропало =)
www.drive2.ru/l/2285547/
Невеликий ремонт блоку комфорту і опис місцезнаходження близько педалі зчеплення :)